Uygun bir demiryolu bağlantı elemanı sisteminin seçimi, rayın özellikleri ve çalışma koşulları ile birleştirilmelidir. Aşırı veya yetersiz performansı önlemek için çok boyutlu parametre eşleşmesi yoluyla doğru seçim elde edilebilir.
Birincisi,demiryolu tipive yük seviyesi açıklığa kavuşturulmalıdır. 60kg ve üstü ağır raylar 10 için uygundur. 30kg Hafif Raylar, 10T'nin altındaki aks yüklerini eşleştirmek için 8 8- dereceli cıvatalar ve ışık yay klipsleri (toka basıncı {{8} kn) kullanabilir. Aynı zamanda, uyumlu bağlantı elemanları rayın malzemesine göre seçilmelidir. Örneğin, U75V ağır rayların, malzeme sertliğinde uyumsuzluğun neden olduğu demiryolu kafa hasarını önlemek için ısı ile muamele edilmiş yay klipsleri ile donatılması gerekir.
Çalışma ortamı önemli bir husustur. Nemli veya kıyı alanlarında sıcak dip galvanizli anti-korozyon bağlantı elemanları (çinko tabaka kalınlığı 85μm'den büyük veya 85μm'ye eşit) tercih edilir ve tuz sprey direnci 72 saatten fazla olmalıdır; Yüksek soğuk alanlarda, düşük sıcaklıkta kırılgan kırığı önlemek için yay çubuğunun etki enerjisi - 40 derecesinde 27J'ye eşit olmalıdır veya 27J'ye eşit olmalıdır; Madenler gibi tozlu sahnelerde, sabitleme kuvvetini etkileyen yabancı maddenin birikimini azaltmak için toz kapakları olan bağlantı elemanları seçilmelidir.
Yapısal uyarlanabilirlik kurulum detaylarına dikkat gerektirir. Kavisli bölümler için, ± 12mm'ye eşit veya daha büyük bir gösterge ayarına sahip bölmeler seçilmeli ve santrifüj kuvvetine direnmek için güçlendirilmiş yay çubukları (toka basıncında% 20'lik bir artışla) kullanılmalıdır; Kesintisiz çizgi bölümleri için bağlantı elemanları, uzunlamasına direnç ayar fonksiyonuna sahip olmalı ve 3mm/24 saatten daha az veya daha az ray yer değiştirmesini kontrol etmek için anti-kirişlerle çalışmalıdır; Kentsel ışık rayları, tekerlek raylı gürültüyü azaltmak için 30kn/mm'den daha az veya daha az dikey sertlik ile şok emici bağlantı elemanlarına öncelik vermelidir.
Ekonomik denge göz ardı edilemez. Modüler bağlantı elemanları, daha sonraki bakım maliyetlerini azaltmak için yeni çizgiler için kullanılabilir; Ekonomik bağlantı elemanları, vakfın sabitlenmesini sağlamak için geçici pistler için kullanılabilir. Aynı zamanda, tam yaşam döngüsü maliyetinin hesaplanması gerekir. Örneğin, korozyon karşıtı bağlantı elemanlarının satın alma fiyatı% 30 daha yüksek olsa da, 15- yıl değiştirme döngüsü içindeki kapsamlı maliyet% 40 azaltılır.
Dinamik koşullar altında bağlantı eleman sisteminin stres dağılımının eşit olmasını, raylar ve uyuyanlarla sabit bir bütün oluşturmasını ve "performans adaptasyonu, maliyet kontrolü ve uygun bakım" nın kapsamlı hedefine ulaşmasını sağlamak için son seçimin yük simülasyon testleri yoluyla doğrulanması gerekir.
Gnee rayıesas olarak çeşitli demiryolu bağlantı elemanları, bahar klips sistemleri ve destek konektörleri sağlayan, demiryolu bağlantı elemanlarının araştırma ve geliştirilmesi ve üretimi konusunda uzmanlaşmış bir şirkettir. Fabrika, modern üretim ekipmanı ve profesyonel test laboratuvarları ile donatılmıştır ve ürünlerin uluslararası demiryolu endüstrisi standartlarını karşılamasını sağlamak için ISO kalite yönetim sistemini kesinlikle uygular. Yıllarca süren teknik birikimle, müşteri ihtiyaçlarına göre standart ürünler veya özelleştirilmiş çözümler sağlayabiliriz ve tam bir satış sonrası hizmet sistemi oluşturduk. Daha fazla müşteri ile uzun vadeli ve istikrarlı kooperatif ilişkileri kurmayı dört gözle bekliyoruz.