Cıvata gevşeme önleme önlemleri ve kurulum özellikleri
- Cıvatalar için ortak aşama önlemleri önlemleri nelerdir?
Cıvatalar için yaygın anti-gevşeme önlemleri şunlardır: Sürtünmeyi artırmak için cıvata ipliklerine belirli bir parazite sahip kilit fındıklarının kullanılması; Çift somun kilitlemesini benimsemek, önce ana somunu sıkılaştırmak, daha sonra ana somun üzerinde ters bir kuvvet uygulayan ikincil somunu; gevşemeyi önlemek için kürlendikten sonra bir film oluşturan iplik kilitleme yapıştırıcısı (Loctite 243 gibi) uygulamak; cıvatanın gevşemesini önlemek için sürekli basınç üretmek için yıkayıcının elastik deformasyonunu kullanan yay pullarının monte edilmesi; Önemli parçalar için, gevşemeyi önlemek için mekanik kilitleme için cotter pimleri ve oluklu somunların bir kombinasyonu kullanılarak.
- Cıvata kurulumundan önce muayene içeriği nelerdir?
Çatlaklar, iplik hasarı ve paslanmamış olması gereken cıvatanın görünümünü kontrol edin ve iplik doğruluğu GB/T 197'deki 6G seviyesi gereksinimlerini karşılamalıdır; Somun ve montaj delikleriyle eşleşmeyi sağlamak için ± 0.2 mm içindeki sapmalarla cıvatanın çapını ve uzunluğunu ölçün; Cıvatanın sertliğini kontrol edin, 10.9 dereceli cıvataların HRC32-39 sertliğine sahip olması gerekir ve 8.8 dereceli cıvataların HRC22-32 sertliğine sahip olması gerekir. Kalifiye olmayan sertliğe sahip cıvatalar kullanılmamalıdır; Pürüzsüz montaj sağlamak için enkaz ve yağı cıvataların ve fındıkların dişli deliklerinde temizleyin.
- Cıvataların ön yükü nasıl belirlenir?
Cıvata ön yükü, mukavemet derecesine ve çapına göre belirlenir. 8.8 dereceli M24 cıvatalarının ön yükü 200-250n · m'dir ve 10.9 dereceli M24 cıvatalarının 300-350n · m'dir; Alternatif yükler taşıyan cıvatalar için (balık plakası cıvataları gibi), ön yük, yük dalgalanmalarının cıvatalar üzerindeki etkisini azaltmak için verim mukavemetlerinin% 60-70'i olmalıdır; Düşük sıcaklık ortamlarında (-20 derecenin altında), malzemenin düşük sıcaklık kırılganlığının neden olduğu mukavemeti telafi etmek için ön yükün% 10-15 artması gerekir; Ön yük, bir tork anahtarı ile tam olarak kontrol edilmeli ve sapma ±%5'i geçmemelidir.
- Cıvata kurulumu sırası için gereksinimler nelerdir?
Birden fazla cıvata takılırken, simetri ve tekdüzelik prensibi takip edilmelidir. Örneğin, balık plakası cıvataları sırayla ortadan her iki uçtan da sıkılmalı, her sıkma torku son torkun% 50'sidir ve belirtilen ön yüklemeye 2-3 kez ulaşmalıdır; Bileşenin eşit olmayan stresini ve deformasyonunu önlemek için bir uçtan diğer ucuna sıkılmasına izin verilmez; Flanş bağlantıları için cıvatalar takarken, her bir cıvata üzerinde düzgün stres sağlamak için bunları saat yönünde veya saat yönünün tersine sırayla sıkın; Her sıkılaştıktan sonra, karşılıklı etki nedeniyle ön yük değişikliklerini önlemek için bitişik cıvataların torkunu kontrol edin.
- Cıvata kurulumundan sonra kabul kriterleri nelerdir?
Cıvata kurulumundan sonra, ön yükü bir tork anahtarı ile tekrar kontrol edin, yeterlilik oranı%95'ten büyük veya eşit olmalı ve her cıvatanın ön yük sapması ±%10'u aşmamalıdır; Cıvata kafası, bağlı parçanın yüzeyine yakın olmalı, 0,3 mm'den daha az veya daha az bir boşluk ve çarpık olmamalıdır; İpliğin açıkta kalan uzunluğu 2-3 perde olmalı ve hem çok uzun hem de çok kısa ayarlanmalıdır; Loosering önlemleri, gevşemeden kilit fındıklar, oluklara tamamen yerleştirilmiş ve açılan cotter pimleri ve yayılmadan düzleştirilmeden düzleştirilmiş etkilidir.