Hat Yalıtım Bileşenleri için Malzeme Seçim Teknolojisi ve Farklı Elektrikli Hatlar için Adaptasyon Şemaları
DC elektrikli demiryollarındaki hat yalıtım bileşenleri için malzeme seçiminde temel noktalar nelerdir?
DC elektrikli demiryollarındaki hat yalıtım bileşenleri için malzeme seçiminin özü, DC kaçak akımın korozyonuna direnmektir. Birinci,doymamış polyester reçine cam elyaf takviyeli plastik (FRP)Hacim direnci 10¹²Ω·cm'ye eşit veya daha büyük ve dielektrik dayanımı 20kV/mm'ye eşit veya daha büyük olan ve DC akımı sızıntısını etkili bir şekilde engelleyebilen seçilir. Yalıtım bileşeninin yapısı benimserentegre sıkıştırma kalıplamaekleme boşluklarından kaynaklanan yalıtım performansındaki azalmayı ve genel yalıtım direncini önlemek için 10⁸Ω'dan büyük veya ona eşit, DC elektrikli demiryollarının yalıtım gereksinimlerini karşılar. DC kaçak akımın korozyon problemini çözmek için,anti-statik anti-korozyon önleyici kaplamaYalıtım bileşeninin yüzeyine, 10⁶-10⁸Ω'da yüzey direncini kontrol edebilen ve elektrostatik birikimi ve kaçak akım korozyonunu önleyebilen, 50μm'den büyük veya ona eşit bir kaplama kalınlığı ile uygulanır. Yalıtım bileşeninin sıcaklık direnci, dış ortama uyum sağlamalı ve kış ve yaz aylarında yalıtım stabilitesini sağlamak için -40 derece ~ 60 derece sıcaklık aralığında yalıtım performansı değişim oranı %5'ten az veya ona eşit olmalıdır. Ek olarak, tren yükü altında izolasyon bileşeninin kırılmasını önlemek için malzemenin mekanik özellikleri, 150 MPa'dan büyük veya ona eşit bir bükülme mukavemeti ve 200 MPa'ya eşit veya daha büyük basınç mukavemeti ile rayın gerilim gereksinimlerini karşılamalıdır.
AC elektrikli demiryollarındaki hat yalıtım bileşenleri için-korona karşıtı tasarımın kilit noktaları nelerdir?
AC elektrikli demiryollarındaki hat yalıtım bileşenleri için anti-korona tasarımının özü, yüksek voltaj altında korona deşarjını bastırmaktır. Birinci,epoksi reçine cam elyaf kompozit malzemedielektrik sabiti 3,5-4,0 ve dielektrik kayıp tanjantı 0,005'ten küçük veya ona eşit olan ve AC elektrik alanı altında enerji kaybını etkili bir şekilde azaltabilen seçilir. Yalıtım bileşeninin yüzeyi bir benimserşemsiye etek yapı tasarımıŞemsiye eteğinin kaçak mesafesi, sıradan düz plaka yapısından %50 daha yüksek olan 30 mm/kV'ye eşit veya daha büyüktür ve korona deşarjının oluşumunu etkili bir şekilde engelleyebilir. Şemsiye eteğinin şeklibüyük ve küçük şemsiye tasarımının değişmesiBüyük şemsiyenin çapı 150 mm, küçük şemsiyenin çapı 120 mm ve şemsiye aralığı 30 mm'dir, bu da korona deşarjının elektrik alanı dağılımını yok edebilir ve korona deşarjının yoğunluğunu azaltabilir.Nano-silika dolgu maddesiYalıtım bileşeninin içine %5-%10'luk bir dolgu içeriğiyle eklenir; bu, malzemenin dielektrik özelliklerini ve yaşlanma karşıtı özelliklerini geliştirebilir ve yalıtım bileşeninin hizmet ömrünü uzatabilir. Ayrıca, birsınıflandırma halkasıAlüminyum alaşımından yapılmış yalıtım bileşeninin ucunda düzenlenmiş olup, elektrik alan gücünü eşit şekilde dağıtabilir ve uçtaki elektrik alan konsantrasyonunun neden olduğu korona deşarjını önleyebilir.
Balastsız hat elektrikli hatlarındaki izolasyon yastıklarına yönelik adaptasyon ve ayar tedbirleri nelerdir?
Balastsız hat elektrikli hatlarındaki yalıtım pedlerinin uyarlanması ve ayarlanmasında, izolasyon performansı ile hat esnekliğinin dengelenmesi gerekir. İlk olarak birçift-katmanlı kompozit yapıbenimsendiğinde üst katman, yalıtım performansını sağlamak için hacim direnci 10¹⁴Ω·cm'den büyük veya ona eşit olan politetrafloroetilenden yapılmış bir yalıtım katmanıdır; alt katman, balastsız rayların esneklik gereksinimlerini karşılamak için 30-40kN/mm statik sertliğe sahip EPDM kauçuktan yapılmış elastik bir katmandır. Çift katmanlı yapının genel yalıtım direnci 10⁹Ω'dan büyük veya eşittir ve dielektrik dayanımı 25kV/mm'den büyük veya eşittir, bu da ray devresinin akım sızıntısını etkili bir şekilde engelleyebilir. Yalıtım yastığının boyutsal doğruluğu, ray tabanına montaj oranının %98'den büyük veya eşit olmasını sağlamak ve yerel boşlukların neden olduğu elektrik alanı konsantrasyonunu önlemek için ±0,2 mm'de kontrol edilir. Balastsız rayların oturma deformasyonu için,elastik genleşme derzleriYalıtım yastığının kenarlarında, ±3 mm iz deformasyonunu telafi edebilen ve yastığın çatlamasını önleyebilen 5 mm'lik bir derz genişliği ile düzenlenmiştir. Ayrıca yalıtım yastığının yüzeyi-kayma önleyici işlem görmüş, elmas-şekilli-kayma önleyici çizgiler, 1 mm çizgi derinliği ve ray ile ped arasında kaymayı önlemek için 0,6'dan büyük veya ona eşit bir-kayma önleme katsayısı ile.
Hat yalıtım bileşenleri için yalıtım performansı test yöntemleri ve yeterlilik standartları nelerdir?
Hat yalıtım bileşenlerinin yalıtım performansı testi temel olarak aşağıdakileri içerir:izolasyon direnci testi, dielektrik dayanım testi ve ark direnci testi. Yalıtım direnci testi,yüksek direnç ölçer, 500 V DC voltajı altında test, yalıtım direnci 10⁸Ω'dan büyük veya ona eşit olarak nitelendirilir ve DC elektrikli demiryolları için bileşenlerin 10⁹Ω'dan büyük veya ona eşit olması gerekir. Dielektrik dayanım testi aşağıdakileri benimser:yüksek-gerilim dayanım gerilimi test makinesi1kV/s'lik bir yükseltme hızıyla 50Hz AC voltajı uygulayan, DC elektrikli bileşenlerin dielektrik mukavemeti 20kV/mm'den büyük veya ona eşit ve AC elektrikli bileşenler 25kV/mm'den büyük veya eşit olarak nitelendirilir. Ark direnci testi,ark yanma test makinesi10kV voltaj uygulandığında, ark yanma süresi 100 saniyeden büyük veya eşittir ve bileşen yüzeyinde herhangi bir karbonlaşma veya bozulma söz konusu değildir. Ayrıca, birhava koşullarına dayanıklılık testigereklidir. Yalıtım bileşenini yüksek ve düşük sıcaklıklı bir alternatif test odasına yerleştirin, -40 derece ~ 60 derecelik 100 dönüşümlü döngüden sonra, yalıtım performansı değişim oranı %10'dan az veya buna eşit olarak nitelendirilir. Yeterlilik standardı hat türüne göre bölünmüştür. DC elektrikli hatlar için bileşenlerin yalıtım direnci 10⁹Ω'dan büyük veya ona eşit, AC elektrikli hatlar için bileşenlerin kaçak mesafesi 30 mm/kV'den büyük veya buna eşit ve balastsız hatlar için bileşenlerin bükülme mukavemeti 150 MPa'dan büyük veya eşit.
Farklı elektrikli hatların yalıtım bileşenleri için seçim yönergeleri ve bakım stratejileri nelerdir?
Farklı elektrik hatları için yalıtım bileşenlerinin seçiminde "gerilim uyarlaması ve ortam uyumu" ilkesi izlenmelidir. DC elektrikli demiryolları, 1500V DC voltajına uygun entegre sıkıştırma-kalıplanmış doymamış polyester reçine FRP yalıtım bileşenlerini seçer; AC elektrikli demiryolları, 27.5kV AC voltajına uygun epoksi reçine cam elyaf şemsiye etek yapısı yalıtım bileşenlerini seçer; balastsız hat elektrikli hatları, politetrafloroetilen-EPDM kauçuk çift- katmanlı kompozit yalıtım pedlerini seçer. Bakım stratejisi hat tipine göre formüle edilmelidir. DC elektrik hatlarına ait bileşenlerin izolasyon direnci altı ayda bir test edilir ve direnç azaldığında zamanla değiştirilir; AC elektrik hatlarına yönelik bileşenlerin kaçak mesafesi her yıl test edilir ve yetersiz kaçak mesafesini önlemek için kir tespit edildiğinde yüzey zamanında temizlenir; Balastsız ray bileşenlerinin elastik genleşme derzleri her üç ayda bir inceleniyor ve tıkandığında zamanında temizleniyor. Ayrıca yalıtım bileşenlerinin bakım dosyasını oluşturun, kurulum süresini, test verilerini ve değiştirme durumunu kaydedin, dosyaya göre bileşenlerin arıza döngüsünü tahmin edin ve önceden bir değiştirme planı formüle edin.