Standart raylar için düşük sıcaklık tokluk gereksinimleri ve test yöntemleri
- Hangi ülkelerin yabancı - standart çelik raylarının düşük sıcaklık tokluğu için net gereksinimleri vardır?
Rusya, Kanada ve İskandinav ülkeleri gibi soğuk alan ülkelerinde yabancı - standart çelik raylar düşük sıcaklık tokluğu için katı gereksinimlere sahiptir. Rus Gost Standardı, - 40 derecesindeki rayların etki tokluğunun 25J'den az olmayacağını; Kanada CSA standardı, - 30 derecesindeki etki tokluğunun 30J'den daha büyük veya eşit olmasını gerektirir; İsveç SSAB standardı, Arktik dairenin yakınında kullanılan rayların etki tokluğunun, aşırı düşük sıcaklık ortamlarıyla başa çıkmak için - 50 derecesinde 20J'den fazla ulaşmasını gerektirir.

- Standart çelik rayların düşük sıcaklık tokluğu ile malzeme bileşimi arasındaki ilişki nedir?
Yabancı çelik raylarda nikel ve manganez içeriği düşük sıcaklıklı tokluk üzerinde önemli bir etkiye sahiptir. Uygun nikel ilavesi (% 1 - 2}}) çeliğin kırılgan geçiş sıcaklığını azaltabilir ve düşük sıcaklık darbesini artırabilir. Manganez tahılları rafine edebilir ve niyobyum ve vanadyum gibi mikro alaşım elemanları ile birleştirildiğinde, mukavemet sağlarken düşük sıcaklık tokluğunu artırabilir. Kükürt ve fosfor gibi zararlı elemanlar kesinlikle kontrol edilmelidir. Aşırı kükürt içeriği düşük erime noktası sülfitler oluşturacak ve bu da düşük sıcaklık kırılganlığının artmasına neden olacaktır. Yabancı - standart çelik raylar genellikle% 0.015'e eşit veya eşit ve fosfor içeriği% 0.025'e eşit veya daha az fosfor içeriği gerektirir.

- Standart çelik rayların düşük sıcaklık tokluğu için test standartları nelerdir?
Yaygın test standartları, - 60 derecesinden oda sıcaklığına kadar tokluk testi için geçerli olan Charpy V - çentik darbe test yöntemini belirten ASTM E23'ü; Düşük sıcaklık darbe testinin örnekleme konumunu ve test aşamalarını belirten EU en 10045 - 1 standardı, minimum test sıcaklığı - 196 derecesine kadar; Japon JIS Z2242 standardının test ekipmanı kalibrasyonu ve sonuç yargısı için ayrıntılı gereksinimleri vardır ve Asya'daki yabancı standart çelik rayların tespitinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

- Yabancı çelik rayların etki endeksleri farklı test sıcaklıklarında nasıl değişir?
Yabancı - standart çelik rayların etkisi, sıcaklığın azalmasıyla azalır. Kanada CSA Standart Rayları Örnek olarak alarak, etki tokluğu 20 derece yaklaşık 80J, - 10 derecesinde 50J'ye düşer ve - 30 derecesinde 30J'nin üzerinde tutulması gerekir. İsveç SSAB rayları, 0 derecesinde 60J'den daha büyük veya eşit, - 30 derecesinde 40J'den daha büyük veya 40J'ye eşit etkiye sahiptir ve hala mükemmel düşük sıcaklık performanslarını yansıtan - 50 derecesinde 20J'den fazla sürdürebilir. Sıcaklıktaki her 10 derece azalma için, darbe tokluğu genellikle% 10 azalır - 15% ve spesifik aralık malzemelere göre değişir.
- Yabancı - düşük sıcaklık tokluğuna sahip standart çelik rayların kullanımı ne gibi riskler olacaktır?
Yabancı - düşük sıcaklıklı sabitliğe sahip standart çelik raylar, soğuk bölgelerde, özellikle demiryolu derzlerinde ve kaynak parçalarında etkilenmeye maruz kaldığında kırılgan kırılmaya eğilimlidir. Sıcaklık kışın keskin bir şekilde düştüğünde, rayın iç stresi konsantre olur ve yetersiz tokluk hızlı çatlak yayılmasına yol açar ve ray kırılma kazalarına neden olur. Buna ek olarak, düşük sıcaklık tokluğuna sahip raylar yorulma direncini azaltmıştır ve servis ömrü, tekrarlanan yükler altında% 30 - 50} - 50, bakım maliyetlerini ve potansiyel güvenlik tehlikelerini artıracaktır.

