Ağır raylar hafif raylar ve vinç rayları arasındaki farklar

Jul 31, 2025 Mesaj bırakın

GB ray sisteminde, ağır raylar, hafif raylar ve vinç rayları, uygulama senaryolarındaki farklılıklar, teknik standartlar ve performans gereksinimleri nedeniyle net sınıflandırmalar oluşturur. Profesyonel bir demiryolu tedarikçisi olarak GNEE Rail, ihtiyaçlarınıza dayalı profesyonel seçim tavsiyeleri sağlayabilir, çok çeşitli GB rayları ve destekleyici çözümler sunabilir.

 

I. Uygulama senaryoları ve temel işlevler

 

GB Ağır Raylar


GB/T 2585 uyarınca, yüksek hızlı demiryolları (200km/s'ye eşit veya daha yüksek hız), ağır çukur demiryolları (25 tondan daha büyük veya eşit) ve uzun açıklıklı köprüler için uygundur. Örneğin, GNEE RADA'NIN 60 kg/m ve 75kg/m ağır rayları, 980MPA'nın üzerinde gerilme mukavemeti olan U75V vanadyum mikroaloylama teknolojisini, 8mm'den büyük veya eşit bir demiryolu söndürülmüş tabaka derinliği ve 300-380HBB'lik bir sertlik benimser. Daqin Demiryolu gibi ağır mesafe hatlarında, yıllık aşınma 0,1 mm'ye eşit veya eşittir ve hizmet ömrü sıradan malzemelere kıyasla% 50 arttırılır.

 

 

 

heavy rail

 

GB Hafif Raylar


GB/T 11264'ü uygulayarak, fabrika taşıma hatları, doğal spot gezi pistleri ve orta ve küçük trafiğin branşı demiryolları için uygun, 18kg/m, 22kg/m ve 30kg/m gibi özelliklere sahip hafif bir tasarıma sahiptirler. GNEE Rail'in hafif rayları, ekonomi ve korozyon direncini birleştirerek Q235 veya 55Q karbon çeliğinden yapılır, ±%3'ten daha düşük veya daha düşük bir ağırlık hatasıyla. Uzunluk, beton veya çelik yapı temelleri ile uyumlu 6-12m'ye kadar özelleştirilebilir.

 

GB vinç rayları


GB/T 3426-2015'i takiben, özellikle Port Gantry vinçleri (200-400 ton sınıfı) ve mayın tepesi vinçleri için tasarlanmış Qu70, Qu80, Qu100 ve Qu120 serisini içerir. GNEE Rail'in Qu100 vinç rayları, yüksek sertlik, aşınma direnci ve korozyon direnci içeren U71Mn ve U75V malzemelerinden yapılmıştır.

 

crane rail

 

İi. Performans göstergeleri ve teknik farklılıklar

 

Malzemeler:Ağır raylar ve vinç rayları esas olarak U71MN ve U75V alaşımlı çeliklerden yapılırken, hafif raylar çoğunlukla Q235 karbon çeliği kullanır.

 

Kuvvet:Ağır raylar, 980MPa'dan daha büyük veya daha büyük bir gerilme mukavemeti, hafif raylar 450MPa'dan daha büyük veya daha büyük ve vinç rayları 880MPa'dan daha büyük veya daha büyük.

 

Aşınma Direnci:Ağır raylar, 8 mm'den daha büyük veya daha büyük bir ray kafası söndürülmüş tabaka derinliğine sahiptir; Vinç rayları tam uzunlukta ısıl işlem yoluyla yüzey sertliğini iyileştirir; Hafif raylar, yuvarlanma işlemini optimize ederek sürtünme katsayısını azaltır.

 

light rail

 

GNEE Rail, ağır raylar, hafif raylar ve vinç rayları gibi bir dizi ürün sağlayabilir ve ayrıca sondaj hizmetleri gibi müşteri ihtiyaçlarına göre özelleştirme sunabilir.

 

  • Ağır Raylar:43kg, 45kg, 50kg, 60kg, 75kg/m modelleri kapsayan, yüksek hızlı demiryolları ve ağır haul demiryolları için uygun, 100 metre sabit 100 metrelik rayları mevcuttur.

 

  • Hafif Raylar:8kg, 18kg/m, 22kg/m, 30kg/m'lik tam spesifikasyonlar, özelleştirilmiş delik desenlerini ve uzunluklarını desteklemektedir.

 

  • Vinç Rayları:Qu70'e kadar tam aralık.

 

Sınıflandırma Yükseklik (mm) Kafa (mm) Alt (mm) Kalın (mm) Ağırlık (kg/m)
hafif raylı 8 kg/m 65 25 54 7 8.42
9 kg/m 63.5 32.1 63.5 5.9 8.94
12 kg/m 69.85 38.1 69.85 7.54 12.2
15 kg/m 79.37 42.86 79.37 8.33 15.2
18 kg/m 80 40 80 10 18.06
22 kg/m 93.66 50.8 93.66 10.72 22.3
24 kg/m 107 51 90 10.9 24.46
30 kg/m 107.95 60.33 107.95 12.3 30.1
Ağır demiryolu 38 kg/m 134 68 114 13 38.733
43 kg/m 140 70 114 14.5 44.653
45 kg/m 145 67 126 14.5 45.546
50 kg/m 152 70 132 15.5 51.514
60 kg/m 176 73 150 16.5 60.64
Kran rayı Qu 70 120 70 120 28 52.8
Qu 80 130 80 130 32 63.69
Qu 100 150 100 150 38 88.96
Qu 120 170 120 170 44 118.1

 

Daha ayrıntılı ürün bilgilerine veya fiyatlarına ihtiyacınız varsa, lütfenbize Ulaşın!