Yol sivri türleri ve ankraj gücü kontrolü

Aug 12, 2025 Mesaj bırakın

Yol sivri türleri ve ankraj gücü kontrolü

 

  • Ortak sivri tipleri nelerdir? Hangi senaryolar için uygundur?

Ortak türler arasında kare başlıklar ve büyük kafaları olan kare baş ani artışlar olarak da bilinen sıradan ani sivri uçları içerir. Esas olarak ahşap uyuyan izlerde kullanılırlar, küçük ve orta trafik hacmine sahip çizgiler için uygun, ahşap uyuyanlara sürülme sürtünmesiyle rayları sabitler. İpliklere sahip spiral sivri uçlar, uyuyanın demirleme maddesine, güçlü ankraj kuvveti ile, beton uyuyanlar için uygun ve gövde demiryolları ve yolcu özel hatlarında yaygın olarak kullanılır. Ayrıca tokalarla kullanılan, rayların yanal yer değiştirmesini daha iyi kontrol edebilen ve eğri bölümleri veya palet stabilitesi için yüksek gereksinimlere sahip çizgiler için uygun olan toka tipi sivri uçlar da vardır.

 

Gnee rail spikes

 

  • Spikes'in demirleme gücü ile ilgili faktörler hangi faktörler?

Spike'ın kendi malzemesinin gücü temeldir. Yüksek malzeme mukavemeti daha fazla taşımasını sağlar ve demirleme mukavemeti daha garantilidir. Ankraj yönteminin önemli bir etkisi vardır. Sülfür ankrajının ankraj mukavemeti, kükürt harç ve inşaat kalitesinin oranından etkilenirken, reçine ankrajı reçine ankraj maddesinin performansı ve kürleme etkisi ile yakından ilişkilidir. Uyuyanın malzemesi ve durumu da önemlidir. Beton uyuyanların mukavemeti ve yüzey düzlüğü, sivri uçların ankraj etkisini etkileyecek ve ahşap uyuyanların kuruluk ve malzeme yoğunluğu sıradan sivri uçların ankraj kuvvetini belirler.

 

rail screw spike

 

  • Farklı ankraj yöntemleri altında sivri uçlar için demirleme mukavemeti standartları nelerdir?

Sülfür ankrajlı spiral sivri uçlar için, tren yükleri altında gevşemediklerinden emin olmak için beton uyuyanlarda ankraj mukavemeti 60kn'den az olmamalıdır. Reçine ankrajlı spiral sivri uçlar, genellikle 80kn'den az olmayan, yüksek hızlı ve ağır demiryolları için uygun daha yüksek ankraj mukavemeti gereksinimlerine sahiptir. Ahşap uyuyanlarda sıradan sivri uçların demirleme kuvveti, rayların etkili bir şekilde sabitlenmesini sağlamak için 40KN'den az olmamalıdır.

 

rail spike manufacturer

 

  • Çivilerin demirleme gücünü nasıl test eder?

Çekme testi benimsenebilir. Özel bir başak çekme - çıkış enstrümanı kullanın, başak kafasına çekilmeyi sabitleyin, sivri uçlu olana veya belirtilen gerilim değerine ulaşana kadar yavaşça gerginlik uygulayın ve ankraj mukavemeti olarak maksimum gerilimi kaydedin. Tespit sırasında, rastgele örnekleme, kilometrelik palet başına en az 3 numune olmadan yapılmalıdır ve ankraj maddesinin tamamen iyileştirilmesini sağlamak için başak kurulumunun tamamlanmasından 24 saat sonra gerçekleştirilmelidir.

 

  • Çivilerin ankraj gücünü iyileştirmenin önlemleri nelerdir?

Yüksek mukavemetli alaşım çelik sivri uçlar ve yüksek performanslı reçine ankraj ajanları gibi yüksek kaliteli sivri uçları ve demirleme malzemelerini seçin. Bağlantı yapımının kalitesini kesinlikle kontrol edin. Sülfür ankrajı için, kükürt harçının doğru oranını ve tam dökülmesini sağlayın; Reçine ankrajı için, ankraj maddesinin düzgün karıştırılmasını ve yoğun dökülmesini sağlayın. Uyuyanların tırnak deliklerini önlem, deliklerde enkaz ve suyu sökün ve gerektiğinde arayüz aracısı uygulayın.