Sayısıdemiryolu bağlantı elemanlarıKullanılan "Talep Üzerine Yapılandırma" prensibini izlemelidir . Aşırı artış, .} Makul Düzen'in performansını etkileyebilir .
From the perspective of mechanical principles, the core function of fasteners is to fix the rails through evenly distributed clamping force, rather than simply relying on quantity. Taking 60kg heavy rails as an example, the standard spacing is 600mm (each 12.5m sleeper is equipped with 20 sets of fasteners). At this time, the pressure under the rail is Eşit olarak dağıtılır ve rayın bükülme deformasyonu 1 mm'den daha az veya eşittir ., eğer sıkma noktalarının sayısı artmasına rağmen, aralık 400 mm'ye körü körüne arttırılırsa, tren bel cıvatası deliği alanında, yorgunluk çatlaklarının olasılığını arttırarak, railin hayatı tarafından kısaltılacak, strese neden olur.
In heavy-load scenarios, excessive fasteners may cause excessive rigidity problems. If the pressure of the spring clips is increased from 18kN to 25kN and the arrangement is increased for a 75kg heavy rail line, the longitudinal resistance of the track will exceed 30kN/m, making it difficult for the seamless line to release temperature stress, and the rail waist may break under extreme temperature differences. A mining area once increased Metre başına 2 set anti-kiriş sayısı, ray kilitleme ray sıcaklığı sapmasının 15 dereceye ulaşmasına neden oldu ve sonunda yeniden ayarlama için bazı bileşenleri çıkarmak zorunda kaldı .
Ekonomik bir bakış açısından, aşırı konfigürasyon maliyeti önemli ölçüde artıracaktır . Kilometre başına 100 bağlantı elemanı ayarlanırsa, ilk tedarik maliyeti 120, 000} yuan ve sıkma durumu, bakım sırasında%40 {{5} 'artar ve işçilik maliyeti 40 {{5}' nin 40 {{5} 'nin artar 40 {{5}, işgücü maliyeti 40 {{5}, 40 {{5}' nin 40 {{5} 'nin 40 {{{ Bağlantı elemanları, parkur sistemini, gürültü azaltmanın orijinal niyetinin aksine, tekerlek ray gürültüsünü artıracak sertlikte düzensiz hale getirecektir .
Makul konfigürasyonun çekirdeği "dinamik denge" dir: düz bölümler standart aralıkta düzenlenir ve santrifüj kuvvetine direnmek için kavisli bölümlerde (2 set her 10m set eklenir) artar; Uzun ve uzun rampalar, anti-kirişlerin ve elastik çubukların sinerjisi ile birleştirilir, sadece . sayısını, sadece parça türüne, yüke ve çalışma koşullarına göre doğru bir şekilde hesaplayarak, sabitleyici sisteminin performans fazlalığını önlerken ve. 'nin.' ı,. 'ye göre, .' lık güvenlik gereksinimlerini karşılayabilir, . arasında optimal denge elde edebilir,
Gnee rayıdemiryolu bağlantı elemanlarının araştırma ve geliştirme ve üretimi konusunda uzmanlaşmış, esas olarak çeşitli demiryolu bağlantı elemanları, bahar klips sistemleri ve destekleme konektörleri sağlayan bir şirkettir . Fabrika, modern üretim ekipmanı ve profesyonel test laboratuvarları ile donatılmıştır ve ISO kalite yönetim sistemini kesinlikle uygular ve ürünlerin uluslararası demiryolu endüstrisi standartlarını karşılayabilmesini sağlayabilmesini sağlamak için ISO kalite yönetim sistemini, {1} 'lık, {1}' lık, {1} 'lık ürünler ile karşılaşabilmesini sağlamak için {1}' Müşteri ihtiyaçlarına göre ve tam bir satış sonrası servis sistemi oluşturduk . Daha fazla müşteri ile uzun vadeli ve istikrarlı işbirlikçi ilişkiler kurmayı dört gözle bekliyoruz .