Yol Başak Mili çapı ve kravat ankrajı

Aug 14, 2025 Mesaj bırakın

Yol Başak Mili çapı ve kravat ankrajı

 

  • Spikes'in kanalının ortak özellikleri nelerdir?

Sıradan ahşap uyuyan sivri çapları çoğunlukla 16mm ve 18mm'dir; Beton uyuyanlar için spiral sivri çapları genellikle 22mm ve 24mm'dir; Yüksek hızlı demiryolları için özel ani artışların çapı çoğunlukla 24mm ve 26 mm'dir; Özel ağır çukur hatları için sivri çapı, daha fazla ankraj kuvveti sağlamak için 28 mm'ye ulaşabilir. Farklı çaplardaki ani artışlar için demirleme kuvvetinin tasarım değerleri önemli ölçüde değişir. Çaptaki her 2 mm'lik artış için, ankraj kuvveti%15-%20 oranında artırılabilir.

 

rail spike fatcory

 

  • Şaft çapı ile uyuyan demirleme kuvveti arasındaki ilişki nedir?

Belli bir aralıkta, sap çapı ne kadar büyük olursa, ankraj maddesi veya uyuyan malzeme ile temas alanı o kadar büyük olur ve ankraj kuvveti o kadar güçlü olur. Örneğin, 22mm çapında bir spiral sivri uçunun demirleme kuvveti yaklaşık 60kn'dir, 24mm çapında 75kn'ye ulaşabilir ve 26mm çap 90kn'ye ulaşabilir. Bununla birlikte, çap, uyuyan tırnak deliğinin tasarım değerini 3 mm'den fazla aşarsa, uyuyanın çatlamasına neden olur, bu da bunun yerine ankraj etkisini azaltır.

 

rail spike manufacturer

 

  • Farklı uyuyan türleri için sivri uçlarının diş çapı için farklı gereksinimler nelerdir?

Ahşap uyuyanlar nispeten yumuşaktır, bu nedenle başak çapı çok büyük olmamalı . 16-18 mm, ankraj ihtiyaçlarını karşılayabilir ve çok büyük bir çapın ahşap uyuyanı bölmek kolaydır; Sıradan beton travers, ankraj kuvvetini ve uyuyan gücünü dengelemek için 22-24mm çaplı ani artışlara ihtiyaç duyar; Öngerilmeli beton travers yüksek mukavemete sahiptir ve 24-26mm çapında sivri uçlar kullanabilir; Ağır haul demiryolu traversleri, daha büyük yanal kuvvete direnmek için 26-28mm çaplı ani artışlara ihtiyaç duyarlar.

 

rail-road-spike

 

  • Uyuyan tipine göre sivri çapı nasıl seçilir?

Ahşap Uyuyan Track: Ahşap uyuyan malzemenin yoğunluğuna göre, sert ahşap uyuyanlar için 18mm çap, yumuşak ahşap uyuyanlar için 16mm çap; Sıradan beton travers: 22 mm çapında spiral sivri uçlarını eşit olarak seçin; Yüksek hızlı demiryolu balastsız pist: 24 mm çapında özel sivri uçları eşleştirin; Ağır Haul Demiryolu Uydurucular: Aks yüküne göre seçin, 25t aks yükü için 26 mm, 30T aks yükü için 28mm.

 

  • Shank çapının yanlış seçimi nedeniyle ne gibi sorunlar olacak?

Çap çok küçükse, ankraj kuvveti yetersizdir ve sivri uçun gevşemesi kolaydır, bu da rayın yanal yer değiştirmesine ve aşırı gösterge sapmasına yol açar; Çap çok büyükse, uyuyan tırnak deliğini sıkar, uyuyanda çatlaklara neden olur ve şiddetli durumlarda uyuyan başarısız olur. Her iki durum da ray bakım maliyetlerini artıracak ve hatta sürüş güvenliğini etkileyecektir, bu nedenle seçim kesinlikle spesifikasyonlara uygun olmalıdır.