Yay klipsinin ve bağlantı elemanının eşleşen mantığı
Tip Tip I ve Tip II elastik klipler arasındaki temel fark nedir?
Tip I elastik klipsler, "ω" şeklinde, 60si2mn yay çeliğinden yapılmış, 8KN'den daha büyük veya eşit bir klempleme kuvveti olan, 50kg/m raylara uygun . Tip II, 55SI2mn malzeme ile yükseltilmiş bir versiyondur, 60kg/m ray, klips daha büyük veya eşit klik, 60kg'den daha büyük veya eşittir, 60kg'ten daha büyük veya eşittir. (Tip I için φ13mm VS Tip II için φ14mm) ve kuyruk sıkma açısı (45 dereceye karşı 30 derece) . Tip II, yoğun ana hatlar için ideal olan% 30 daha iyi yorgunluk direncine sahiptir .
Chinese Avrupa SKL15 elastik klipleri Çin klipleri ile nasıl değişiyor?
SKL15 klipsleri, 12-16 kn'lik bir sıkıştırma kuvveti olan UIC60 rayları için kullanılır, {-8 kn gerektirir -8} Çin klipleri ile değiştirilirken, Çin klipleri ile değiştirilirken, Skl15 vs için 10mm vs için 10mm vs 12mm için 10mm) ve orta sınır yüksekliği {bir kez {bir kez {bir kez {bir kez {bir kez {bir kez {bir kez {bir kez}} bir kez} Avrupa cıvatalı pistler için kullanılan tip III klipler (cıvatasız), kurulum arızasına ve ¥ 200, 000 kaybına neden olur .
Ⅲ Qinghai-Tibet Demiryolu neden yaşlanma karşıtı elastik klips kullanıyor?
At high altitudes with strong UV radiation, ordinary clips suffer rubber pad aging and breakage. Anti-aging clips use EPDM rubber wrapping, with weather resistance from -40℃to 80℃, and nickel-plated bodies (thickness>=25μm). During inspection, conduct a 1,000-hour UV aging test, % 15'ten daha az veya eşit klempleme kuvveti bozulmasına izin vermek ve kauçuk çatlak yok .
Ⅳ Elastik kliplerin "yorgunluk ömrü" nasıl test ediliyor?
Bir yorgunluk test cihazında 8 milyon döngü yükleme (3kn ~ 12kn) ile test . Test ettikten sonra, klipler kırılmamalıdır, kalıntı deformasyon 1 mm'den daha az veya eşit olan bir grup ihracat, 2 milyon döngüde başarısız olan 2 milyon döngüde başarısız olur, 3 {{{ Dahili stresi ortadan kaldırmak için temperleme işlemi .
Farfor Farfener Systems'ın "yalıtım performansı" metro projelerinde neden kritik?
Metro stray currents can corrode track structures, so fasteners must have insulation (resistance>=10^8Ω). Use insulated gauge blocks (nylon 66 + fiberglass) and rubber pads (volume resistivity>=10^10Ω·cm). In one project, ordinary steel pads caused tunnel rebar corrosion, Bakım maliyetlerinin%40 arttırılması . Kurulum sırasında her noktada yalıtımı test etmek için bir megohMeter kullanın .