1. Demiryolu cıvataları, fındık ve rondelaların tipik ömrü nedir?
Demiryolu bağlantı elemanlarının tipik ömrü malzeme, çevreye ve bakıma bağlıdır. Hafif ortamlarda (örneğin, kuru kırsal alanlar), galvanizli karbon çelik cıvataları ve fındıklar 8 - 12 yıl sürebilir. Sert ortamlarda (kıyı alanları, endüstriyel bölgeler), paslanmaz çelik veya epoksi - kaplanmış cıvatalar 15 - 20 yıl, kaplanmamış karbon çelik cıvatalarının 5-7 yıl sonra değiştirilmesi gerekebilir. Yıkayıcılar benzer bir ömre sahiptir, ancak aşırı titreşime maruz kalırsa daha hızlı aşınabilirler. Düzenli bakım (temizlik, yeniden sıkma, hasarlı parçaların değiştirilmesi) ömrünü 2-3 yıl uzatabilir. Yüksek mukavemetli alaşımlı çelik bağlantı elemanları, aşınmaya ve deformasyona daha iyi dirençli oldukları için normal karbon çelik olanlardan daha uzun sürer. Nihayetinde, ömür, bağlantı elemanlarının korozyon ve stresten ne kadar iyi korunduğuna göre belirlenir.
2. Demiryolu cıvataları hem ahşap hem de beton travers ile kullanılabilir mi?
Evet, demiryolu cıvataları hem ahşap hem de beton travers ile kullanılabilir, ancak cıvata ve kurulum yöntemi tipi farklıdır. Ahşap traversler için, daha kısa, dişli cıvatalar (genellikle keskin noktalarla) kullanılır - Doğrudan ahşapta pre - delinmiş deliklere vidalanır ve rayı sabitlemek için üstte bir somun sıkılır. Beton uyuyanlar için, beton daha zor olduğundan ve daha güvenli bir kavrama gerektirdiğinden daha kalın iplikli daha uzun cıvatalara ihtiyaç vardır; Bu cıvatalar genellikle plastik eklerle (betonu korumak için) eşleştirilir ve daha yüksek torkla sıkılır. Ek olarak, ahşap uyuyanlar için rondelalar, somunun tahtaya batmasını önlemek için genellikle daha kalındır, beton uyuyan rondelalar daha incedir, ancak daha serttir. Anahtar, cıvatanın uzunluğunu, iplik tasarımı ve malzemesini uyuyanın sertliği ve kavrama ihtiyaçlarıyla eşleştirmektir.
3. Demiryolu cıvataları için tek - somun ile çift - fındık sistemleri arasındaki fark nedir?
Tek bir - somun sistemi, demiryolu cıvatasını sabitlemek için bir somun (standart veya kilit somunu) kullanır - Basit, yüklenmesi hızlı ve düşük - maliyeti, düşük - titreşim izi bölümleri için idealdir. Bununla birlikte, tek somunlar (kilitli fındıklar bile) yüksek - stres alanlarında zamanla gevşeyebilir. Bir çift - somun sistemi iki somun kullanır: belirtilen torka sıkılmış bir birincil somun ve birincil (birincil (kilit) somunu birincil (birincil (kilit) somunu. İkincil somun, iki somun arasında sürtünme yaratır, bu da birincil somunun dönmesini ve gevşemesini önler. Double - somun sistemleri, ray eklemleri, kavisli izler veya tek fındıkların başarısız olacağı ağır - taşıma hatları gibi yüksek - titreşim alanlarında kullanılır. Daha fazla kurulumu ve daha pahalıya mal olurken, çift - somun sistemleri ekstra güvenlik sağlar ve bakım kontrollerini azaltır.
4. Demiryolu cıvataları tren hareketinden kesme kuvvetlerine nasıl direnir?
Demiryolu cıvataları, malzeme mukavemetleri ve tasarımları yoluyla kesme kuvvetlerine (cıvatayı birbirinden ayırmaya çalışan kuvvetler) direnir. Yüksek - mukavemet alaşımlı çelik cıvatalar, yüksek kesme mukavemetleri için seçilir - Lateral ve dikey kuvvetlere tren tekerleklerinden kırılmadan dayanabilirler. Cıvatanın çapı da bir rol oynar: daha kalın cıvatalar (örneğin, 24mm vs . 20 mm) daha fazla kesme direncine sahiptir ve yüksek - yük alanlarında kullanılır. Ek olarak, cıvatalar rayların ve uyuyanların deliklerine sıkı bir şekilde oturur - Bu, bileşenler arasındaki hareketi en aza indirir ve cıvatadaki kesme kuvvetini azaltır. Yıkayıcılar ayrıca cıvatanın başı ve somununa kuvveti dağıtarak cıvatanın palet bileşeninden çekilmesini önleyerek yardımcı olur. Birlikte, bu özellikler cıvataların kesme kuvvetlerini güvenli bir şekilde tutmasını sağlar.
5. Bazı demiryolu yıkayıcıları neden tırtıklı ve nasıl çalışıyorlar?
Bazı demiryolu rondelaları, anti - gevşeme yeteneklerini arttırmak için tırtıklıdır (bir tarafta küçük, keskin dişlere sahiptir). Tırtıklı taraf, kurulum sırasında ray veya uyuyan yüzeyine bastırılır; Dişler malzemeye kazılır (özellikle ahşap veya yumuşak metal üzerinde etkilidir), çamaşır makinesinin (ve dolayısıyla somunun) titreşim nedeniyle dönmesini önleyen mekanik bir kilit oluşturur. Sadece sürtünmeye dayanan pürüzsüz yıkayıcıların aksine, tırtıklı yıkayıcılar yerinde kalmak için fiziksel kavrama kullanır. Genellikle, kilit somunlarının gereksiz olabileceği ancak ekstra güvenliğe ihtiyaç duyulan orta - titreşim alanlarında standart altıgen somunlarla kullanılırlar. Tırtıklı rondelalar beton traverslerde kullanılmaz (dişler beton yüzeye zarar verebileceği için), ancak ahşap travers veya metal balık plakaları üzerinde iyi çalışırlar.