Ray pedleriDemiryolu sistemlerinin istikrarı ve bakımında kritik bir rol oynarlar. Demiryolu ile demiryolu traversi arasındaki ilişkinin sağlamlaştırılmasında önemli bir bileşen olarak, yalnızca yapısal destek sağlamakla kalmaz, aynı zamanda demiryolu altyapısının genel performansını da arttırırlar.
Ray pedlerinin soğuğa ve sıcağa dayanıklılığına ilişkin standartlar nelerdir?
Soğuk ve ısı direncine yönelik ray yastığı standartları, soğuk bölgeler için düşük sıcaklıklarda (örneğin, -25 derece) ve ısı için yüksek sıcaklıklarda (örneğin, 100 derece) ayrıca düşük sıcaklıktaki kırılgan noktalarda (örneğin, -40 derece) ve eskime testlerinde (örneğin, 188, 48, 37, 1431) geri kazanım, çekme mukavemeti ve çatlama olmaması gibi malzeme performansını ölçmek için. Temel göstergeler, düşük sıcaklıkta elastik geri kazanım (%75'e eşit veya daha büyük), düşük kırılganlık sıcaklığı (-40 dereceye eşit veya daha az) ve ısıyla yaşlandırma sonrasında sertlik/mukavemette minimum değişikliktir.
Soğuğa Dayanım Standartları (Düşük Sıcaklıklar)
- Sıkıştırma Seti: Kalıcı olarak deforme olmamasını sağlamak için -25 derecede (TSC 1653/ISO 1431) 22 saat sonra maksimum %65.
- Düşük-Sıcaklık Kırılganlık Noktası: Çatlamayı ve yastıklama kaybını önlemek için -40 dereceye eşit veya daha az olmalıdır.
- Elastik Geri Kazanım: Titreşim sönümlemesini korumak için -30 derecede %75'e eşit veya daha büyük.
- Aşınma Direnci: Buz/kar sürtünmesiyle mücadele etmek için düşük aşınma oranı (örneğin, 0,5 mm/yıl'dan az veya buna eşit).
Isı Direnci Standartları (Yüksek Sıcaklıklar)
- Sıkıştırma Seti: 100 derecede 22 saat sonra maksimum %30 (ISO 815).
- Yaşlandırma Testleri (ISO 188 + ISO 48/37): Malzeme stabilitesini sağlamak için 100 derecede 3 gün sonra sertlikte (+10 IRHD), gerilme mukavemetinde (%30'dan az veya eşit) ve uzamada (%40'tan az veya eşit) değişikliklere ilişkin sınırlar.
- Ozon Dayanımı: 400 derecede 100 saat sonra çatlama olmaz ve 200 ppm uzama gösterir (ISO 1431).
Öncelikli-Özel Hususlar
- EVA/HDPE: Genel kullanım için iyidir ancak EVA yüksek ısıda (tünellerde) yumuşayabilir.
- Kauçuk/Neopren: Kıyı/tuz serpintisine karşı dayanıklılık için karbon fiber ile zenginleştirilebilir.
| Hammadde | Kauçuk, EVA, TPEE, HDPE |
| Standart | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Başvuru | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Model numarası | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Çalışma sıcaklığı | -50~70 derece |
| Sertifika | MSDS, ROHS, REACH |
| Notlar | Temiz ve havalandırılmış bir yerde saklanmalıdırlar. Doğrudan güneş ışığına maruz kalmayın ve ısı kaynağından ve kimyasal reaktiflerden uzak tutun. Yağa, organik solvente ve diğer kimyasallara dokunmayın. Yasaklanan teşhir. |
Profesyonel bir ray bağlantı elemanı üreticisi olarak GNEE RAIL, doğal kauçuk, EVA, HDPE ve benzeri gibi farklı malzemelerle çeşitli tiplerde kauçuk ray pedleri üretebilir. Demiryolu sabitleme sisteminde, demiryolu rayları ile beton demiryolu traversleri arasına sıklıkla kauçuk ray yastıkları yerleştirilir.