Gnee rayıTasarımcı, yapımcı ve maliyet - İhracatçısıdır. Rayını eğilmeye karşı etkili bir şekilde korumak için yüksek gerileme kuvveti ve sürünme direncine sahip güvenli ve güvenilir sabitleme sistemleri sağlar. Sabitleme sistemi aralığı, ağır taştan metrodan yüksek hızlı raylara ve kentsel ray hatlarına kadar çeşitli koşullar altında hem balastlı hem de levha rayları içerir.
Global son kullanıcılar için deneyim ve çözümler üzerine bina olan bağlantı elemanlarımız, her zaman aynı özellikleri koruyan demiryolu izinin, özellikle son kullanıcılar için bakım maliyetini ve frekansını düşüren özel koşullar altında bile rayların güvenli çalışmasını garanti etmek için süper dinamik yorgunluk mukavemeti ve tutma kuvvetine sahip gerilim kelepçelerini sağlamak için iyi kullanılır.
GNEE RAY'DAN DEMİRYOL SİPARİŞ SİSTEMLERİ Türleri:
SKL3/SKL12/SKL14 Rail Taşıma Sistemi
Bir birim için özelliklerSKL Tip Ray Sabitleme Sistemi
| Öğe | Miktar | Malzeme |
|---|---|---|
| SKL gerginlik klibi | 2 | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 |
| SS35 vida başak | 2 | Sınıf 4.6: Q235 |
| Sınıf 5.6: 35# | ||
| Sınıf 8.8: 45# | ||
| Düz çamaşır makinesi | 2 | Q235 |
| Plastik dübel | 2 | HDPE, Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
| Kılavuz plaka | 2 | Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
| Raylı ped | 1 | Eva veya kauçuk |
E - Klip Sabitleme Sistemi
İçin özelliklerE Tip Ray Sabitleme Sistemleri
| Öğe | Miktar | Malzeme |
|---|---|---|
| E Klip | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA |
| Omuz | 2 | QT500-7, QT450-10 |
| Raylı ped | 1 | HDPE, Kauçuk veya EVA |
| Yalıtkan | 2 | Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
KPO Rail Taşıma Sistemi
Bir birim için özelliklerKPO tipi ray sabitleme sistemi
| Öğe | Miktar | Malzeme |
|---|---|---|
| KPO klibi | 2 | Q235 |
| Vidalı başak | 2 | Sınıf 4.6: Q235 |
| Sınıf 5.6: 35# | ||
| Sınıf 8.8: 45# | ||
| HS Cıvatası 4 | 4 | Sınıf 4.6: Q235 |
| Sınıf 5.6: 35# | ||
| Sınıf 8.8: 45# | ||
| Altı Somun 2 | 2 |
5. Sınıf: 35# |
| 8. Sınıf: 45# | ||
| Çift bobin yaylı yıkayıcı | 2 | 65mn |
Spring Blade Saplama
Bir Birim Spring Blade Sızdırması için Özellikler
| Öğe | Miktar | Malzeme |
|---|---|---|
| Klips | 2 | 60SI2MNA, 60SI2CRA |
| Yalıtkan | 2 | Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
| Vidalı başak | 2 | Sınıf 5.6: 35# |
| Yaylı yıkayıcı | 2 | ML08AI |
Raylı artış sabitleme sistemi
Demiryolu artışı sabitleme sistemi, özellikle Amerika'da, Kuzey Amerika pazarında kullanılmıştır.
Bir birim demiryolu artışı sabitleme sistemi için özellikler
| Öğe | Miktar | Malzeme |
|---|---|---|
| Track/Cut | Artış | Q235A |
| Kravat plakası | 1 | Döküm için QT450-10 Yuvarlanma için S235 |
Yüksek Hızlı WJ-8 Rail Sabitleme Sistemi
WJ-8 Ray sabitleme sistemi genellikle balastlı daha az levhalı veya omuzları olan takılıcılarla 60kg/m raylar için kullanılır. Aşağıdakiler için çalışma koşullarını karşılıyor:
Aks yükü ile 350km/s hızda bir yolcu treni 170kn'den fazla değil,
250km/s hızda karışık bir yolcu ve yük treni, aks yükü 230KN'den fazla değil.
Bir birim için özelliklerWJ-8 Demiryolu Taşıma Sistemi
| Öğe | Miktar | Malzeme |
|---|---|---|
| Raylı klip | 2 | 60SI2MNA |
| Vidalı başak | 2 | 20mntib |
| Düz çamaşır makinesi | 2 | Q235A |
| Demiryolu izolatörü | 2 | PA66 |
| Kılavuz plaka | 2 | Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
| Raylı ped | 1 | Eva veya kauçuk |
| Kravat plakası | 1 | QT450-10 |
| Plastik dübel | 2 | HDPE, Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
| Ray ayarlanabilir ped | 2 | Pe |
| TIE Plakası ayarlanabilir ped | 2 | Pe |
Yüksek Hızlı WJ-7 Ray Sabitleme Sistemi
WJ-7 Ray sabitleme sistemi genellikle balastsız levhalı 60kg/m raylar için veya omuzları olmayan kabuklu traversler için kullanılır. Aşağıdakiler için çalışma koşullarını karşılıyor:
350km/s hızda bir yolcu treni, aks yükü 170kn'den fazla değil;
250km/s hızda karışık bir yolcu ve yük treni, aks yükü 230KN'den fazla değil.
Bir birim için özelliklerWJ-7 Demiryolu Taşıma Sistemi
| Öğe | Miktar | Malzeme |
|---|---|---|
| Raylı klip | 2 | 60SI2MNA |
| T - cıvata somundu | 2 | Q235A |
| Demiryolu izolatörü | 2 | PA66 |
| Kravat plakası | 1 | QT450-10 |
| Yalıtımlı tampon plaka | 1 | Lastik |
| Raylı ped | 1 | Eva veya kauçuk |
| Çapa | 1 | Q235A |
| Yaylı yıkayıcı | 2 | 60Si2mn |
| Sade yıkayıcı | 2 | QT450-10 |
| Plastik dübel | 2 | HDPE, Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
Yüksek Hızlı Tip V Sızdırma Sistemi
Tip V Rail Taşıma Sistemi genellikle balast veya omuzlu beton bağları olan 60kg/m raylar için kullanılır. Aşağıdakiler için çalışma koşullarını karşılıyor:
350km/s hızda bir yolcu treni, aks yükü 170kn'den fazla değil;
250km/s hızda karışık bir yolcu ve yük treni, aks yükü 230KN'den fazla değil.
Bir birim için özelliklerT Tipi Ray Sabitleme Sistemi
| Öğe | Miktar | Malzeme |
|---|---|---|
| Raylı klip | 2 | 60SI2MNA |
| Vidalı başak | 2 | 20mntib |
| Düz çamaşır makinesi | 2 | Q235A |
| Yer parçaları | 2 | Q235A |
| Gösterişli önlük | 2 | Lastik |
| Raylı ped | 1 | Eva veya kauçuk |
| Ayarlanabilir ped | 1 | Pe |
| Plastik dübel | 2 | HDPE, Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
Tip IV Sabitleme Sistemi
Tip IV ray sabitleme sistemi genellikle omuzları olmayan balast veya beton bağları olan 60kg/m raylar için kullanılır. Aşağıdakiler için çalışma koşullarını karşılıyor:
350km/s hızda bir yolcu treni, aks yükü 170kn'den fazla değil;
250km/s hızda karışık bir yolcu ve yük treni, aks yükü 230KN'den fazla değil.
Bir birim için özelliklerTip IV ray sabitleme sistemi
| Öğe | Miktar | Malzeme |
|---|---|---|
| Raylı klip | 2 | 60SI2MNA |
| Demiryolu izolatörü | 2 | PA66 |
| Raylı omuz | 2 | QT450-10 |
| Raylı ped | 1 | Eva veya kauçuk |
Klip II /Klip I Sabitleme Sistemi
Klip II/CLIP I sabitleme sistemi, 50/60 kg/m standart demiryolu hattına veya omuzlu 300m beton uyuyandan daha büyük veya eşit semidiametre hattına uygulanır. Klips hariç, Klip II sabitleme sistemi klip I sabitleme sistemi ile aynıdır.
Bir birim için özelliklerKlip II/Klip Idemiryolu sabitleme sistemi
| Öğe | Miktar | Malzeme |
|---|---|---|
| Raylı klip | 2 | 60SI2CRA |
| Uyuyan Vida + Fındık + Yıkayıcı | 2 | Q235A |
| Demiryolu izolatörü | 2 | Q235 |
| Bölme tahtası | 2 | PA66 |
| Raylı ped | 1 | Eva veya kauçuk |
Klip III sabitleme sistemi
Klip III sabitleme sistemi, omuzları olmayan 60 kg/m uyuyan rayı için geçerlidir ve cıvatasız bir sistemdir. Demiryolu klipsleri, demiryolu omuzları ve izolatörler içerir.
Bir birim için özelliklerKlip III Rail Taşıma Sistemi
| Öğe | Miktar | Malzeme |
|---|---|---|
| Raylı klip | 2 | 60SI2MNA |
| Demiryolu izolatörü | 2 | PA66 |
| Raylı omuz | 2 | QT450-10 |
| Raylı ped | 1 | Eva veya kauçuk |
Kalite kontrolüGıcırtıDemiryolu sabitleme sistemi
Ürettiğimiz her öğe bağlantı elemanı, kullanımda yeterlilik ve güvenlik sağlamak için hammadde alımından tamamlanan ürüne kadar tüm üretim sürecinde kesinlikle test edilecek ve incelenecektir.
Kalite Kontrol Süreci:
- Hammadde testi
- İlk Ürün Üretilen Denetim
- Üretim sırasında denetim
- Bitmiş ürünlere muayene
Kalite Test Öğeleri:
- Kimyasal bileşim
- Fiziksel Özellikler: 1. Çekme mukavemeti, akma mukavemeti ve uzama 2. Bükme 3. Sertlik 4. Metalografik analiz
- Etki denetimi
- Anti - Korozyon Özellik Testi
- Boyutsal ve görünüm kalitesi