Demiryolu pedleriYüksek hızlı demiryollarındaki pistlerin pürüzsüzlüğünü ve stabilitesini sağlamak için temel bileşenlerdir . performansları, yüksek hızlı demiryollarının operasyonel özelliklerine dayanarak, "{2}} .," yüksek hız, yüksek yük ve yüksek stabilite ", farklı türlerin uygulanması gerekir ve ped sisteminin farklı olması gerekir, Odaklar .
The rail pad is the "first buffer layer" of high-speed railway tracks and is generally made of polyurethane. Its dynamic stiffness needs to be controlled at 50-80kN/mm, and the dynamic-static stiffness ratio should be ≤1.3 to cope with the high-frequency impact generated by 350km/h trains. In the Beijing-Shanghai High-Speed Railway and other lines, the polyurethane pad with a Shore hardness of 60±3 still has an elasticity retention rate of over 85% after 3 million fatigue tests, which can reduce the wheel-rail vibration acceleration by more than 30%. At the same time, its insulation resistance is >10⁸Ω, Track devre sinyallerinin kararlı iletimini sağlamak .

Kravat plakaları, 12-16 mm kalınlığında, 0 . 05mm/m kalınlığında, . 05mm/m kalınlığında bir bağlantı hatası ve 1mm .} ile eşit olan plakaya eşit olan bir bağlantı hatası ile birlikte, bir bağlantı hatasıdır. yük taşıma + hassas konumlandırma "sistemi . CRTSⅲ levhalı balastsız paletlerde, eğrileri geçerken trenin stabilitesini sağlamak için rayların yanal yer değiştirmesi 0,5 mm içinde kontrol edilebilir.
Kompozit kravat plakaları, katılım alanındaki tekerleklerin ve rayların konsantre etkisi nedeniyle . özel bölümlerde önemli bir rol oynar, "metal iskelet + poliüretan elastik tabakası" nın kompozit yapısı benimsenir, 0 . 8'den daha büyük veya eşit bir yüzey sürtünme katsayısı ile, lateral gerilimin daha büyük veya eşit olduğu, lateral gerilmeye direnebilir; Köprü bölümünde, geleneksel dökme demirden% 40 daha hafif olan ve köprü güvertesinin nemli ortamına uyum sağlamak için anodizasyon ile korozyon direncini iyileştirirken köprü yükünü azaltan köprü bölümünde hafif alüminyum alaşım kravat plakaları kullanılır.

Yüksek hızlı demiryolu pedlerinin uygulanması "tüm yaşam döngüsü boyunca istikrarlı performans" gereksinimlerini karşılamalıdır ve değiştirme döngüsü, malzeme optimizasyonu (nano-gelişirler eklemek) yoluyla ({2}} . {., {{{, modern yüksek vitesli pedi sistemlerinde, modern yüksek vasıtalık tasarımı 40, stabil performansını koruyabilir, stabil performansını koruyabilir, stabil performansını koruyabilir, stabil performansını koruyabilir. "yere yakın uçan" yüksek hızlı raylara destek .
Gnee rayıKüresel Demiryolu İnşaat Projeleri için Güvenilir Demiryolu Bağlantı Ürünleri Sağlamayı Taahhüt eden Demiryolu Bağlantı Noktaları İhracatına Odaklanan Profesyonel Bir Ticaret Şirketidir . Ana ürünler, çeşitli bahar klipsli sistemleri, uyuyan cıvatalar, anti-gülen rondelalar gibi çeşitli demiryolu bağlantı elemanları, konvansiyonlu raylar gibi çeşitli uygulama senaryolları için uygun olan ve yineleme bileşenleri gibi çeşitli demiryolu bağlantı elemanları içerir ve Transit .

