Uyuyan dolgunun altındaBalastlı hatlardaki beton taşıyıcılar için ray stabilitesini artırır, balastları korur ve rayların hareket yüzeyindeki ray hasarını azaltarak yapıdan kaynaklanan gürültüyü ve havadan kaynaklanan gürültüyü azaltır.
Yatak Altı Pedleri nasıl çalışır?
Travers Altı Pedler (USP'ler), beton travers ile balast arasına elastik, esnek bir malzeme katmanı ekleyerek, tren yüklerini eşit şekilde dağıtmak için dikey esnekliği artırarak, darbeyi azaltarak ve ray yapısını ve çevresindeki ortamı aşırı titreşim ve aşınmadan koruyarak çalışır, böylece ray ömrünü uzatır ve bakım maliyetlerini azaltır. Bir amortisör görevi görerek sert, yoğun kuvvetleri daha yumuşak, dağıtılmış basınca dönüştürerek balast hasarını, ray aşınmasını ve gürültüyü en aza indirir.
Kravat Altı (uyuyan) Pedlerin Temel Mekanizmaları
- Yük Dağılımı: Ped, travers ile balast arasındaki temas alanını arttırır, daha eşit basınç için aks yükünü daha geniş bir yüzeye yayar.
- Titreşim Sönümleme: Tanımlanmış esneklikleri, geçen trenlerden kaynaklanan titreşimleri ve darbeleri emer, yapıdan{0}} kaynaklanan gürültüyü azaltır ve bu kuvvetlerin alt zemine ve çevreye ulaşmasını engeller.
- Balast Koruması: Stresi azaltarak ve teması artırarak balastın ezilme ve bozulmaya karşı korunmasını sağlar.
- Ray Geometrisi: Ray kalitesinin korunmasına, ray oluklarının (ray yüzeyinde dalgalanma) azaltılmasına ve genel ray stabilitesinin iyileştirilmesine yardımcı olurlar.
Yatak altı pedinin teknik bilgileri
| Parametre | Şartname |
| Malzeme | Devulkanize kauçuk ve Polipropilen |
| Renk | Siyah |
| Kalınlık | Müşteri spesifikasyonuna göre gerektiği gibi |
| Boyutlar | Beton travers boyutuna göre |
| Yatak başına miktar | 2 adet |
| Yoğunluk | 1168 kg/m³ |
| Cstat | 0,15 ila 0,32 N/mm³ |
| Çevresel etki | %95 geri dönüştürülmüş - 100 % geri dönüştürülebilir |
Uyuyan Lastik Pedi'nin Faydaları:
- Balast yatağındaki dinamik kuvvetlerin azaltılması=ray stabilitesinin iyileştirilmesi
- Travers ve balast arasındaki temas yüzeyinin genişletilmesi=balast koruması
- Yüklerin daha fazla sayıda travers üzerine dağıtılması=kurcalama aralıkları arasındaki hizmet ömrünün uzatılması
- Dalgalanma ve kayma dalgası oluşumunun azaltılması
- Palet raylarının titreşim korumalı olarak güçlendirilmesi
GNEE RAYIyüksek-hızlı demiryolları, normal-hızlı demiryolları ve vinçler için çeşitli türlerde olağanüstü elastik ray yastıkları sağlar. Özellikle kauçuk, EVA, TPEE ve HDPE'den üretilen ray pedleri müşteriler tarafından oldukça beğenilmektedir. Demiryolu lastik pedlerimiz UIC54, UIC60, BS80lbs, BS100lbs vb. raylara uygundur. Üretim hatlarımızda yıllık 2000.000 adet ray pedi üretim kapasitesine ulaşabilen 130 setten fazla makinemiz bulunmaktadır. Rekabetçi fiyatlarla çok çeşitli ray pedleri ve diğer ray malzemeleri sunuyoruz.