Ulusal standart ve yabancı standart raylar arasındaki maddi farklılıklar
- Ulusal standart raylar için ortak malzemeler nelerdir?
Ulusal standart raylar için yaygın malzemeler U71MN, U75V, vb. U71mn, yaklaşık 0.%65 -0. U75V, 0 karbon içeriğine sahiptir. 7 0%-0.%80 ve%0.04 -0. Mikro alaşım yoluyla, mukavemet ve aşınma direnci geliştirilir, ağır çukur demiryolları ve bazı yüksek hızlı demiryolları için uygundur. Kimyasal bileşimi,% 0.030'dan daha az veya eşit fosfor içeriği ve stabil performans sağlamak için% 0.030'dan daha düşük veya% 0,030'dan daha az kükürt içeriği gibi sıkı bir şekilde kontrol edilmelidir.
- Yabancı standart raylar için tipik malzemelerin özellikleri nelerdir?
Avrupa Standart UIC rayları, 355MPa'dan daha büyük veya daha büyük bir akma mukavemeti ve 0 'dan daha az veya daha düşük bir karbon içeriği ile S355JR malzemesini kullanır. Amerikan Standart Arema rayları, 790MPa'dan daha büyük veya daha fazla gerilme mukavemeti olan AAR M102 Sınıf 115 gibi malzemelere sahiptir ve yorgunluk direncini vurgular. Alaşım oranını optimize ederek, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki büyük aks yükleri ve uzun mesafeli taşıma gibi karmaşık demiryolu işletim ortamına uyum sağlar.
- Malzeme farklılıkları rayların gücünü nasıl etkiler?
Ulusal standart U75V raylarının gerilme mukavemeti, tekerlek yüklerine daha iyi dayanabilen ve ağır haul taşımacılığında deformasyonu azaltabilen Avrupa standardı S355JR'nin 510-680 MPa'sından daha yüksek olan 980MPA'nın üzerine ulaşabilir. Amerikan Standart AAR M102 Sınıf 115 rayları, yüksek mukavemetli özellikleri nedeniyle, uzun süreli döngüsel yükleme altında ulusal standart U71Mn'den% 20 -30 daha yüksek, sık başlangıç ve duraklara ve büyük yüklere sahip demiryolu koşullarına uygun bir yorgunluk ömrüne sahiptir.
- Farklı malzemelerin rayları için kaynak işlemlerindeki farklılıklar nelerdir?
Ulusal standart U71mn raylar genellikle flaş popo kaynağı kullanır, ön ısıtma sıcaklığı 800-900 derecesinde kontrol edilir ve kaynaklı eklemin mukavemetinin temel metalinkine eşdeğer olduğundan emin olmak için 100-120 MPa'daki üzücü basınç. Avrupa Standardı S355JR, iyi kaynaklanabilirliği nedeniyle, 1200-1300 derecesi ve nispeten esnek çalışma sıcaklığı ile daha uygun gaz basıncı kaynağını kullanabilir. Amerikan Standart AAR M102 Sınıf 115, kaynaklı eklemin tokluğunu ve mukavemet eşleşmesini sağlamak için nikel ve molibden içeren elektrotlar gibi özel kaynak malzemeleri gerektirir.
- Malzeme seçimi farklı demiryolu işletim ortamlarına nasıl uyum sağlar?
Çöl demiryolları gibi yüksek sıcaklık alanlarında, krom ve molibden içeren ulusal standart ısıya dayanıklı demiryolu malzemeleri, termal genleşme ve kasılmanın neden olduğu deformasyonu önleyerek yol stabilitesi sağlayabilir. Soğuk bölgelerde, nikel içeren düşük sıcaklıklı tokluğa sahip yabancı standart ray malzemeleri, soğuk kırılgan ray kırılmasını önleyebilir ve güvenliği artırabilir. Kıyı bölgelerinde, yüksek nem ve tuzluluk nedeniyle, korozyona dayanıklı ulusal standart veya yabancı standart paslanmaz çelik ray malzemelerinin hizmet ömrünü uzatmak için seçilmesi gerekmektedir.