Ürün Giriş
SKL bağlantı elemanı sistemi, demiryolu pist mühendisliğinde raylar ve travers arasındaki bağlantının stabilitesini sağlamak için önemli bir cihazdır. Yay çubuğunun elastik deformasyonu boyunca toka basıncı üretir ve rayın yer değiştirmesini önlemek için ped'in tamponlama etkisi ile işbirliği yapar. Sistem, modern üretim teknolojisini, yay çubuğunun yüzey sertleştirme tedavisini benimser ve ray pedi kapsamlı performansı arttırmak için yeni bir kauçuk formülü benimser.
Her modelin kendi avantajları vardır: SKL1, sıradan demiryollarının günlük işleyişini basit ve güvenilir bir tasarımla karşılar; SKL2, sabitleme etkisini arttırmak için yay çubuğunun sıkıştırma yöntemini optimize eder ve büyük yük hacmine sahip demiryolu gövdesi hatları için uygundur; SKL3, kentsel demiryolu geçişindeki titreşimi ve gürültüyü elastik elementlerin benzersiz bir kombinasyonu ile azaltır; SKL12, yüksek hızlı rayın yüksek hızlı çalışma özellikleri için tasarımı optimize eder; SKL13, büyük aks ağırlığı ile ağır hizmet tipi demiryolu taşımacılığına uyum sağlamak için güçlendirilmiştir; SKL14'ün bozulması kolay yapısı bakım ve onarımı kolaylaştırır ve sık sık demiryolu bakımına sahip hatlar için uygundur; SKL15, yol bağlantılarının yüksek hassasiyetini ve güvenilirliğini sağlamak için balastsız parçalara doğru bir şekilde uyum sağlar.
SKL3 Demiryolu Defener Sistemi:Genellikle bağlantı elemanı veya hafif raylar için özel gereksinimlere sahip bazı balastlı pist senaryoları için uygundur. Yapısı nispeten kompakttır ve SKL yay çubuğu boyutu nispeten küçüktür, bu da orta derecede sabitleme basıncı sağlayabilir, genel hat koşulları altında rayların sabitleme gereksinimlerini karşılayabilir, rayları uyuyanlara etkili bir şekilde sabitleyebilir, palet göstergesini koruyabilir ve tren operasyonu ile üretilen titreşimi ve darbeyi tamponlamak için belirli bir esnekliğe sahip olabilir.
SKL12 Demiryolu Bağlantı Eleman Sistemi:Genellikle balastsız parçalar için kullanılır, ancak bazı özel olarak tasarlanmış balastlı parçalarda da kullanılabilir. Beton omuzları olmayan bir uyuyan plakası olan bölünmüş bir bağlantı elemanıdır. Düzgün taban plakasının her iki ucuna ayrı vida delikleri yerleştirilir ve açık cıvatalarla uyuyan veya iz plakasına bağlanır. Bu bağlantı elemanı sistemi, farklı boyutlardaki eksantrik konik pimler yoluyla yatay ve lateral ayar sağlar ve ray yüksekliği ayarlaması elde etmek için bir yükseklik ayar plakası yerleştirir. Balastsız pistlerin yüksek hassasiyet gereksinimlerine daha iyi uyum sağlayabilir. Demiryolu konumunun ve yüksekliğin hassas ayarlanması gerekiyorsa, balastlı pistlerde de kullanılabilir.
SKL14 Rail Taşıma Sistemi:Balastlı raylarda, özellikle ağır hizmet tipi demiryolları veya demiryolu fiksasyonu için yüksek gereksinimlere sahip alanlar ve küçük yarıçaplı eğriler gibi ray sürünme ve eğime karşı daha iyi dirençli alanlar için yaygın olarak kullanılır. SKL14 yay klibi, daha yüksek güvenlik sağlayan W şeklinde bir tasarımı benimser. İki oldukça elastik, bağımsız olarak hareket eden yay kolları raylara stabil bir şekilde basabilir ve ortadaki kavisli kısım ek eğim koruması olarak işlev görebilir.
Ürün özellikleri
Uluslararası demiryolu konektörlerinde uluslararası ticaret için profesyonel bir hizmet sağlayıcısı olan GNEE Rail, yurtdışında ve yurtdışında 40'tan fazla yüksek kaliteli üreticinin kaynaklarını entegre ederek verimli ve güvenilir bir küresel tedarik zinciri sistemi oluşturmaya kararlıdır ve ürünleri piyasadaki mevcut demiryolu türleri için gereken tüm bağlantı elemanlarını kapsamaktadır. Sıkı bir kalite kontrol sistemi kurdu, "yerelleştirme + dijitalleşme" hizmet stratejisini yenilikçi bir şekilde uyguladı ve büyük ihracat pazarlarında bağlı depolar ve teknik servis merkezleri kurdu.
Popüler Etiketler: Balastlı Çelik SKL 3 12 14 Demiryolu Bağlantı Elemanları, Çin Balastlı Çelik SKL 3 12 14 Demiryolu Bağlantı Elemanları Üreticileri, Tedarikçileri, Fabrika
