SKL3/SKL12/SKL14 klipsli ray bağlantı sistemi sıklıkla beton traverslerde kullanılır. Bunun nedeni, beton traverslerin ağır ağırlık, geniş eğim ve yüksek sertlik özelliklerine sahip olmaları ve bu özelliklerin, burkulma basıncı, elastikiyet ve ayarlanabilirlik gibi bağlantı elemanlarının performansı için daha yüksek gereksinimlere sahip olmasıdır.
SKL Klipsli Ray Bağlantı Sistemi
|
Bölüm adı |
Miktar |
Tip |
Malzeme |
Sona ermek |
Açıklama |
|
SKL14 gerginlik klipsi |
2 |
Dia. 13mm |
60Si2CrA, 38Si7 |
Düz yağlıboya, renkli boyama veya diğer gerekli olanlar. |
Sertlik: 42-47HRC |
|
Yorulma testi: Klips yay sapması 9,1 mm'ye ve salınım sapması 1,42 mm'ye ulaştığında yorulma ömrü kırılmadan 5 milyon döngü olacaktır. |
|||||
|
Standart: DIN17221, GB/T1222 |
|||||
|
Ss35 vida ucu |
2 |
M24% c3% 97150mm |
Derece 4.6: Q235 |
Düz yağlı, siyah oksit, galvanizli, sıcak daldırma galvanizli, Dacromet ve sherardize |
Standart: ISO898-1, UIC864-1 ve NF F500-50 |
|
M24 % c3% 97160mm |
Sınıf 5.6: 35# |
||||
|
M24% c3% 97180mm |
Sınıf 8.8: 45# |
||||
|
Düz rondela |
2 |
Uls7 |
Q235 |
Standart: EN10025, EN10139 |
|
|
Plastik dübel |
2 |
Farklı boyutlarda vida ucu için |
HDPE, Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
Siyah, mavi, sarı, yeşil veya başka renk |
Beton traversin içine yerleştirmek için |
|
Kılavuz levhası |
2 |
UIC54, UIC60, 50kg ray, 60kg ray ve siparişe göre diğer boyutlar |
Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
Farklı tasarımlar mevcuttur. Farklı tasarımlar mevcuttur. |
|
|
Ray pedi |
1 |
UIC54, UIC60 ve siparişe göre boyut |
EVA veya kauçuk |
SKL12 Ray Bağlantı Elemanları
|
Öğe |
Miktar |
Malzeme |
|
|
SKL gerginlik klipsi |
2 |
60Si2CrA, 60Si2CrA, 38Si7 |
|
|
Ss35 vida ucu |
2 |
Derece 4.6: Q235 |
|
|
Sınıf 8.8: 45# |
|
||
|
Sınıf 5.6: 35# |
|
||
|
Düz yıkayıcı |
2 |
Q235 |
|
|
Plastik dübel |
2 |
HDPE, Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
|
|
Kılavuz levhası |
2 |
Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
|
|
Ray pedi |
1 |
EVA veya kauçuk |
|
Diğer Ray Bağlantı Çeşitleri
|
Aynı seri |
SKL1 |
|
SKL2 |
|
|
SKL3 |
|
|
SKL12 Serisi |
|
|
SKL14 Serisi |
|
|
Genel seri |
E tipi |
|
Nebla türü |
|
|
KP / KPO tipi |
|
|
Özel seri |
halkla ilişkiler türü |
|
Deenik tipi |
|
|
Rus tipi |
|
|
Yağlar klip |
|
|
Ölçer kilit klipsi |
SKL12 Ray Bağlantı Sisteminin Boyutları ve Malzemesi
|
Eşya yok. |
Tanım |
Şartname |
Malzeme |
|
1 |
Balık Cıvatası |
22×135, 24×135, 24×145 |
Q235 |
|
2 |
Yüksek Mukavemetli Balık Cıvatası |
22×135, 24×135, 24×145 |
C45 |
|
3 |
Yalıtımlı Cıvata |
22×160, 24×160, 24×170 |
C45 |
|
4 |
T tipi cıvata |
M24x110 |
Q235 |
|
5 |
Düz Pul |
6×25×50 |
Q235 |
|
6 |
Yaylı Rondela |
20×8, 24×8, 26×8 |
? |
|
7 |
Çift Yaylı Rondela |
26×8 |
? |
|
8 |
Vida Başlığı |
M22x185, M24x195 |
Q235 |
|
9 |
Kare başlı vida ucu |
22x145, 22x155, 22x165 |
Q235A |
|
10 |
Altıgen vida ucu |
22x145, 22x155, 22x165, 22x185, 22x195 |
Q235A |
|
11 |
Köpek Başak |
16×165 |
? |
|
12 |
Gösterge önlüğü |
10#, 13#, 14#, 20# |
Q235 |
|
13 |
Antiseptik gösterge önlüğü |
10# |
Q235 |
|
14 |
Çelik Bağlantı plakası/taban plakası |
|
QT450-10 |
|
15 |
Ray çapası |
? |
QT450-10, Q235A, QT400-15 |
|
16 |
Kauçuk bağlantı plakası |
P43, P50, P60 |
Lastik |
|
17 |
Elastik ray klipsi |
A,B Tipi |
60Si2Mn |
|
18 |
SKL ciddi Tip |
60Si2Cr, 38Si7 |
|
|
19 |
G Tipi |
60Si2MnA |
|
|
20 |
W Tipi |
||
|
21 |
Antiseptik elastik ray klipsi |
B Tipi |
60Si2MnA |
|
22 |
Naylon önlük bloğu? |
V türü, 0-4#, 2-6# |
poliamid 66 |
|
23 |
Yalıtımlı Ray Ölçme Çubuğu |
￠32, ￠36 |
? |
|
24 |
Ray Ölçme Çubuğu |
￠32, ￠36 |
? |
|
25 |
Balık tabağı |
43kg, 50kg, 60kg, 75kg |
B7. 45# |
|
BS60% 2c BS75R% 2c BS80A% 2c BS90A |
B6, B7 |
||
|
Yalıtımlı balık tabağı (43, 50, 60, 75).. |
B6, B7 |
||
|
UIC60, UIC54 |
50#, 45# |
SKL klipsli ray sabitleme sistemi özellikleri
Vossloh SKL klipsli ray bağlantı sistemi, balastsız demiryolları ve beton omuzları olmayan traversli ray panelleri için bağımsız bir bağlantı sistemidir. Aşağıdaki ana yapısal özelliklere sahiptir:
Kaburga taban plakası: Bağlantı elemanının kaburga taban plakasının her iki ucunda ayrı ayrı vida delikleri bulunmaktadır. Bu vida delikleri, sıkı bir sabitleme sağlamak için traverslere veya palet plakalarına bağlanabilir.
T cıvata yuvaları ve ray omuzları: Nervürlü taban plakası üzerinde T cıvata yuvaları ve ray omuzları bulunmaktadır. T-cıvatasının somununu sıkarak, bağlantı elemanının elastik şeridi, demiryolu işleminin stabilitesini sağlamak için sıkılabilir.
Yatay Yanal Ayarlama: Bu bağlantı elemanı, rayın doğru konumlandırılmasını sağlamak için farklı boyutlarda eksantrik konikler kullanarak yatay yanal ayarlamaya olanak tanır.
Yükseklik Ayarı: Ray hattı için doğru yükseklik ayarlarının sağlanması için rayların yüksekliği, yükseltici ray pedleri takılarak kolayca ayarlanabilir.
Özetle, Vossloh SKL-12 bağlantı elemanı, balastsız demiryolları ve beton banketleri olmayan ray döşemeleri için özel olarak tasarlanmış bir demiryolu bağlantı sistemidir. Birden fazla işlevi vardır ve demiryolu hatlarının stabilitesini ve ayarlanabilirliğini sağlamak için kullanılır.
Popüler Etiketler: skl klipsli ray sabitleme sistemi, Çin skl klipsli raylı sabitleme sistemi üreticileri, tedarikçiler, fabrika
