Ray pedleriTravers üstünü aşınmaya ve darbelere karşı korumak için çelik raylar ile demiryolu traversleri arasına yerleştirilen elastik poliüretan paspaslardır.
Ray pedlerinin kalınlığı nasıl belirlenir?
Ray yastığı kalınlığı, titreşim sönümlemesi, yük dağıtımı ve ray stabilitesinin dengelenmesiyle belirlenir.tren hızı, aks yükü ve hat tipi(örneğin, ağır taşıma yük için daha kalın gerektirir, yüksek-hız konfor/sönümleme için daha kalın gerektirir), malzeme özellikleri ve çevresel faktörlerle birlikte, ortak kalınlıklar 5 mm (ağır taşıma) ila 12 mm (yüksek-hız) veya daha fazla arasında değişir; daha sert destek için daha ince pedler ve daha yumuşak yastıklama için daha kalın pedler kullanılır.

Sıradan Hatlar:6-7 mm.
Ağır Taşıma:5-6mm (daha sert) veya 12-20mm (yük taşıyan).
Yüksek-Hız:9-12 mm (veya 18-22 mm çift katmanlı).
Kalınlığın ray elastik pedleri üzerindeki etkisi nedir?
Ray pedi kalınlığı ray sertliğini, titreşim sönümlemesini ve yük dağılımını önemli ölçüde etkiler; daha kalın pedler genellikle daha iyi şok emilimi ve gürültü azaltma sağlar (yüksek-hız/ağır yükler için iyidir), ancak ray hareketini önlemek için dikkatli seçim gerektirir; daha ince pedler ise daha serttir, daha hafif yükler için uygundur, ancak yetersizse daha hızlı aşınmaya yol açarak genel ray ömrünü ve stabiliteyi etkileyebilir.
Kalınlığın Etkileri:
- Yük Dağılımı: Daha kalın yastıklar trenin ağırlığını daha geniş bir travers alanına yayarak stres noktalarını azaltırken, daha ince yastıklar yükü yoğunlaştırır.
- Titreşim ve Gürültü: Daha kalın pedler, şehir içi ulaşım için çok önemli olan üstün titreşim sönümleme ve gürültü azaltma sunarken, daha ince pedler daha az yastıklama sağlar.

- Pist Sertliği: Daha kalın pedler pist esnekliğini artırır (daha düşük sertlik); tersine, daha ince pedler pisti daha sert hale getirir.
- Sistem Uyumluluğu: Sistemin sağlamlığı için doğru kalınlık hayati önem taşır; çok kalın klipsleri aşırı zorlayabilir, çok ince ise kenetleme kuvvetini azaltarak potansiyel olarak rayın kaymasına neden olabilir.
- Dayanıklılık ve Aşınma: Uygun kalınlık (ağır yükler için genellikle daha kalın), hasara karşı direnç gösterir ve ömrünü uzatarak pedin erken ezilmesini ve traversin çatlamasını önler.
Profesyonel bir ray bağlantı elemanı üreticisi olarak GNEE RAIL, doğal kauçuk, EVA, HDPE ve benzeri gibi farklı malzemelerle çeşitli tiplerde kauçuk ray pedleri üretebilir. Demiryolu sabitleme sisteminde, demiryolu rayları ile beton demiryolu traversleri arasına sıklıkla kauçuk ray yastıkları yerleştirilir.

| Hammadde | Kauçuk, EVA, TPEE, HDPE |
| Standart | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Başvuru | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Model numarası | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Çalışma sıcaklığı | -50~70 derece |
| Sertifika | MSDS, ROHS, REACH |
| Notlar | Temiz ve havalandırılmış bir yerde saklanmalıdırlar. Doğrudan güneş ışığına maruz kalmayın ve ısı kaynağından ve kimyasal reaktiflerden uzak tutun. Yağa, organik solvente ve diğer kimyasallara dokunmayın. Yasaklanan teşhir. |

