Ulusal standart rayların kaynak işlemi parametrelerindeki farklılıklar
- 60kg/m ile 50kg/m ulusal standart raylar arasındaki flaş popo kaynak parametrelerindeki farklılıklar nelerdir?
60kg/m raylı flaş kaynağı yakma miktarı% 15 -20}, genellikle 50kg/m'den% daha fazla, çünkü daha büyük bölüm, üzücü güç açısından daha fazla metal dolgu .}, 60kg/m kombinasyonunu, 60kg/m kombinasyonunu, 60kg/m kombinasyonunu gerektirir, {{7} kn {{7 {{7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {7 {{7 {{7 {7 {{7 {7 {{7 {{7 {{7 {{7 {{7} welds. The energization time of 60kg/m rail is 10%-15% longer than that of 50kg/m to ensure full fusion of the heat-affected zone. The holding time of 60kg/m rail after welding needs to be extended by 5-10 minutes to reduce internal stress.
- Kaynak akımı ulusal standart rayların ortak kalitesini nasıl etkiler?
If the current is too small (20% lower than the standard value), the welding will be insecure, and the joint strength is only 70%-80% of the base metal, which is prone to cold welding defects. If the current is too large, the width of the heat-affected zone will increase by 30%-40%, the grains will be coarse, the toughness of the joint will azalma ve etki enerjisi%25'ten fazla azalacaktır . 60kg/m ray kaynak akımı genellikle 8000-10000 a'da kontrol edilir ve 50kg/m rayın 6000-8000 a, 6000-8000 a, . a, . a, . a, . a, . a'dır, . a, . a, .} A, . a'dır.
- Farklı kaynak yöntemlerinden etkilenen ulusal standart demiryolu derzlerinin mekanik özelliklerindeki farklılıklar nelerdir?
Flash popo kaynaklı eklemlerin gerilme mukavemeti, taban metalinin% 95'inden fazlasına ulaşabilir ve darbe enerjisi, yüksek hızlı demiryolları ve ağır haul demiryolları için uygun olan 40J'ye eşit veya eşittir . Gaz basıncı kaynaklı eklemlerin mukavemeti biraz daha düşüktür,% 90 -95 baz metalinin% 90'ı daha iyi olur, ancak refliya daha iyi olur ve daha iyi olur ve daha iyi olur ve daha iyi olur ve daha iyi olur ve daha iyi olur ve daha iyi olur, % 5 -10 Sıradan demiryolları için uygun olan flaş popo kaynağından% 5 daha yüksek . ARC kaynaklı eklemlerin performansı en kötüsüdür, sadece% 80 -85, sadece acil onarım için kullanılan ana metalin% 80'i -85% -85% -85% -85, tespit döngüsünün kısaltılması gerekir .
- Kaynak ortamı sıcaklığı 0 derecesinin altında olduğunda ulusal standart ray kaynağı için ne gibi önlemler alınmalıdır?
Rayın her iki ucundaki 100 mm aralığı, kaynak sırasında sıcaklık gradyanını azaltmak için 80-120 dereceye kadar önceden ısıtılmalıdır . Kaynak akımı, oda sıcaklığında% 10'dur -15, düşük sıcaklıklarda ısı kaybını telafi etmek için oda sıcaklığında, oda sıcaklığında% 5 oranında arttırılmasını sağlayacak şekilde, 7'nin% 5'ini telafi etmek için% 5 oranında arttırılmasını sağlamak için. Kaynaktan sonra . düşük sıcaklıklarda sıkı bir şekilde birleştirilebilir, derz derhal termal yalıtım pamuğu ile sarılır ve hızlı soğutmanın neden olduğu çatlakları önlemek için oda sıcaklığına yavaşça soğutulur .
- Ulusal standart ray kaynaklı eklemlerin kalitesinin nitelikli olup olmadığını nasıl kontrol edilir?
Görünüm denetimi, eklemdeki yükseklik farkının 0 . 3mm'den daha az veya eşit olmasını sağlamalıdır, yanlış hizalanmış dişlerin 0 . 2mm'den daha az veya eşit olmasını sağlamalıdır {{7} . .}}}}}}} ultrasonik kusur tespitlerinden daha büyük bir şekilde saptamak için kullanıldığından emin olmak için kullanıldığını veya dialm olarak kullanılmamasını sağlamak için kullanıldığından emin olmak için kullanılır. 0 . 5mm. Çekme testi gerçekleştirilir ve eklemin gerilme mukavemeti, ana metalin% 90'ından daha büyük veya daha büyük olmalıdır ve bükme testi çatlak olmadan 180 derece olmalıdır. Yüksek hızlı demiryolu rayları için yorgunluk testi de gereklidir ve 2 milyon döngü yükünün altında kırılma yoktur.