JIS'in açılımı nedir?
öyleJaponya'nın ulusal standart sistemiçelik, demiryolu malzemeleri, makineler ve inşaat ürünleri de dahil olmak üzere endüstriyel ürünler için teknik gereksinimleri, test yöntemlerini, boyutları, toleransları ve kalite kontrol kurallarını belirleyen standarttır. Çelik ve demiryolu endüstrisinde, JIS standartları çelik raylar, ray bağlantı elemanları, taban plakaları, bağlantı plakaları, cıvatalar ve yapısal çelikler için yaygın olarak kullanılmakta ve mühendislik projelerinde tutarlı kalite ve değiştirilebilirlik sağlamaktadır.
Demiryolu uygulamalarında JIS standartları gibiJIS-E(demiryolu mühendisliği) veJIS-G(demir içeren malzemeler), ray bileşenleri için performans ve üretim gereksinimlerini tanımlar. GNEE RAIL, JIS-uyumlu çelik raylar ve komple demiryolu bağlantı sistemleri sağlar ve ayrıca uluslararası demiryolu, metro, madencilik ve vinç rayı projelerinin ihtiyaçlarını karşılamak için GB, EN/UIC, BS, DIN ve AREMA standartlarını destekler.

| QU Serisi | Çince YB/T5055-2014 |
QU70, QU80, QU100, QU120 |
U71Mn, U75V | 12m |
| Bir Seri | Almanca DIN536 |
A45, A55, A65, A75, A100, A120, A150 |
50Mn,U71Mn | 10/12/15m |
| ASCE Serisi | Amerikan ASTM, AREMA |
ASCE25, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, ASCE90, ASCE115, ASCE136 |
700/900A/1100 | 6-12m, 12-25m |
| UIC Serisi | Uluslararası Demiryolları Birliği UIC860-0, EN-13674-1 |
UIC50, UIC54, UIC60 | 900A/1100 | 12-25m |
| BS Serisi | İngiliz BS11-1985 |
BS50'O',BS60A,BS60R, BS75A,BS75R,BS80A, BS100A,BS113A |
700/900A | 8-25m |
| JIS Serisi | Japonca JIS E1103/1101 |
15kg, 22kg, 30A, 37A, 50N, CR73, CR100 |
JIS'e göre | 9-10m |
| AS Serisi | Avustralya AS 1085 |
31kg, 41kg, 47kg, 50kg, 53kg, 60kg, 66kg, 68kg, 73kg, 86kg, 89kg |
900A/1100 | 8-25m |
| ISCOR Serisi | Güney Afrika ISCOR |
15kg, 22kg, 30kg, 40kg, 48kg, 57kg |
700/900A | 9-25m |
JIS Standart Çelik Rayların Özellikleri
- JISE1101:(Ana tipler 50N, 60N, 70N, 37KG, 50KG,vb) demiryolu ana hatlarında, branşman hatlarında, istasyon hatlarında, fabrika ve madenlere yönelik özel hatlarda ağırlıklı olarak ağır yüklerin taşınmasında kullanılan rayları belirten en temel standarttır.
- CR73/CR100:Özellikle fabrikalarda, depolarda, rıhtımlarda ve köprünün diğer yerlerinde, portal vinç çalışma raylarında kullanılır.
- JIS E1103:(Ana modeller 9kg, 12kg, 15kg, 22kg, 30kg, vb.) Yeraltı madenlerinde, yer dar-gabari taşımacılığında, fabrika içindeki küçük nakliye araçlarında, geçici raylarda ve diğer hafif-yüklü, düşük-hızlı taşıma senaryolarında kullanılır

| JIS E1101-2001 | Ray Yüksekliği (mm) | Taban Genişliği | Kafa Genişliği (mm) | Bel Kalınlığı (mm) | Nominal Ağırlık (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| 9 kg | 63.50 | 63.50 | 32.10 | 5.90 | 8.94 |
| 10 kg | 66.67 | 66.67 | 34.13 | 6.35 | 10.10 |
| 12 kg | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.20 |
| JIS 15kg | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.20 |
| JIS 22kg | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.30 |
| JIS 30kg(30A) | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.3 | 30.10 |
| JIS 37kg(37A) | 122.24 | 122.24 | 62.71 | 13.49 | 37.20 |
| 40kgN(40N) | 140.00 | 122.00 | 64.00 | 14.00 | 40.9 |
| JIS 50kg(50PS) | 144.46 | 127.00 | 67.87 | 14.29 | 50.4 |
| 50kgN(50N) | 153.00 | 127.00 | 65.00 | 15.00 | 50.4 |
| 60kg | 174.00 | 145.00 | 65.00 | 16.50 | 60.8 |
| JIS E1103-93/JIS E 1101-93 | Ray Yüksekliği (mm) | Taban Genişliği | Kafa Genişliği (mm) | Bel Kalınlığı (mm) | Nominal Ağırlık (kg/m) |
| CR73 | 135.00 | 140.00 | 100.00 | 32.00 | 73.30 |
| CR100 | 150.00 | 155.00 | 120.00 | 39.00 | 100.20 |
Arasında DeğiştirilebilirlikGB 22kg Rayve JIS 22kg Ray
Bazı uluslararası projelerde müşteriler, hem Çin Ulusal Standardı (GB/T 11264) hem de Japonya Endüstriyel Standardı (JIS E 1101) kapsamında 22 kg/m hafif raylarla karşılaşabilirler. Karşılaştırmamız, bu iki standart kapsamındaki 22 kg'lık rayların aşağıdakiler de dahil olmak üzere aynı-kesit boyutlarına sahip olduğunu göstermektedir:
- Kafa Genişliği
- Taban Genişliği
- Ray Yüksekliği
- Ağ Kalınlığı

| sınıflandırma | Yükseklik(mm) | Kafa (mm) | Alt (mm) | Kalın(mm) | Ağırlık (kg/m) | |
| hafif raylı | 8 kg/m | 65 | 25 | 54 | 7 | 8.42 |
| 9 kg/m | 63.5 | 32.1 | 63.5 | 5.9 | 8.94 | |
| 12 kg/m | 69.85 | 38.1 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | |
| 15 kg/m | 79.37 | 42.86 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | |
| 18 kg/m | 80 | 40 | 80 | 10 | 18.06 | |
| 22 kg/m | 93.66 | 50.8 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | |
| 24 kg/ay | 107 | 51 | 90 | 10.9 | 24.46 | |
| 30 kg/m | 107.95 | 60.33 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | |
Bu nedenle çoğu uygulama senaryosunda GB 22 kg madencilik rayları ve JIS E 22 kg raylar temel olarak değiştirilebilir; özellikle aşağıdaki durumlar için uygundur:
- Daha esnek satın alma alternatiflerinin gerekliliği
- Çok-uluslu tedarik zincirlerini koordine etme
- Geçici bakım veya kısmi değiştirme senaryoları
Profesyonel bir ray bağlantı elemanı tedarikçisi olarak,GNEE RAYIdemiryolu hatlarında, vinçlerde ve kömür madenciliğinde kullanılan GB, American, BS, UIC, DIN, JIS, Avustralya ve Güney Afrika gibi farklı standartlarda çelik raylar sağlayabilmektedir.

