Ray Pedlerinin Yağ Yaşlanma Direnci ve Şalter Alanlarının Hidrolik Yağ Kirliliği Ortamına Adaptasyon Tasarımı
Anahtar alanlarındaki hidrolik yağı neden sıradan ray altı pedlerde önemli miktarda eskime hasarına neden oluyor?
Sıradan ray altı yastıkları çoğunlukla doğal kauçuktan veya moleküler zincir yapısı mineral yağ-bazlı hidrolik yağıyla uyumlu olan genel-amaçlı poliüretandan yapılır. Hidrolik yağ, kauçuğun moleküler boşluklarına nüfuz ederek çapraz-bağlı yapıyı bozar veşişme-hacim genişleme oranı %10-%30'a ulaşabilir ve sertlikte önemli bir azalma olur. Poliüretan pedler için hidrolik yağ tetikleyicileriçözüm, dahili mikro gözenekler oluşturarak elastik modülü azaltır. Uzun-süreli daldırma altında pedler yastıklama performansını kaybeder, hatta viskoz akış deformasyonuna uğrar ve tamamen arızalanır.
Ped yağının eskime direncine ilişkin temel değerlendirme göstergeleri nelerdir ve Çin standardı bunları nasıl belirtmektedir?
Temel göstergeler şunları içerir:hacim değişim oranı, sertlik değişim oranı, Veçekme mukavemeti tutma oranı. Çin standardı "Demiryolu Anahtarları için-Ray Yastıklarının Altında" uyarınca, hidrolik yağa (70 derece ×72 saat) daldırıldıktan sonra, yastığın hacim değişim oranı ±%5 dahilinde olacak, sertlik değişim oranı ±%10'a eşit veya daha az olacak ve hem çekme mukavemeti hem de kopma uzamasının tutulma oranları %80'den büyük veya buna eşit olacaktır. Switch'lere özel pedlerin-daha sıkı gereksinimleri vardır: hacim değişim oranı ±%3'e eşit veya daha az ve dayanıklılık tutma Uzun süreli yağ kirliliğine dayanmak için %85'e eşit veya daha fazla-.
Anahtar alanlarında yağın eskime direncini arttırmak için formülasyon seviyesinde ped malzemeleri nasıl optimize edilir?
Malzeme optimizasyonunun özü "uyumluluğu engellemek için moleküler modifikasyondur." Lastik pedler için,nitril bütadien kauçuğu (NBR)veyaflor kauçukNBR'deki doğal kauçuğun yerini alan -akrilonitril grupları, mineral yağ erozyonuna etkili bir şekilde direnç gösterirken, floro kauçuk üstün yağ direnci sunar ancak daha yüksek maliyet sunar. Poliüretan pedler için,polieter-bazlı poliüretanpolyester-bazlı poliüretanın yerini alır; polieter moleküler zincirler polyesterden çok daha iyi yağ direncine ve hidroliz direncine sahiptir. Ek olarak, yoğun bir koruyucu katman oluşturmak için yağa- dirençli maddeler ve takviye edici dolgu maddeleri eklenir ve hidrolik yağın nüfuz etme hızı daha da azalır.
Yapısal tasarımdaki "yağ-geçirmez izolasyon olukları", anahtar alanlarındaki ray altı pedlerin-korunmasına nasıl yardımcı olur?
Yağ-geçirmez izolasyon olukları, ped kenarlarında veya nokta makinelerinin altında tasarlanmış halka şeklinde oluk yapılarıdır ve temel işlevihidrolik yağın durdurulması ve yönlendirilmesi. Bir nokta makinesinde sızıntı olduğunda, izolasyon oluğu hidrolik yağı pedin temas alanı dışında keserek geniş-alan daldırmasını önler. Eş zamanlı olarak oluk, anahtar drenaj sistemine bağlanarak, yakalanan yağı hızla ray yatağından dışarı yönlendirir. Ayrıca oluklar yastığın kenar sertliğini arttırır, şişme sonrasında çarpılma deformasyonunu azaltır ve arıza döngüsünü uzatır.
Balatalardaki yağ eskime arızasını sahadaki görünüm özellikleriyle-hızlı bir şekilde nasıl değerlendirebiliriz?
Yağla eskitilmiş, arızalı pedler, üç-adımlı "görsel inceleme, dokunma testi ve ölçüm" yöntemiyle tanımlanabilecek tipik görünüm özellikleri sergiler.Görsel inceleme: Kabarcıkları, çatlakları veya anormal derecede genişlemiş raylı temas işaretlerini kontrol edin-şişmiş pedler belirgin hacim artışı gösterir.Dokunma testi: Pede dokunun; Yapışkan, yumuşak bir yüzey, önemli ölçüde azalmış sertlik veya parmak basıncından sonra kalıcı girintiler yağın eskidiğini gösterir.Ölçüm: Ped kalınlığını ve genişliğini ölçmek için kumpas kullanın; Orijinal boyuta kıyasla %3'ün üzerinde bir kalınlık artışı şişme başarısızlığını doğrular ve derhal değiştirilmesini gerektirir.