Ray pedleriTravers üstünü aşınmaya ve darbeye karşı korumak için çelik raylar ile demiryolu traversleri arasına yerleştirilen elastik poliüretan paspaslardır.
| Hammadde | Kauçuk, EVA, TPEE, HDPE |
| Standart | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Başvuru | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Model numarası | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Çalışma sıcaklığı | -50~70 derece |
| Sertifika | MSDS, ROHS, REACH |
| Notlar | Temiz ve havalandırılmış bir yerde saklanmalıdırlar. Doğrudan güneş ışığına maruz kalmayın ve ısı kaynağından ve kimyasal reaktiflerden uzak tutun. Yağa, organik solvente ve diğer kimyasallara dokunmayın. Yasaklanan teşhir. |
Demiryolu pedinin çalışma prensibi
Demiryolu pedleri, ray ile travers (bağ) arasında elastik bir yastık görevi görerek, şoku emerek, stresi azaltmak için tekerlek yüklerini daha geniş bir alana dağıtarak ve gürültüyü azaltan, aşınmayı önleyen, altyapıyı koruyan ve genel ray stabilitesini ve ömrünü artıran titreşimleri sönümleyerek çalışır. Bir tampon sağlayarak çeliğin-betonla-doğrudan temasını önler ve aşınma ve yorgunluğu azaltarak bileşenin ömrünü uzatır.
Demiryolu pedlerinin yorulma direncine ilişkin gereksinimler nelerdir?
Ray yastığı yorulma direnci, milyonlarca yük döngüsünden (örneğin 3 milyon) sonra minimum özellik değişikliği (sertlik, basınç), düşük sıkıştırma ayarı (örneğin<15% for polyurethane), and no visible damage (cracks, perforation) to maintain vibration isolation, track stability, and long service life (10+ years) under high-speed train impacts, assessed via standards like EN 13146/17282 testing for material durability.
Temel Gereksinimler ve Testler:
- Yüksek Döngü Dayanıklılığı: Balatalar, EN 13146-4+A1, gibi standartlarla test edilmiş, minimum bozulmayla milyonlarca yük döngüsüne (örneğin 3 milyon) dayanmalıdır.
- Kararlı Sertlik ve Yük Transferi: Statik ve dinamik yataklama modülü (sertlik) önemli ölçüde değişmemelidir (örn.<25%) after fatigue testing to ensure consistent vibration damping.
- Düşük Sıkıştırma Seti: Poliüretan gibi malzemeler düşük sıkıştırma ayarına sahip olmalıdır (örn.<15%) after fatigue tests to retain their elastic properties.
- Görsel Bütünlük: Test sırasında görsel incelemeyle teyit edildiği üzere herhangi bir çatlama, delinme veya önemli hasar meydana gelmemelidir.
- Material Properties: Must meet baseline specs like tensile strength (e.g., ≥19 MPa) and elongation (e.g., >80%).
- Çevresel Direnç: Geniş sıcaklık aralıklarında (sıcak/soğuk) performansı korumalı ve eskimeye/korozyona karşı dayanıklı olmalıdır.
GNEE RAYIyüksek-hızlı demiryolları, normal-hızlı demiryolları ve vinçler için çeşitli türlerde olağanüstü elastik ray yastıkları sağlar. Özellikle kauçuk, EVA, TPEE ve HDPE'den üretilen ray pedleri müşteriler tarafından oldukça beğenilmektedir. Demiryolu lastik pedlerimiz UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs vb. raylara uygundur. Üretim hatlarımızda yıllık 2000.000 adet ray pedi üretim kapasitesine ulaşabilen 130 setten fazla makinemiz bulunmaktadır. Rekabetçi fiyatlarla çok çeşitli ray pedleri ve diğer ray malzemeleri sunuyoruz.