Elastik klips V - Tip bağlantı elemanı sistemi, rayları omuzlu tutma için bir demiryolu sabitleme sistemidir. Derleme sistemivida sivri uçları, düz rondelalar,Bahar çelik ray klipleri(W2 Türü, X3 Türü ve Tür),Demiryolu izolatörleri, Veçelik raylar. Alt plaka (kauçuk ped ve kompozit ped) ve öngerilmeli beton omuz uyuyan üzerine yerleştirilmiş pre - gömülü gövde. Yüksekliğini ayarlayınkravat plakasıRayın yüksekliğini ayarlarken.
| Yüksek hızlı ray sabitleme sistemi | ||||||||
| Yüksek Hızlı WJ-7 Ray Sabitleme Sistemi | Yüksek Hızlı WJ-8 Rail Sabitleme Sistemi | Yüksek Hızlı Tip V Sızdırma Sistemi | ||||||
| Öğe | Miktar | Malzeme | Öğe | Miktar | Malzeme | Öğe | Miktar | Malzeme |
| Raylı klip | 2 | 60SI2MNA | Raylı klip | 2 | 60SI2MNA | Raylı klip | 2 | 60SI2MNA |
| T - cıvata somundu | 2 | Q235A | Vidalı başak | 2 | 20mntib | Vidalı başak | 2 | 20mntib |
| Demiryolu izolatörü | 2 | PA66 | Düz çamaşır makinesi | 2 | Q235A | Düz çamaşır makinesi | 2 | Q235A |
| Malzeme | ||||||||
| Kravat plakası | 1 | QT450-10 | Demiryolu izolatörü | 2 | PA66 | Yer parçaları | 2 | Q235A |
| Yalıtımlı tampon plaka | 1 | Lastik | Kılavuz plaka | 2 | Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) | Gösterişli önlük | 2 | Lastik |
| Raylı ped | 1 | Eva veya kauçuk | Raylı ped | 1 | Eva veya kauçuk | Raylı ped | 1 | Eva veya kauçuk |
| Çapa | 2 | Q235A | Kravat plakası | 1 | QT450-10 | Ayarlanabilir ped | 1 | Pe |
| Yaylı yıkayıcı | 2 | 60Si2mn | Plastik dübel | 2 | HDPE, Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) | Plastik dübel | 2 | HDPE, Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
| Sade yıkayıcı | 2 | QT450-10 | Ray ayarlanabilir ped | 2 | Pe | |||
| Plastik dübel | 2 | HDPE, Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) | TIE Plakası ayarlanabilir ped | 2 | Pe | |||
Tip V Elastik Klips Sabitleme Sistemi Yapısal Özellikler
Tip V elastik klipsli sabitleme sistemi bir cıvata sabitleme sistemidir ve tutturucuyu uyuyanın beton omuzuyla ayıran elastik olmayan -.
- Vida sivri uçlar ve manşonlar elastik şeritleri sabitleyerek yalıtımı iyileştirir.
- Büyük veya küçük toka basıncı yay şeritleri monte edilebilir.
- Farklı sürtünme katsayılarına sahip - ray pedleri (kauçuk veya kompozit) altında çizgi direncini ayarlar.
- Plastik ray izolatörleri gösterge mesafesini belirler ve ani artışlar üzerindeki stresi azaltırken yalıtım sağlar.
- Ray yüksekliği, - ray pedinin altındaki bir yükseltme ped yerleştirilerek ayarlanır.
Elastik klips tipi IV ve V sabitleyici sisteminin karşılaştırılması
| HAYIR. | proje | Performans | |
|---|---|---|---|
| Elastik IV tipi bağlantı elemanı | Tip V - Rail Finfener | ||
| 1 | Demiryolu türüne uyum sağlayın | Çin 60kg/m ray | |
| 2 | ölçmek | 1435mm | |
| 3 | Ray yaması | Uyuyana 1:40 ray tabanı eğimi yerleştirilir. | |
| 4 | Ray boyuna direnci | Her bağlantı eleman seti 9kn'den büyüktür. | Genel olarak, her bir bağlantı elemanı seti 9kn'den büyüktür; için Küçük direnç alanları, her bağlantı elemanları seti yaklaşık 4kn'dir. |
| 5 | Sistematik esneklik | Alt - lastik pedinin statik sertliği 60 ± 10kn/mm'dir; Dinamik - statik sertlik oranı 2.0'dan fazla değildir. | |
| 6 | Yorgunluk performansı | Bağlantıcı sistemi EN13146-4'e göre test edilir. 3 milyon yük döngüsünden sonra, tüm parçalar hasar görmez, gösterge uzunluğu 6 mm'den azdır ve toka basıncı, demiryolu uzunlamasına direnci ve düğüm statik sertliği aşağıdaki gereksinimleri karşılamaktadır: toka basıncı %20'den daha az veya eşittir; Ray boyuna direnci%20'den daha az veya eşit değişir; Düğüm statik sertliği%25'e eşit veya eşit değişir. | |
| 7 | Yalıtım direnci | Bağlantıcı sistemi EN13146-5'e göre test edilir. İki ray arasındaki yalıtım direnci 3 Ω km'den fazladır ve izleme direnci için yol devresinin gereksinimlerini karşılar. | |
| 8 | Sert koşullar çevre darbe |
EN13146-6'da tarif edilen 300H Tuz Püskürtme Testi'nden sonra, bağlantı elemanı sistemi manuel sökme aracı ile başarıyla sökülebilir. | |
| 9 | Demiryolu sol ve sağ pozisyon ayarlama |
Sol - Sağ konum ayar miktarı tek - Track ray -4 ila +2 mm; Gösterge ayar miktarı -8 ila +4 mm'dir ve ayar seviyesi 1 mm'dir. |
|
| 10 | Demiryolu yüksekliği ayarlama |
Ayarlanamıyorum | Ray yüksekliği ayarlama pozisyonu: 10mm; |
| 11 | Toka basıncı ve aralığı | Tek bir yay çubuğunun basıncı 11KN'den az değildir ve açıklık 13 mm'dir. | Yaygın olarak kullanılan elastik toka basıncı 10kn'den büyüktür, elastik aralık 12 mm'dir; Küçük direnç elastik toka basıncı 4.5kn'dir ve elastik aralık 9.5 mm'dir. |
| 12 | Gömülü parça çekme - çıkış direnci | Uyuyandaki gömülü demir koltuğun - Çıkış kuvveti 60kn'den az değildir. | Uyuyandaki gömülü burçun - direnci 60kn'dan az değildir. |