Alt balast paspasları

Bir balast paspası, bir demiryolu ray yatağının balast tabakası ile . alt çizgisi arasında, çoğunlukla kauçuk, poliüretan veya kompozit polimer malzemelerden yapılır, çekirdek işlevi, etkisi ile etkilenen etkiyi azaltarak, etkisi ile etkilenen bir kalınlık olan elastik tabaka benzeri bir bileşendir. balast parçacıkları arasında ezmek ve aynı zamanda stresin dağılmasında ve palet yatağı titreşiminin iletimini azaltmada rol oynar . Demiryolu izi sisteminde, yol yatağı yapısını korumak ve hizmet ömrünü uzatmak için kullanılan bir yardımcı elastik bileşendir .

Balast paspaslarının temel özellikleri:

Temel Özellikler:Kauçuk, poliüretan ve diğer malzemelerden yapılmış, 10-50 mm . kalınlığında balast tabakası ve alt -gassi arasına monte edilmiş elastik tabaka bileşenleridir.

Çekirdek işlevler:Tampon treni elastik deformasyon yoluyla etkileri, balast aşınmasını ve tozlaşmayı azaltın ve . alt çizgili yerleşimi önlemek için stresi dağıtın

Dayanıklılık Performansı:Yorgunluk ve yaşlanmaya dirençli, 5 milyon test döngüsünden sonra% 80'in üzerinde esneklik elde etmeyi koruyan geniş sıcaklık direnç aralığı (-40 derece 70 dereceye kadar) .

Stabilizasyon etkisi:Sürtünme katsayısı, 0 . 6'dan daha büyük veya daha yüksek olan kayma anti-yüzey işlemi, kesme dirençli ve standart kauçuktan% 30 daha fazla aşınmaya dayanıklı.

Koruyucu Yetenek:Su penetrasyonunu engelleyen, subgradeyi koruyan, yavaş balast ayrışmasını koruyan ve ray yatağı servis ömrünü uzatan mükemmel su yalıtma özellikleri .

Ballast mats are mainly applied in railway ballasted track systems, and are widely used in passenger dedicated lines, heavy-haul railways, and sections with weak track bed foundations. They are laid between the ballast layer and the subgrade. Through their own elasticity, they buffer the impact of train loads, reduce the extrusion wear and pulverization of ballast particles, and extend the track bed Tarama döngüsünün 2-3 yılları . ile aynı zamanda, aynı zamanda yükleri eşit olarak dağıtabilir, tren sisteminin ürettiği titreşimleri ve gürültüyü {.}}}}}} Demiryolu hattı .

 

Balast paspasları genellikle rulolar halinde paketlenir, yüksek mukavemetli su geçirmez dokuma bez veya plastik film ile sarılır ve kenarlar, aşınmayı önlemek için takviye şeritleri ile korunur . Mat malzemesinin her rulosu, .}} 'ın her bir rulo rulosunun, yükleme ve tasarrufun kolaylaştırılması ve tasarrufu sağlamak için .}' ı gevşetmediğinden emin olmak için kanallara sabitlenir, 3 { ve uzunluk müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirilir .

 

Taşımacılık sırasında, düz yataklı bir kamyona yatay olarak yerleştirilmesi gerekir, 3'ten fazla rulo çoklu katmanlarda istiflenmez ve kayma önleyici pedlerle izole edilmelidir . Rulo çekirdeğini doğrudan delmesi için kesinlikle yasaktır ve paletler veya kaldırma ekipmanları, güneşin önünde kullanılması için kullanılması gerektiği için kullanılması gerektiği için kullanılması gerekir. Aşırı hava . Deniz kaplarına taşınırken, cömert anti köşe korumaları rulonun her iki ucuna da monte edilmeli ve . ahşap kutu ambalaj hizmetleri için kullanılabilir . ahşap kutu ambalaj hizmetleri mevcuttur .

Not:Spesifik ambalaj yöntemi, müşterinin ulaşım koşullarına göre ayarlanabilir ve optimize edilebilir .

Şimdi iletişime geçin

GNEE RADA Dünya çapında demiryolu altyapısı projeleri için yüksek performanslı balast paspasları tedarik etme konusunda uzmanlaşmıştır . Ürünlerimiz, ray stabilitesini artırmak, bakım maliyetlerini azaltmak ve çeşitli çalışma koşulları altında balast yataklarının hizmet ömrünü uzatmak için tasarlanmıştır {

Sıkı kalite kontrolü ve kanıtlanmış üretim süreçleri ile uluslararası standartları karşılayan güvenilir çözümler sunuyoruz . Ürün yelpazemiz, ağır mesafe hatlarından yüksek hızlı demiryolu geçişlerine kadar uygulamaları kapsayarak optimum yük dağılımını ve titreşim sönümlemesini sağlayarak .

Popüler Etiketler: Alt Balast Paspasları, Çin Alt Balast Paspasları Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika