A ray pediRay lastik plakası olarak da adlandırılan ray bağlantı plakası ile ray tabanı arasında, travers üstünü aşınmaya ve darbelere karşı korumak için çelik raylar ve bağlantı traversleri arasına yerleştirilen elastik bir poliüretan mattan yapılmış olarak tasarlanmıştır. Tanımlanmış sertliği, balastın üst yapısının esnekliğini arttırmak ve raylı sistemdeki şok ve titreşimi azaltmak için kullanılır.
GNEE RAYIsertlik gereksinimleri ve tramvaylardan standart hatlı demiryolları aracılığıyla ağır nakliye hatlarına kadar çeşitli uygulama alanları için, özellikle E-tipi ray sabitleme sistemleri ve HDPE/EVA/Kauçuk malzemeli SKL tipi ray sabitleme sistemleri için sırasıyla aşağıdaki özelliklere sahip yüksek-performanslı elastik ray yastıkları serisi geliştirdik.
| Hammadde | Kauçuk, EVA, TPEE, HDPE |
| Standart | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Başvuru | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Model numarası | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Çalışma sıcaklığı | -50~70 derece |
| Sertifika | MSDS, ROHS, REACH |
| Notlar | Temiz ve havalandırılmış bir yerde saklanmalıdırlar. Doğrudan güneş ışığına maruz kalmayın ve ısı kaynağından ve kimyasal reaktiflerden uzak tutun. Yağa, organik solvente ve diğer kimyasallara dokunmayın. Yasaklanan teşhir. |
Ağır yük hatlarına yönelik ray yastıkları-hangi özelliklere sahiptir?
Ağır taşıma rayı pedleri aşırı dayanıklılık, yüksek basınç dayanımı, mükemmel şok emilimi ve aşınma/ortam direncine (UV, sıcaklık) ihtiyaç duyar; büyük aks yüklerini karşılamak, palet gerilimini azaltmak ve ağır titreşimleri sönümlemek için genellikle özel kauçuk veya poliüretan gibi sert malzemeler kullanılarak zorlu koşullar altında uzun ömür ve istikrarlı performans sağlanır.
Temel Özellikler:
- Yüksek Mekanik Mukavemet: Ağır yükten kaynaklanan muazzam basınç ve kesme kuvvetlerine dayanmalıdır; ağır nakliye için genellikle 25 MPa'nın üzerinde basınç dayanımı gerektirir.
- Olağanüstü Sönümleme ve Titreşim Emme: Yüksek-frekanslı titreşimleri ve darbeleri emerek gürültüyü azaltır ve ray yapısını korur.
- Üstün Aşınma ve Yorulma Direnci: Poliüretan gibi malzemeler, kauçuğa göre 3-5 kat daha fazla aşınma direnci sunar; bu, yüksek frekanslı darbeler ve kesme için çok önemlidir.
- Düşük Sıkıştırma Seti: Sürekli ağır yükler altında performansın düşmesini önleyerek zamanla şeklini ve elastikiyetini korur.
- Çevresel Dayanıklılık: Uzun hizmet ömrü sağlamak için UV, ozon ve aşırı sıcaklık dalgalanmalarına karşı dayanıklıdır (HDPE pedler için 15-20 yıl).
- Malzeme Seçimi: Genellikle yüksek-mukavemetli kauçuktan, sert poliüretandan veya kuvveti (HDPE) esneklikle (Kauçuk) dengeleyen kompozitlerden yapılır.
Raylı Sistemlerde Ray Pedlerinin İşlevselliği
Titreşim Azaltma ve Gürültü Azaltma
Ray yastıklarının temel işlevlerinden biri trenlerin oluşturduğu titreşimleri ve gürültüyü azaltmaktır. Bir tren engebeli hat bölümlerinden geçtiğinde ortaya çıkan titreşimler yolcular için rahatsızlığa neden olabilir ve aynı zamanda ray yapısının zamanla bozulmasına da katkıda bulunabilir. Ray pedleri bu titreşimleri etkili bir şekilde emerek daha sessiz bir sürüş sağlar ve hem rayların hem de bitişik yapıların ömrünü uzatır.
Yük Dağılımı ve Darbe Emilimi
Ray yastıkları, tren tekerleklerinden gelen yoğun yükleri alttaki traversin daha geniş bir yüzey alanına dağıtmaya yarar. Bu sadece yerel stresin en aza indirilmesine yardımcı olmakla kalmaz, aynı zamanda demiryolu altyapısının deformasyonunu da engeller. Darbeleri emen, ray ve yataklı sistemlerin sağlam kalmasını sağlayan ve güvenli ve güvenilir tren operasyonlarını kolaylaştıran önemli bir yastıklama etkisi sağlarlar.
Profesyonel bir ray bağlantı elemanı üreticisi olarak,GNEE RAYIdoğal kauçuk, EVA, HDPE vb. gibi farklı malzemelerle çeşitli tiplerde kauçuk ray pedleri üretebilmektedir. Demiryolu sabitleme sisteminde, demiryolu rayları ile beton demiryolu traversleri arasına sıklıkla kauçuk ray yastıkları yerleştirilir.