Ray pedi, ray bağlantı plakası ile ray ayağı arasında, sürtünmeyi ve darbeyi azaltmak için çelik raylar ve traversler arasına yerleştirilen elastik poliüretandan yapılmış ray kauçuk plakasıdır. Ray pedleri, travers bağlarına vida çivileri veya ray cıvataları ile bir sabitleme sistemi içerisinde sabitlenir. Üst yapının elastikiyetini arttırmak, raylı sistemdeki şok ve titreşimi azaltmak amacıyla tasarlanmıştır. Ray yastığı, trene ve hatta etkiyen darbeleri ve titreşimleri sönümlemek amacıyla kauçuk veya plastikten yapılmıştır. Genellikle yaylı klipsin daha büyük bir bağıl deformasyona sahip olmasını sağlamak için düşük bir sertlik ayarlamakla başlamak, ray yastığının ray ile yakın temas halinde kalmasını garanti edebilir, ray yastığının daha iyi bir rol oynamasını sağlar.
Ray pedi nasıl doğru şekilde kullanılır?
Ray yastığının doğru şekilde kullanılması, ray ile travers/taban plakası arasına hassas yerleştirmeyi, eşit yük dağılımı için ray ayağı tarafından ortalanmasını ve tamamen kaplanmasını, doğru torkla uygun sabitlemeyi ve titreşimi azaltmak ve ray yapısını korumak için düzenli aşınma kontrolünü gerektirir.
- Hazırlık: Ray yatağının ve traversin temiz ve hazır olduğundan emin olun.
- Yerleştirme: Kauçuk/poliüretan yastığı, ray tabanının oturacağı yer ile mükemmel şekilde hizalayarak doğrudan yataklı ray yuvasının üzerine yerleştirin.
- Ray Yerleşimi: Çelik rayı pedin üzerine indirin ve tam olarak oturduğundan emin olun.
- Sabitleme: Bağlantı elemanlarını (cıvatalar, klipsler) kullanarak rayı taban plakasına ve traverslere sabitleyin.
- Tork: Eşit sıkıştırma sağlamak ve gevşemeyi önlemek için bağlantı elemanlarını belirtilen torkla (örn. standart ray için 300-350 N·m, yüksek hız için daha yüksek) sıkın.
- İnceleme: Tam kapsama için pedin ray ayağının biraz ötesine uzandığını ve herhangi bir eğilme veya çıkıntı olmadığını görsel olarak kontrol edin; bükülme olup olmadığını kontrol edin ve 24 saat içinde ikincil sıkma işlemini gerçekleştirin.
Demiryolunda demiryolu pedleri neden gereklidir?
Demiryolu pedleri demiryollarında trenlerden kaynaklanan darbe ve titreşimi azaltmak, beton traversleri çatlamaya karşı korumak, gürültüyü azaltmak, aşınmayı önlemek ve sinyalizasyon sistemleri için kritik elektrik yalıtımı sağlamak için gereklidir. Ray ile travers arasına yerleştirilen bu elastik pedler yükü dağıtır, ray esnekliğini artırır ve şoku emerek ve hasarı önleyerek tüm ray yapısının ömrünü uzatır.
GNEE RAIL, yüksek-hızlı demiryolları, normal-hızlı demiryolları ve vinçler için çeşitli türlerde olağanüstü elastik ray yastıkları sağlar. Özellikle kauçuk, EVA, TPEE ve HDPE'den üretilen ray pedleri müşteriler tarafından oldukça beğenilmektedir. Demiryolu lastik pedlerimiz UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs vb. raylara uygundur. Üretim hatlarımızda yıllık 2000.000 adet ray pedi üretim kapasitesine ulaşabilen 130 setten fazla makinemiz bulunmaktadır. Rekabetçi fiyatlarla çok çeşitli ray pedleri ve diğer ray malzemeleri sunuyoruz.
| Hammadde | Kauçuk, EVA, TPEE, HDPE |
| Standart | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Başvuru | 43kg/m, 50kg/m, 60kg/m, 75kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Model numarası | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Çalışma sıcaklığı | -50~70 derece |
| Sertifika | MSDS, ROHS, REACH |
| Notlar | Temiz ve havalandırılmış bir yerde saklanmalıdırlar. Doğrudan güneş ışığına maruz kalmayın ve ısı kaynağından ve kimyasal reaktiflerden uzak tutun. Yağa, organik solvente ve diğer kimyasallara dokunmayın. Yasaklanan teşhir. |