ÖzellikleriE-tip demiryolu bağlantı elemanı sistemizengin ve çeşitlidir, farklı demiryolu çalışma koşullarına uyum sağlamak için tasarlanmıştır .
Sistemin çekirdeği olarak, E-Tip Yay Klipsleri, ortak E1609, E1809, E1817, E2007, E2009, E2055, vb. Gibi birçok spesifikasyon ve model vardır . Model adlandırmasının birleştirilmiş standart yorumu olmasa da, ilk iki basamak, çoğunlukla yansıtma ile ilgili olarak, çoğunlukla tansiyon ile ilişkili olmasına rağmen, çoğunlukla yansıtılmamıştır. Yay klibinin kendisinin parametreleri . boyut açısından, farklı modellerin açılış boyutunda farklılıkları, burkulma uzunluğu, kalınlık, vb.
| Demiryolu E Klipsinin Özellikleri | ||||
| Öğe | Demiryolu E Klibi | |||
| Kimyasal bileşim | 60SI2MNA | 60SI2CRA | 55Si2mn | 38SI7 |
| C: 0.56-0.64, mn: 060-0.90, si: 1.50-2.00, cr: 0.35'ten daha az veya 0,35, p: 0.03, s: 0.03'ten az veya eşit veya eşit 0.03'e eşit veya eşit | C: 0.56-0.64, mn: 0.40-0.70, si: 1.40-1.80, | C: 0.52-0.60, mn: 0.60-0.90, si: 1.50-2.00, | C: 0.35-0.42, mn: 0.50-0.80, si: 1.50-1.80, p: 0.03, s: 0.03'ten daha az veya eşit veya eşittir. | |
| CR: 0.70-1.00 P: 0.03'ten daha az veya daha az, | CR: 0,35'ten az veya eşit | |||
| S: 0.03'ten az veya eşit | P: 0.03, S: 0.03'e eşit veya daha az | |||
| Sertlik | 44-48 HRC | |||
| Yorgunluk hayatı | 3-5 milyon döngü kırmadan | |||
| Yüzey | Düz yağlanmış, oksijen siyah, çinko kaplama, sıcak daldırma galvanizli, dacro kaplama, renk boyama | |||
| Standart | UIC, Arema, BS, RDSO, DIN, JIS, ISCR, Valec, Gosttr-Easc, GB/T veya diğer gereksinimler | |||
| Model | Çap | Malzeme | Baskı altında | HRC | Ağırlık |
| E1609 | Ø 16mm | 60SI2MNA | 950kg'dan büyük veya eşit | 44-48 | 0.43kg/pc |
| E1809 | Ø 20mm | 60SI2MNA | 950kg'dan büyük veya eşit | 44-48 | 0.61kg/pc |
| E1813 | Ø 18mm | 60SI2MNA | 950kg'dan büyük veya eşit | 44-48 | 0.62kg/pc |
| E2001 | Ø 20mm | 60SI2MNA | 950kg'dan büyük veya eşit | 44-48 | 0.80kg/pc |
| E2009 | Ø 20mm | 60SI2MNA | 950kg'dan büyük veya eşit | 44-48 | 0.80kg/pc |
| E2039 | Ø 20mm | 60SI2MNA | 950kg'dan büyük veya eşit | 44-48 | 0.80kg/pc |
| E2007 | Ø 20mm | 60SI2MNA | 950kg'dan büyük veya eşit | 44-48 | 0.80kg/pc |
| E2055 | Ø 20mm | 60SI2MNA | 950kg'dan büyük veya eşit | 44-48 | 0.80kg/pc |
| E2056 | Ø 20mm | 60SI2MNA | 950kg'dan büyük veya eşit | 44-48 | 0.80kg/pc |
| E2063 | Ø 20mm | 60SI2MNA | 950kg'dan büyük veya eşit | 44-48 | 0.80kg/pc |
Mekanik performans spesifikasyonları açısından, burkulma basıncı ve esneklik . Toka basıncı alarak, E2009 modelinin toka basıncı nispeten büyüktür, bu da yaklaşık yüksek hızlı veya ağır yük rayları için oluşturulan büyük kuvvete direnebilir; E1809'un toka basıncı genellikle sıradan gövde demiryolları için uygun olan 10-15 kn'dir. ve gürültü iletimini azaltın .
Ek olarak, E-tipi yay klipslerinin farklı özellikleri de malzeme seçimi ve üretim sürecinde ayırt edilir . Ağır yüklü demiryollarında yaygın olarak kullanılan e-tipi yay klipleri, 60SI2MNA ve 60SI2CR . gibi yüksek mukavemetli yay çelikleri, özel ısı mukavemetinin artmasından sonra, uzun süredir devam ettikten sonra sağlanacak şekilde arttıktan sonra kullanabilir. trenler; Sıradan çizgilerin e-tipi yay klipsleri, performans gereksinimlerini karşılarken üretim maliyetlerini azaltmak için daha düşük maliyetli malzemeler ve geleneksel süreçler kullanırken . Üretim standartları, DIN 17221, BS 970, GB/T 1222, vb.
E-tipi demiryolu bağlantı elemanı sistemindeki E-tipi yay çubuğu, boyut, mekanik özelliklerden malzeme teknolojisine kadar, yüksek hızdan sıradan, hafif yükten ağır yüke kadar çeşitli demiryolu senaryolarına tamamen adapte edilen zengin bir spesifikasyon sistemine sahiptir . .