Raylı çubukayrıca gösterge bağlama çubuğu veya gösterge kravat çubuğu olarak adlandırılır, rayları eğilmeden korumak ve rayları belirli demiryolu göstergesinde tutmak için ray tabanına iki çelik rayları eklemek için özel olarak tasarlanmış bir üye çubuktur.
Demiryolu gösterge çubuk türleri:
- Sıradan gösterge çubuğu ve yalıtımlı gösterge çubuğu
- Tek uç gösterge çubuk ve çift uç gösterge çubuğu
Standart gösterge çubuk özellikleri
Hem sıradan hem de yalıtılmış bir gösterge rotu için 1 adet çubuk, 4pcs demir kartı, 4pcs fındık, 4pcs düz yıkama ve 4pcs yaylı yıkayıcı içerir.
| HAYIR. | Parça | Miktar | Spesifikasyon | Malzeme |
| 1 | çubuk | 1 | M30 M36 | 3# |
| 2 | demir kartı | 4 | I Tip II Tür | KTH350-10 |
| 3 | sade yıkayıcı | 4 | M30 M36 | 3# |
| 4 | ceviz | 4 | M30 M36 | 3# |
| 5 | yaylı yıkayıcı | 4 | M30 M36 | 65mn |
Demiryolu Göstergesi Çubuk Performans Gereksinimleri
| Öğe | Spesifikasyon | Değer | |
| Yalıtım performansı | Normal yalıtım direnci | M30, M36 | 500MΩ'dan büyük veya eşit |
| Nemli yalıtım direnci | M30, M36 | 0.25MΩ'dan büyük veya eşit | |
| Gerilme performansı | Örnek gerilme arızası yükü | M30 | 245kn'den büyük veya eşit |
| M36 | 500kn'den büyük veya eşit | ||
| Yorgunluk hayatı | Örnek Döngü Numaraları | M30, M36 | 200 milyon |
| Testten sonra numunenin gerilme arızası yükü | M30 | 240kn'den büyük veya eşit | |
| M36 | 300kn'den büyük veya eşit | ||
| Testten sonra numunenin normal yalıtım direnci | M30, M36 | 500MΩ'dan büyük veya eşit | |
| Testten sonra numunenin nemli yalıtım direnci | M30, M36 | 0.20mΩ'den büyük veya eşit | |
| Testten sonra her bileşenin görünümü | M30, M36 | Çubuk manşonu müfrezesi, kalıcı deformasyon, çatlaklar vb. Gibi hasar yok | |
| Yaşlanma Karşıtı Performans | Testten sonra numunenin gerilme arızası yükü | M30 | 240kn'den büyük veya eşit |
| M36 | 300kn'den büyük veya eşit | ||
| Testten sonra numunenin normal yalıtım direnci | M30, M36 | 400MΩ'dan büyük veya eşit | |
| Testten sonra numunenin nemli yalıtım direnci | M30, M36 | 0.20mΩ'den büyük veya eşit | |
Demiryolu gösterge çubuğu çalışma prensibi
Rayın yayılmasını önlemek ve trafik güvenliğini etkili bir şekilde sağlamak için çubuğun gerilme kuvvetine bağlıdır. Taşınabilir ve demiryolu hatları inşaat ve bakımında yaygın olarak kullanılır.
