KPO demiryolu hattı bağlantı elemanı sisteminin işlevi, ara bağlantı parçası olarak da bilinen, ray ile traversin (veya diğer ray altı temel türlerinin) bağlanması için kullanılan ray üzerindeki parçadır. İşlevi, rayı travers üzerine sabitlemek, ray açıklığını korumak ve rayın traverslere göre dikey ve yatay olarak hareket etmesini önlemektir.
|
Bölüm adı |
Miktar |
Tip |
Malzeme |
Sona ermek |
Açıklama |
|
KPO klibi |
2 |
KPO3, KPO6, KPO9 |
Q235 |
Sade yağlı |
Standart: DIN5906 |
|
HS cıvata |
4 |
HS26, HS32 |
Derece4.6: Q235 |
Düz yağlı, siyah oksit, galvanizli, sıcak daldırma galvanizli |
Çap: 22 mm veya 24 mm. |
|
Sınıf 5.6: 35# |
Uzunluk: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm |
||||
|
Derece8.8: 45# |
Standart: UIC864-2 |
||||
|
Altıgen somun |
2 |
Sipariş edildiği gibi |
5. Sınıf: 35# |
Standart: DIN985 |
|
|
8. Sınıf: 45# |
|||||
|
Çift helezon yaylı rondela |
2 |
Sipariş edildiği gibi |
65 milyon |
Standart: UIC864-3 |
|
|
vida başak |
2 |
M24×150mm |
Derece 4.6: Q235 |
Sade yağlı, siyah oksit, galvanizli, sıcak daldırma galvanizli, Dacromet ve sherardize. |
Standart: ISO898-1, UIC864-1 ve NF F500-50 |
|
M24 ×160mm |
Sınıf 5.6: 35# |
||||
|
M24 ×180mm |
Sınıf 8.8: 45# |
||||
|
veya sipariş edildiği gibi başka uzunluk |
|
||||
|
Taban plakası |
1 |
UIC54,UIC60, 50kg ray, 60kg ray, sipariş edilen boyutta S49 |
Dökme demir QT500-7, QT450-10 veya düşük karbonlu çelik veya yüksek karbonlu çelik dövme |
Sade yağlı |
Standart: UIC864-6 |
KPO kelepçe rayı sabitleme sistemi, esas olarak taban plakası, baskı plakası, sıkma cıvataları, travers vidaları ve yaylı rondelalardan oluşan demiryolu hattı sabitlemesi için kullanılan bir sistemdir. Bu sistemin özelliği, taban plakasının boyutunun farklı ray bölümlerinin ihtiyaçlarına göre değiştirilebilmesidir, dolayısıyla UIC54, UIC60, 50KG, 60KG, S49 ve diğer raylar gibi çeşitli ray türleri için uygundur.
Popüler Etiketler: kpo kelepçe rayı sabitleme sistemi, Çin kpo kelepçe rayı sabitleme sistemi üreticileri, tedarikçiler, fabrika
