Bir SKL Demiryolu Bağlantı Sistemine hangi bağlantı elemanları dahil edilir

SKL Rail Taşıma SistemiDemiryolu Malzemeleri Piyasası arasında bir tür sıcak ray sabitleme sistemidir.

SKL demiryolu sabitleme sisteminin bileşenlerine gelince,SKL ray klipsleri, ray ped, vida başak, kravat plakası, yıkayıcı, plastik dübel, palet ve fındık, vb. SKL ray sabitleme sisteminin ortak boyutları içerir.SKL 12, SKL 14 ve SKL 3demiryolu sabitleme sistemi.

Demiryolu plastik dübel, bir vida sivri veya ankraj cıvatası için karşı taraf bir bağlantı elemanı olan raylı plastik manşon/plastik kılıf/beton dübel/beton ek olarak da adlandırılır ve ray izleri sabitlemek için vida sivri uçları, kılavuz plakalar ve railler ile birlikte monte edilmiş beton uyuyan veya ahşap uyuyan içine önceden atılır.

Raylı klipveya elastik ray klipsi olarak adlandırılır, çelik rayları altta yatan kravat plakasına sabitlemek için kullanılır. Bükme ve bozulma yoluyla, demiryolu klibi rayın, sıcaklıktaki değişikliklerden veya titreşimden uzunlamasına hareketini önleyen demiryolu üzerinde baskı oluşturabilir.

.vidalı başakdemiryolu vidası olarak da bilinir. Bir tür demiryolu artışı olarak, demiryolu bağlantı elemanlarını sabitlemek için metal bir vidadır. Vida başak genellikle No.3 çelikten yapılmıştır. Çivi çubuğu yüzeyinde iplik var, bu yüzden buna vida başak denir.

Demiryolu rondelası, bağlantı ve fındık, cıvatalar ve fındık gibi ray fıstığı arasında kullanılır.

Çelik ray ve kravat plakası arasına, demiryolu göstergesini ayarlamak ve elektriksel olarak yalıtım rayları, demiryolu klipsleri ve demiryolu cıvataları.

Ray pedleriuyuyan tepesini giymek ve etkilemekten korumak için çelik raylar ve demiryolu traversleri arasında yer alan elastik poliüretan paspaslardır.