Ulusal standart ve yabancı standart raylar arasında ortak adaptasyon ve geçiş tedavisi
- Yurtiçi standart 60kg/m rayını (33mm raylı kafa genişliği) yabancı standart UIC60 rayına (34 mm raylı kafa genişliği) doğrudan bağlarken ve bir geçiş balık plakası ile nasıl çözülebilir?
Doğrudan bağlantı, eklemde 1 mm'lik bir adım oluşturur, - ray darbe yükünü%20 oranında artırır, aşınmayı hızlandırır ve 85dB üzerinde gürültü oluşturur. Her iki rayla eşleşmesi için Q345 çelikten (470MPa'dan daha büyük veya 470MPa'ya eşit olan gerilme mukavemeti) yapılan 180 mm - uzun raylı kafası bölümü ile "kademeli geçiş balık plakası" gereklidir. Her iki taraftaki cıvata deliği aralığı, 320 - 350n · m'ye sıkıştırılmış yerli (140mm) ve yabancı (135mm) standartlara uyar. Kurulumdan sonra, pürüzsüz tekerlek ray teması sağlamak için ray yüzeyi pürüzsüzlüğünü 1m düz bir şekilde (yükseklik farkı 0,3 mm'ye eşit veya 0,3 mm'ye eşit) kontrol edin.
- Yabancı standart AREMA115RE RADA (17.48mm web kalınlığı) yurtiçi 75kg/m ray (20mm web kalınlığı) ile kaynak yaparken, neden önceden ısıtma sıcaklığını ayarlayın ve belirli parametrelerin nasıl ayarlanacağı?
2,52mm web kalınlığı farkı, geleneksel ön ısıtmada (80 - 100 derece) düzensiz ısıtmaya neden olur, bu da eksik füzyona veya - ile yakmaya yol açar. Set Segmented Ön Işığı: 120 - Yurtiçi 75kg/m ray için 140 derece, yabancı AREMA115re ray için 90-110 derece. Kaynak akımını% 5 (850A ila 807A) azaltın ve tam füzyon için üzgün süreyi% 10 (3s ila 3.3s) uzatın. Stresi azaltmak için 2 saat için 250 derece sonrası öfke, ardından% 100 kusursuz eklemleri sağlamak için ultrasonik test kullanın.
- Gösterge blokları yurtiçi ve yabancı raylar arasındaki demiryolu baz genişliği farklılıklarına nasıl uyarlanır (örn., Yurtiçi 60kg/m için 150mm . 155} mm UIC60 için)?
The 5mm width difference creates >0.8mm gaps between standard gauge blocks and rail bases, causing >± 2mm gösterge sapması. Yüksek - mukavemet naylon (25MPa'dan daha büyük veya 25MPa'ya eşit sıkıştırma mukavemeti) kullanarak "{2}} Yabancı rayı - yan blokları 5mm (22mm ila 27mm) ile genişletin. Feeler göstergesi (0.2 mm'den daha az veya eşit) ile boşlukları kontrol edin ve sıkı temas için cıvataları 300-320n · m'ye sıkın.
- Yurtiçi - yabancı ray eklemlerinde balastsız raylarda CA harç tabakası için hangi özel tedavilere ihtiyaç vardır ve neden?
Eklemlerde stres dengesizliği CA harçının çatlamasına neden olur. Harç kalınlığını eklemlerin 1m'si içinde 10 mm (50mm ila 60 mm) arttırın, çatlak direnci için% 5 çelik lifler (12mm uzunluk) ekleyin. 30MPa'dan daha büyük veya eşit 28D basınç mukavemetinde harç akışkanlığını kontrol edin. Balastsız pist ömrünü uzatarak ray genişlemesinden kaynaklanan kesme hasarını azaltmak için eklemlerin altına 2 mm'lik bir polietilen film yerleştirin.
- Yurtiçi - yabancı ray eklemleri için bakım döngüsü neden aynı - spec eklemlerinden 30% daha kısa ve temel bakım öğeleri nelerdir?
Stress concentration increases bolt loosening and fishplate wear by 30%, shortening the cycle from 3 months to 2.1 months. Key items: ① Check 40% of bolts (retighten if torque deviation >±15%); ② Magnetic particle testing for fishplate cracks (>2mm replacement); ③ Grind rail surface (Ra ≤6.3μm); ④ Repair CA mortar cracks (>0.2mm) su saldırısını önlemek için epoksi ile.