.Tip I elastik klips bağlantı elemanlarıStandart gauge demiryolu düz çizgileri ve 300 metreden az olmayan bir yarıçaplı, 50kg/m ve 60kg/m çelik rayları öngerilmeli beton travers veya geniş öngerilmeli beton travers ile bağlamak için kullanılır ., döşenme çalışmaları {.. 'nin maksimum yükseklik ayarlaması, emri ve istikrarın 6'lık bir şekilde istikrarı vardır, bu da 6.
Ön Taşıma Hazırlıkları
Çatlak, hasar veya diğer sorunları sağlamak için uyuyan kalitesinin kapsamlı bir incelemesini yapın .demiryoluYatak oluk yüzeyi düz, temiz ve enkaz içermemeli .
Demiryolu tipi ve gösterge gibi parametrelere dayanarak,elastik klipler, ölçer, tutucu koltuklar,spiral sivri uçları,kauçuk dolgu plakalarıve . Yüksek pedler, 60kg/m raylar, .6 'de belirli gösterge tutucular kullanır ve 14. eklem göstergesi tutucu tip B tipi elastik klipler takma hariç, diğer tüm parçalar için kullanıldığına dikkat edin . {
Resmi döşeme prosedürleri
Conta ve kauçuk dolgu plakasını döşeme: Pedini doğru bir şekilde yerleştirin, çıkıntılı bir kauçuk dolgu plakası kullanılırsa, daha sonraki kullanım sırasında hareket veya yanlış hizalanmayı önlemek için uyuyan raylı yatak platformuna sıkıca takılacak şekilde yerleştirin, ped ve uyuyan arasına 3 mm kalınlığında bir conta eklenmelidir {{5}
Tutucu koltukları ve gösterge tutucuları takın: İlgili düzenlemelere göre kesin kurulum konumlarını sağlayın .
Elastik klipsleri, düz pulları ve fındıkları takın: Somunları sıkarken, kuvveti kontrol ederken, elastik klipsin orta ön ucunun alt çenesi sadece gösterge tutucusuna temas edecek şekilde . Tork, 650m'den fazla bir çeyrekte, ek bir çeyrekte sıkıştırılmamalıdır. Özel bölümlerde sabitleme efekti .
Yükseklik ayarı ve başak demirleme
Döşeme sırasında yükseklik ayarı gerekiyorsa, 10 mm'lik maksimum izin verilen ayarlı yükselen pedler kullanın . Yüksek pedlerin teknik koşulları TB 1783 veya TB 1784 düzenlemelerine uymalıdır .
Spiral sivri uçları demirleme, başak patronunun alt yüzeyi ile uyuyan raylı rulman oluğu arasındaki mesafe 2mm'yi geçmemeli . Prekast deliği merkezinden sapma açısı 2 mm'yi aşmamalıdır ve bu önlemler, bu önlemlerin sıyırma ve tespitin, sıyırma, sıyırma, sıyırma, sıyırma, sıyırma, sağlamlaşın, bu önlemleri garanti etmelidir. Trenlerin güvenli ve istikrarlı çalışması için .
Gnee rayıesas olarak çeşitli palet bağlantı elemanları tedarik eden, cıvataları, elastik rondelaları ve diğer ürünleri birbirine bağlayan uluslararası demiryolu bağlantı elemanlarının uluslararası ticaretine odaklanan profesyonel bir şirkettir . Her bir ürün grubunun uluslararası demiryolu endüstri standartlarını karşılamasını sağlamak için istikrarlı üretim tabanları ve profesyonel kalite denetim ekibimiz var .