ray pediAlt plaka olarak da bilinen, traversin üst kısmını aşınma ve darbelerden korumak amacıyla raylar ile travers arasına monte edilen elastik poliüretan peddir. Ray yastığının başlangıç sertliği o kadar yüksek değildir ki, yay yükü altında rayların deformasyonu çok büyüktür. Bu mekanizma ray pedinin ray ile yakın teması gerçekleştirmek için mümkün olduğu kadar yakın hareket etmesini sağlar.
Ray bağlantı pedleri nasıl düzgün şekilde takılır?
Doğru ray bağlantı yastığı kurulumu, temiz bir tabanı, ray ile travers/bağlama plakası arasına doğru yerleştirmeyi, bağlantı elemanı delikleriyle hizalamayı, rayın döşenmesini ve ardından klipsler/bağlantı elemanlarıyla sabitlemeyi ve ardından güvenlik ve uzun ömür için kritik başlangıç ve periyodik olarak-boşluk veya eğilme olmamasını sağlamak üzere belirtilen torklara yeniden sıkmayı içerir.
Kurulum Adımları
- Pedi Yerleştirin: Lastik ray pedini doğrudan hazırlanan desteğin (bağlama plakası veya travers) üzerine konumlandırın ve merkez çizgilerinin sabitleme delikleriyle aynı hizada olmasını sağlayın.
- Rayın Yerleştirilmesi: Çelik rayı dikkatlice pedin üzerine yerleştirin.
- Bağlantı Elemanlarını Konumlandırın: Klipsin "burnunun" rayın alt flanşına dayanmasını ve klipsin ray tabanına temas etmesini sağlayarak cıvataların üzerine klips veya bağlantı elemanları takın.
- İzolatörleri Ekleyin (Varsa): Rayı elektriksel olarak izole etmek için ray izolatörlerini gerektiği gibi yerleştirin ve kenarlarının ray omuzunu sabitlediğinden emin olun.
- İlk Sıkma: Bağlantı elemanlarını belirli bir torkla sıkın (örn. standart ray için 300-350 N·m) ancak henüz tam olarak sıkmayın, ilk oturmaya izin verin.
Farklı ray pedleri türleri nelerdir?
Ray yastıkları malzemeye (Kauçuk, HDPE, EVA, TPEE gibi) ve yapıya (Yivli, Düz, Çivili-tip) göre kategorize edilir; yük, hız ve çevreye göre seçilen belirli türlerle rayları yastıklamak, traversleri aşınmaya karşı korumak ve geçen trenlerden kaynaklanan titreşimleri azaltmak için tasarlanmıştır.
| Hammadde | Kauçuk, EVA, TPEE, HDPE |
| Standart | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Başvuru | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Model numarası | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Çalışma sıcaklığı | -50~70 derece |
| Sertifika | MSDS, ROHS, REACH |
| Notlar | Temiz ve havalandırılmış bir yerde saklanmalıdırlar. Doğrudan güneş ışığına maruz kalmayın ve ısı kaynağından ve kimyasal reaktiflerden uzak tutun. Yağa, organik solvente ve diğer kimyasallara dokunmayın. Yasaklanan teşhir. |
Neden ray elastik pedleri kullanıyorsunuz?
Ray elastik pedleri titreşimi emmek, gürültüyü azaltmak, ray bileşenlerini aşınmadan korumak ve elektrik yalıtımı sağlamak, böylece ray stabilitesini arttırmak, ray yapısının (traversler, balast) ömrünü uzatmak ve daha yumuşak, daha sessiz bir sürüş yaratarak yolcu konforunu artırmak için kullanılır. Ray ile travers arasında tampon görevi görürler, tekerlek yüklerini dağıtırlar ve geçen trenlerden gelen yüksek-frekanslı darbeleri filtrelerler.
GNEE RAIL, işleme, enjeksiyon, kauçuğun rafine edilmesi, sülfürleme, kalıplama ve muayene vb. için 130 takım makinenin ray yastığı üretim hattını donatmaktadır. Tasarım, üretim ve denetim yapan kendi ray yastığı geliştirme mühendislerimiz var, yıllık üretim kapasitemiz 2000.000 parçaya kadar ulaşıyor. Dahası, yüksek-hızlı raylara yönelik ray pedleri, hem elastik kauçuk plakalar hem de yükseklik ayarlama pedleri dahil olmak üzere öne çıkan ürünlerimizdir.