Ürün Tanıtımı
Raylar ve traversler arasında güvenilir bağlantı sağlamak için önemli bir teknik ekipman olan demiryolu bağlantı elemanı sistemi, farklı işlevlere sahip çeşitli bileşenlerden oluşur ve demiryolu hatlarında hayati bir rol oynar. Tanınmış-SKL, KPO, Nabla, WJ-8 ve diğer türler de dahil olmak üzere pek çok kategori vardır.
KPO köşebent bağlantı elemanı sisteminin köşebentleri yüksek-mukavemetli karbon çeliğinden yapılmıştır ve yüzey sertleştirme işleminden sonra aşınma direnci ve deformasyon direnci artırılır. Sıradan demiryollarının günlük işletimine uygun cıvata ve somunlarla traverslere bağlanırlar. Kurulum ve bakım nispeten basittir.
WJ-8 bağlantı elemanı sistemi, yüksek-hızlı demiryolları için kullanılır. Yay çubuğu, gelişmiş yüksek-mukavemetli yay çeliğinden yapılmıştır ve yorulma ömrünü ve toka basıncı stabilitesini iyileştirmek için özel bir ısıl işlem sürecinden geçer; Yalıtım ölçüm bloğu, elektrikli demiryolu ortamında akımın etkili bir şekilde izolasyonunu sağlamak ve ray sisteminin güvenli çalışmasını sağlamak için yüksek performanslı yalıtım malzemeleri kullanır.
WJ-8 demiryolu bağlantı elemanı sistemi, yüksek hızlı demiryolu bağlantı elemanı sisteminin önemli bir üyesidir ve esas olarak omuz korumalı balastsız hat yapısı için uygundur. Bileşenleri zengin ve çeşitlidir ve her bileşen, rayın istikrarlı çalışmasını ortaklaşa sağlamak için kendi işlevini yerine getirir.
Spiral çivi, yay çubuğu, demir ped ve diğer bileşenlerden yukarıdan aşağıya doğru geçer ve yay çubuğuna sabit bir bükülme basıncı uygulamak için gömülü manşona vidalanır; yay çubuğu rayı sıkmak için gereken kuvveti sağlar ve ray yastığı, ana esnekliği sağlamak ve tren basıncını dökme çelik yastığa aktarmak için rayın altına yerleştirilir. Demir yastık, yay çubuğundan ve ray yastığından iletilen dikey, yanal ve boylamsal kuvvetleri taşır ve dikey kuvveti, altındaki lastik yastık veya yükseklik ayar yastığı aracılığıyla balastsız raya iletir ve yanal kuvvet, mastar bloğu aracılığıyla omuz korumasına iletilir.
Ürün Özellikleri
WJ-8 Ray Bağlantı Sistemi Teknik Gereksinimleri
| Kategori | Teknik Gereksinim |
|---|---|
| Sistem Tipi | Beton traversler için WJ-8 elastik ray bağlantı sistemi, balastlı hat |
| Uygulanabilir Ray Bölümleri | 50KG, 60KG, UIC50, UIC54, UIC60 (60E1) |
| Tasarım Aks Yükü | 25 tondan az veya eşit |
| Sabitleme Ünitesi Bileşimi | 2 × W-tipi elastik klipsler, 2 × yalıtımlı kılavuz plakalar, 1 × ray yastığı, 2 × gömülü omuzlar |
| Klip Malzemesi | Yay çeliği 60Si2Mn / 55CrSi veya eşdeğeri |
| Klipsli Isıl İşlem | Söndürülmüş ve temperlenmiş |
| Klips Çekme Dayanımı | 1500 MPa'dan büyük veya ona eşit |
| Klip Verim Gücü | 1300 MPa'dan büyük veya ona eşit |
| Klips Elastik Sapması | Kalıcı deformasyon olmadan 9–12 mm |
| Statik Uç Yükü (klips başına) | 9–12kN |
| Toplam Sıkıştırma Kuvveti (ray yuvası başına) | 18–24kN |
| Dikey Sertlik (sistem) | 30–50 kN/mm (ray yastığıyla) |
| Yanal Direnç (ray koltuğu başına) | 9 kN'den büyük veya eşit |
| Boyuna Direnç (ray koltuğu başına) | 11 kN'den büyük veya eşit |
| Ray Kaldırma Direnci | 8 kN'den büyük veya eşit |
| Yorgunluk Ömrü (klip) | 5 milyon yük döngüsünden büyük veya eşit |
| Yorulma Ömrü (montaj) | İşlevsel bozulma olmaksızın 3 milyon yük döngüsünden fazla veya buna eşit |
| Ray Yastığı Malzemesi | Yüksek-elastik kauçuk veya EVA kompozit |
| Ray Pedi Kalınlığı | 8–10 mm |
| Ray Pedi Statik Sertliği | 60–100 kN/mm |
| Yalıtım Bileşenleri | Naylon PA6 / PA66 veya güçlendirilmiş kompozit, UV- ve yaşlanmaya-dirençli |
| Elektrik Yalıtım Direnci | 5 kΩ'dan büyük veya eşit (kuru), 3 kΩ'dan büyük veya eşit (ıslak) |
| Boyutsal Tolerans | GB / EN sabitleme arayüzü gereksinimlerine uygun olarak |
| Korozyona Karşı Koruma (klipsler) | Ortama göre siyah oksit, HDG veya Dacromet |
| Çevresel Uyumluluk | −40 dereceden +70 dereceye kadar çevrim sonrasında çatlama, uç yükü kaybı veya izolasyon arızası yok |
| Kurulum Gereksinimi | Manuel ve mekanize klips kurulum araçlarıyla uyumlu |
| Bakım Gereksinimi | Ray sökmeden bireysel bileşen değişimi |
| Kalite Kontrol | Malzeme sertifikaları, mekanik test raporları ve yorulma testi doğrulaması gereklidir |
GNEE RAIL, 15 yıllık ihracat tecrübesine sahip profesyonel bir demiryolu bağlantı elemanı tüccarıdır. Bir "dijitalleştirme + yerelleştirme" hizmet sistemi kurduk, ürünlerimiz için en son uluslararası standartları sıkı bir şekilde uyguluyoruz ve tüm ticaret sürecinin dijitalleştirilmesini sağlamak için yenilikçi bir şekilde akıllı bir sipariş yönetimi sistemi geliştiriyoruz.
Popüler Etiketler: wj-8 yüksek-hızlı bağlantı sistemi, Çin wj-8 yüksek hızlı bağlantı sistemi üreticileri, tedarikçileri, fabrika
