Cıvata mukavemeti derecesi ve kurulum özellikleri
- Cıvataların ortak mukavemet dereceleri nelerdir? Her sınıfın taşıma kapasitesi nedir?
Ortak mukavemet dereceleri arasında 8.8, 10.9, 12.9 vb. 10.9 - dereceli cıvataların gerilme mukavemeti 1000MPa'dan daha fazla ulaşır ve akma mukavemeti, ağırlıklı demiryollarında veya önemli bağlantı parçalarında kullanılan güçlü yatak kapasitesine sahip 900MPA'dan az değildir . 12.9 -, yüksek mukavemet dereceli, yüksek mukavemet dereceli, son derece veya daha fazla, daha fazla veya akma gücüne eşit olarak, ocase'den daha fazla veya verim gücüne eşittir. Yüksek hızlı demiryolu katılım bağlantıları gibi bağlantı gücü için yüksek gereksinimler.
- Malzemelerdeki farklılıklar ve farklı mukavemet derecelerinde cıvatalar arasındaki ısıl işlem nelerdir?
8.8 - Sınıf cıvataları çoğunlukla, iyi kapsamlı mekanik özellikler elde etmek için söndürülmüş ve temperlenmiş 45 çelik gibi orta karbon çelik kullanır . 10.9 - dereceli cıvatalar genellikle 35CRMO gibi alaşım çeliği kullanır ve söndürme ve temperleme yoluyla (quench + yüksek - sıcaklık temperleme) {{, sertlik, güç ve sertlik yüksek kullanımı arttırılır - Yüksek kullanımı arttırılır - Yüksek kullanımı arttırılır - Yüksek kullanım arttırılır - 40Crnimo gibi alaşım çelik ve ısıl işlem işlemi daha katıdır. Son derece yüksek mukavemet ve sertlik elde etmek için söndürme sıcaklığı ve tavlama süresi doğru bir şekilde kontrol edilmelidir.
- Cıvata kurulumu için ön yük gereksinimleri nelerdir?
Ön yük, cıvata mukavemeti derecesine ve çapına göre belirlenmelidir. 8.8 - sınıf m20 cıvatalarının ön yükü genellikle 150 - 180 kn'dir; 10.9 - sınıfı M24 cıvatalarının ön yükü 280 - 320 kn'dir; 12.9 - sınıfı M27 cıvatalarının ön yükü 400 - 450 kn. Ön yük çok küçükse, cıvatanın gevşemesi kolaydır ve bağlantı güvenilmezdir; Çok büyükse, cıvatanın plastik deformasyonuna veya kırılmasına neden olabilir. Kurulum sırasında bir tork anahtarı kullanılmalı ve ön yük ve tork arasındaki dönüşüm ilişkisine göre uygun tork uygulanmalıdır.
- Cıvata kurulumu siparişi ve yöntemi için özellikler nelerdir?
Kurulum dizisi simetri ve tekdüzelik prensibini izlemelidir. Örneğin, balık plakası cıvataları, düzensiz stres nedeniyle balık plakası deformasyonunu önlemek için simetrik olarak her iki uçtan her iki uçtan da sıkılmalıdır. Birden fazla cıvatalı bağlantı parçaları için, aşamalarda sıkılaştırılmalı, önce belirtilen torkun% 50'sine sıkılaştırılmalı, daha sonra% 80'e kadar sıkılaştırılmalı ve son olarak tek bir sıkılmadan aşırı stresi önlemek için belirtilen torka ulaşmalıdır.
Kurulum sırasında, ön yüklemenin iletimini etkileyen sapmayı önlemek için cıvatanın bağlantı yüzeyine dik olduğundan emin olmak gerekir.
- Cıvata kurulumunun özellikleri karşılayıp karşılamadığını nasıl değerlendirir?
İlk olarak, torkun belirtilen değere ulaşıp ulaşmadığını kontrol edin. Yeniden canlandırmak için kalibre edilmiş bir tork anahtarı kullanın. Tork önemli ölçüde azalmazsa, ön yükün kalifiye olduğunu gösterir. Cıvatanın cıvata sapı bükme ve iplik hasarı gibi plastik deformasyona sahip olup olmadığını gözlemleyin. Eğer öyleyse, kurulum niteliksizdir. Bağlantı kısmının sıkı olup olmadığını kontrol edin ve boşluğu bir hisli göstergeyle ölçün. 0.1 mm'yi aşmayan bir boşluk niteliklidir. Ek olarak, kurulumdan sonra, cıvatanın performansı etkileyen pas ve yağ lekeleri gibi hiçbir kusur olmadığından emin olmak için bir görünüm denetimi yapılmalıdır.