Bilgi

Ray çivisinin sap uzunluğu, traversin tipine ve kalınlığına tam olarak uygun olmalıdır. Önemli olan çivinin yeterli etkili ankraj derinliğine sahip ol

Hidrojen gevrekleşmesi, yüksek-mukavemetli ray cıvatalarında, elektrokaplama sırasında hidrojen atomlarının çelik matrise nüfuz etmesinden kaynaklanan

Balık plakasının yay geçiş bölgesi, plaka gövdesi ile cıvata deliklerini birbirine bağlayan önemli bir yapısal elemandır ve aynı zamanda stres konsant

Katodik kopma direnci, elastik yaylı klipslere yönelik-korozyon önleyici kaplamaların kalitesinin önemli bir göstergesidir; özellikle metrolarda ve el

Ray alt eğimi, rayın alt yüzeyi ile traversin üst yüzeyi arasındaki açıdır ve ulusal standartlarda tipik olarak 1:40 olarak ayarlanır. Makul bir ray t

Ray-plakası temas yüzeyinin diş profili tasarımı, rayın yanal direncini artırmak için önemli bir yapısal optimizasyondur. İyi-tasarlanmış bir diş prof

Katılım alanları, şalter makinesi silindiri sızıntıları ve bakım yağı damlamaları gibi sorunlara eğilimlidir. Bu nedenle ray pedlerinin mükemmel yağ d

Sivri uç yatağı yüzeyinin düzlüğü, traversler üzerinde eşit stres dağılımı sağlamak için önemli bir göstergedir. Düz bir dayanma yüzeyi, çivinin ön yü

Gevşemeyi-önleyen pullar, palet cıvatalarının gevşemeyi-önleyen temel bileşenleridir. Kilitleme mekanizmaları temel olarak üç kategoriye ayrılır: sürt

Temperleme sıcaklığı, balık plakalarının ısıl işleminde, iç metalografik yapılarının dönüşüm derecesini belirleyen temel bir parametredir. Uygun bir t

Fosfatlama, elastik klips montajından önce önemli bir yüzey işleme prosesidir ve klips yüzeyinde yoğun bir fosfat filmi oluşturur. Bu film, klips ile

Sıcak haddeleme ve soğuk düzeltme sırasında raylarda, esas olarak rayın baş ve alt kenarlarında yoğunlaşan artık gerilim oluşur. Bu artık gerilim orta