1. Track sistemlerindeki demiryolu cıvatalarının, fındık ve rondelaların ana rolü nedir?
Demiryolu cıvataları, fındık ve yıkayıcılar, anahtar iz bileşenlerini bağlamak için kritik bir bağlantı elemanı olarak birlikte çalışır. Cıvatalar, raylardan, balık plakalarından (ray eklem plakaları) ve bu parçaları bağlamak için uyuyanlardan geçen birincil konektör görevi görür. Somunlar, bileşenlerin sıkı kalmasını sağlamak için sıkıştırma kuvvetini uygulamak ve korumak için cıvatalara iplik. Yıkanlar, somun basıncını eşit olarak dağıtmak için fındık ve palet parçalarının yüzeyi arasında oturur ve ray veya uyuyan malzemeye zarar verir. Birlikte, rayları hizalamayı, eklemleri stabilize ederler ve güvenli pist işlemi için gerekli olan trenlerden gelen titreşimlere ve yüklere dayanırlar.
2. Demiryolu cıvataları yapmak için hangi malzemeler yaygın olarak kullanılır ve neden?
Demiryolu cıvataları için yaygın malzemeler arasında yüksek - mukavemetli karbon çeliği (örneğin, derece 8.8 veya 10.9) ve krom veya manganez ilaveleri ile alaşım çeliği bulunur. Karbon çeliği yaygın olarak kullanılmaktadır, çünkü aşırı masraflar olmadan ağır trenleri ele alabilen gücü ve maliyeti dengeler. Alaşım çeliği daha sert koşullar için seçilir - Ek elemanları sertliği, aşınma direncini ve korozyon direncini güçlendirerek yüksek - hız veya ağır - taşıma demiryolları için idealdir. Bazı cıvatalar, tuz havasının ciddi korozyona neden olduğu kıyı alanlarında paslanmaz çelik kullanır, ancak paslanmaz çelik daha yüksek maliyetler nedeniyle daha az yaygındır. Bu malzemeler, cıvataların tekrarlanan tren basıncı altında kırılmamasını veya deforme olmasını sağlamak için seçilir.
3. Demiryolu cıvataları ve somunları takarken neden yıkayıcılar gereklidir?
Yıkıcılar üç temel nedenden dolayı gereklidir: Birincisi, kepçeleme kuvvetini somundan daha geniş bir yüzey alanına dağıtırlar, somunun ray veya uyuyan malzemeye kazmasını önler (tahta veya betona zarar verebilir). İkincisi, somun ve parça bileşeni arasında bir bariyer görevi görürler, somun sıkıldığında sürtünmeyi azaltır - Bu, somunun güvenli kalmasını sağlar ve titreşimden gevşemeyi önler. Üçüncüsü, yıkayıcılar palet yüzeyini somun ile doğrudan temastan kaynaklanan çiziklerden veya korozyondan korur. Yıkayıcı olmadan, somun basıncı küçük noktalara konsantre olur, bu da erken hasara ve sık bakıma yol açar.
4. Demiryolu sistemlerinde kullanılan altıgen fındık ve kilit fındıkları arasındaki fark nedir?
Altıgen somunlar standarttır, demiryolu cıvatalarını sabitlemek için temel ipliğe dayanan altı - taraflı fındık; Basit, düşük - maliyetidir ve ortak araçlarla kurulumu kolaydır. Bununla birlikte, düzenli kontroller gerektirerek tren titreşimleri nedeniyle zamanla gevşeyebilirler. Kilit somunları, aksine, gevşemeye direnmek için özel tasarımlara sahiptir - Bazılarında cıvata dişini tutan bir naylon eke sahiptir, diğerleri sürtünme oluşturan deforme olmuş bir iplik bölümüne sahiptir ve bazıları bir çift - somun sistemi kullanır (normal bir somun artı daha ince bir kilit somunu). Kilit somunları, ray eklemleri veya kavisli raylar gibi yüksek - titreşim alanlarında kullanılır, burada altıgen somunlar hızla gevşer. Altıgen somunlar düşük - stres bölümleri için çalışırken, kilit somunları yüksek - yük alanlarında güvenliği korumak için kritiktir.
5. Demiryolu cıvataları nemli veya yağmurlu ortamlarda korozyona nasıl direnir?
Demiryolu cıvataları, yüzey tedavileri ve malzeme seçenekleri yoluyla nemli veya yağmurlu ortamlarda korozyona direnir. En yaygın tedavi sıcak - dip galvanizlemesidir, burada cıvatalar, su ve oksijeni bloke eden kalın, koruyucu bir tabaka oluşturmak için erimiş çinko içine batırılır. Bazı cıvatalar, daha hafif nem için çinko kaplama (daha ince bir çinko tabakası) veya neme ve kimyasallara karşı ekstra direnç için epoksi kaplamalar kullanır. Son derece ıslak alanlar için paslanmaz çelik cıvatalar kullanılır, çünkü krom içerikleri pası iten doğal bir oksit filmi oluşturur. Ek olarak, cıvatalar, pas cıvatasında - somun arayüzünde oluşmasını önlemek için genellikle korozyon - dirençli rondelalar (örn. Galvanizli veya paslanmaz çelik) ile eşleştirilir. Bu önlemler cıvatanın ömrünü uzatır ve bakım ihtiyaçlarını azaltır.

