A ray pediRay lastik plakası olarak da adlandırılan ray bağlantı plakası ile ray tabanı arasında, travers üstünü aşınmaya ve darbelere karşı korumak için çelik raylar ve bağlantı traversleri arasına yerleştirilen elastik bir poliüretan mattan yapılmış olarak tasarlanmıştır.
Demiryolundaki GRP'nin tam şekli nedir?
Ray ile travers arasına Yivli Kauçuk Taban Plakası (GRSP) yerleştirilmiştir. Yastıklama etkisi verir ve uyuyanların zarar görmesini önler. Farklı tipteki traversler için farklı tipte Yivli Kauçuk Taban Plakaları vardır ve ayrıca Makas, Çelik kanal traversleri, Korkuluk kısmı vb. için de farklıdır.
Demiryolunda Cgrsp'nin tam şekli nedir?
Demiryolu pedleri, titreşimleri emmek, gürültüyü azaltmak ve ray yapısını korumak için raylar ve traversler arasına yerleştirilen yastıklama malzemeleridir. Kompozit oluklu taban plakaları (Cgrsp), yük dağıtımını ve palet stabilitesini artırır.
Kompozit oluklu taban plakalarında hangi malzemeler kullanılıyor?
Dayanıklılık, esneklik ve hava koşullarına ve mekanik strese karşı direnç sunan yüksek-kaliteli kompozit kauçuk bileşimlerinden üretilirler.
| Parametre Öğesi | Şartname | Test Standardı |
|---|---|---|
| Sertlik | 75–90 Sahil A | ASTM D2240 |
| Çekme Dayanımı | 18 MPa'dan büyük veya ona eşit | ASTM D412 |
| Kopma Uzaması | %300'den büyük veya eşit | ASTM D412 |
| Sıkıştırma Seti | %25'ten az veya eşit (70 derece, 22 saat) | ASTM D395 |
| Yaşlanma Direnci | Çekme Mukavemeti Tutma %85'e eşit veya daha büyük; Uzama Tutma %80'e eşit veya daha büyük (100 derece, 72 saat) | ASTM D573 |
| Sıcaklık Dayanım Aralığı | -40 derece ila 70 derece | ISO 187 |
| Aşınma Direnci | 150 mm³'e (DIN) eşit veya daha az | ISO 4649 |
| Yağ Direnci | Hacim Değişimi ± %5 (IRM 903 yağı, 100 derece, 24 saat) | ASTM D471 |
| Hava Şartlarına Direnç | 1000 saatlik UV yaşlanmasından sonra çatlama yok, belirgin renk değişikliği yok | ISO 4892 |
CGRSP ve GRSP arasındaki fark nedir?
Aradaki fark, GRSP'nin (Yivli Kauçuk Taban Plakası) demiryolu raylarının altındaki lastik tamponlar için genel kategori olması, CGRSP'nin ise (Kompozit Yivli Kauçuk Taban Plakası), farklı kauçuk bileşiklerinden oluşan iki birleştirilmiş katmandan yapılan, özellikle virajlarda daha iyi şok emilimi ve ray stabilitesi için kullanılan, tek bileşikli GRSP'lere kıyasla üstün tamponlama ve esneklik sunan özel, gelişmiş bir GRSP türü olmasıdır. Temel olarak bir CGRSP bir GRSP'dir ancak daha iyi performans için geliştirilmiş kompozit yapıya sahiptir.
GRSP (Yivli Kauçuk Taban) (Genel)
- Fonksiyon: Yastıklama, elektrik yalıtımı sağlamak ve traversin hasar görmesini önlemek için ray ile travers (bağ) arasına yerleştirilir.
- Malzeme: Tipik olarak tek tip kauçuk bileşiğinden yapılır.
- Uygulama: Ahşap ve beton traversler de dahil olmak üzere çeşitli ray türlerinde kullanılır.
CGRSP (Kompozit Yivli Kauçuk Taban Plakası) (Özel)
- Fonksiyon: Katmanlı yapısı sayesinde gelişmiş titreşim sönümleme ve şok emilimi sunar.
- Malzeme: Entegre olarak vulkanize edilmiş iki farklı kauçuk katmandan oluşur (ray için daha sert üst katman, travers için daha yumuşak alt katman).
- Uygulama: Genellikle keskin virajlarda ve daha geniş tabanlı PSC (Öngerilmeli Beton) traversler için kullanılır, daha iyi performans ve uzun ömür sağlar.
Profesyonel bir kauçuk raylı ped üreticisi olarakGNEE RAYIçeşitli standartlarda kauçuk ray pedleri ve diğer ray bağlantı elemanları üretebilir. Demiryolu hattı inşa etmek istiyorsanız bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin, her türlü kauçuk ray pedini farklı malzemelerle tedarik edebiliriz. İhtiyaç duyulması halinde kişiye özel kauçuk ray ped üretimi de yapabilmekteyiz.
buraya tıklayınGNEE RAIL fiyatını öğrenmek için