Ürün Giriş
KPO ray bağlantı eleman sisteminin yapısı nispeten basittir. Araç, cıvatalar, ölçme blokları ve yalıtım contaları gibi parçalardan oluşur. Malzeme açısından, Q235 klipsler için yaygın olarak kullanılır ve cıvatalar ve somunlar mukavemet derecesine göre seçilir. Temel olarak demiryolu alanında, özellikle ağır hizmet demiryollarında, liman taşımacılığı demiryollarında ve yüksek pist istikrarı gerektiren madencilik pistlerinde kullanılır. Avantajı, ağır yüklere dayanabilmesi ve sert bağlantının pistin gevşeme ve yer değiştirmesini etkili bir şekilde önleyebilmesidir. Üretim sırasında, her bileşenin boşlukları döküm, dövme ve diğer işlemler yoluyla üretilir ve daha sonra boyutsal doğruluk gereksinimlerini karşılamak için işlenir ve son olarak yüzey koruma işlemi gerçekleştirilir.
KPO raylı çelik sabitleme sisteminin avantajları
Basit Yapı:KPO ray sabitleme sisteminin yapısı, kurutulması ve bakımı kolay olan köşebentler, cıvatalar, gösterge blokları, yalıtımlı contalar ve diğer bileşenlerden oluşan nispeten basittir.
Kolay kurulum:KPO ray sabitleme sisteminin kurulum işlemi nispeten basittir ve özel araç ve ekipman gerekmez. Kurulumu tamamlamak için sadece sıradan anahtarlar ve tornavida gereklidir.
İyi İstikrar:KPO ray sabitleme sisteminin çalı ve cıvataları, yüksek mukavemetli ve stabilite ile yüksek mukavemetli malzemelerden yapılmıştır ve vinçin yüküne ve titreşimine dayanabilir.
Uzun servis hayatı:KPO ray sabitleme sisteminin bileşenleri, hizmet ömrünü uzatabilen iyi korozyon direncine sahip korozyona dayanıklı malzemelerden yapılmıştır.
KPO tipi demiryolu sabitleme sistemi birimi için özellikler
| Parça adı | Tip; | Gerekli parçalar | Malzeme | NOT |
| KPO klibi | KPO3, KPO6, KPO9 | 2 | Q235 | Standart: Din5906 |
| HS cıvatası | HS26, HS32 | 2 | Sınıf 4.6: Q235 | Çap: 22mm veya 24mm. |
| Sınıf 5.6: 35# | Uzunluk: 55mm, 65mm, 75mm, 90mm | |||
| Sınıf 8.8: 45# | Standart: UIC 864-2 | |||
| Altıgen fındık | Sipariş edildiği gibi | 2 | 5. Sınıf: 35# | Standart: DIN985 |
| 8. Sınıf: 45# | ||||
| Çamaşır makinesi | Sipariş edildiği gibi | 2 | 65mn | Standart: UIC 864-3 |
| Yaylı yıkama ile vida başak | M24x150mm | 4 | Sınıf 4.6: Q235 | Standart: ISO 898-1, |
| M24 x160mm | Sınıf 5.6: 35# | UIC 864-1 | ||
| M24 x180mm | Sınıf 8.8: 45# | Nf f 500-50 | ||
| Taban plakası | UIC54, UIC60, 50kg ray, 60kg ray, S49 vb. | 1 | Dökme Demir Qt 500-7 | Standart: UIC 864-6 |
| Qt 450-10 |
Uluslararası demiryolu bağlantı elemanlarının ticareti alanında profesyonel bir hizmet sağlayıcısı olan GNEE Rail, küresel müşterilere yüksek kaliteli tedarik çözümleri sağlamaya kararlıdır. Ürün serimiz, sıradan demiryollarından yüksek hızlı demiryollarına kadar bir dizi bağlantı elemanını kapsar ve tüm ürünler kesinlikle UIC ve EN gibi uluslararası standartlara uymaktadır. "Dijital Kalite İzlenebilirlik" sistemini yenilikçi bir şekilde uyguluyoruz ve QR kodu teknolojisi aracılığıyla ürün yaşam döngüsü yönetimini gerçekleştiriyoruz. Üst düzey mühendislerden oluşan bir teknik destek ekibi ile donatılmış olan müşterilere, parça yapısı hesaplaması ve ürün seçimi gibi katma değerli hizmetler sunabiliriz.
Popüler Etiketler: KPO Demiryolu Çelik Taşıma Sistemi, Çin KPO Demiryolu Çelik Taşıma Sistemi Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika
