Ray pedlerinin farklı hizmet ortamlarına yönelik{0}yaşlanma karşıtı teknoloji ve adaptasyon şemaları
Yüksek sıcaklıktaki ve güçlü ultraviyole radyasyon alanlarındaki-ray altı pedlerin-yaşlanmayı önleyici teknolojisi nedir?
Yüksek sıcaklıktaki ve güçlü ultraviyole radyasyon alanlarındaki-ray altı pedlerinin-yaşlanmasını önlemenin özü, malzemenin hava şartlarına ve ultraviyole direncini artırmaktır. Kararlı moleküler yapıya ve mükemmel ultraviyole yaşlanma direncine sahip olan Etilen Propilen Dien Monomer (EPDM) tercih edilir. Üretim sırasında kauçuk formülüne %2-%3 ultraviyole emici ve %1-%2 antioksidanın eklenmesi gerekir. Ultraviyole emici, ultraviyole enerjiyi emebilir ve antioksidan, kauçuğun oksidatif bozulmasını önleyebilir. Pedin yüzeyi, 5-8μm kalınlığında bir anti-ultraviyole kaplama ile işlenmelidir. Kaplama malzemesi, pedin iç kısmındaki ultraviyole ışınlarının erozyonunu etkili bir şekilde engelleyebilen akrilat reçinedir. Aynı zamanda, yastığın yapısal tasarımını optimize edin, yastığın ısı dağıtma performansını artırmak ve yüksek sıcaklıktaki ortamlarda termal yaşlanma oranını azaltmak için bal peteği iç yapısını benimseyin. Ayrıca pedin sıkıştırma ayar oranının %20'den az veya eşit olarak kontrol edilmesi gerekir. Bu endeks, yaşlanma karşıtı performansı ölçmenin anahtarıdır ve 5 yıldan fazla bir süre boyunca yüksek sıcaklık ve güçlü ultraviyole ortamda hizmet verdikten sonra pedin belirgin bir yaşlanmadığından emin olmak için dinamik sıkıştırma testi ile tespit edilir.
Nemli ve aşındırıcı alanlardaki-ray altı pedlerin-yaşlanmayı önleyici optimizasyon şeması nedir?
Nemli ve aşındırıcı alanlardaki-ray altı pedlerinin eskimesi temel olarak suya batma ve kimyasal korozyondan kaynaklanır. Optimizasyon şemasının hem malzeme seçiminden hem de yapısal korumadan başlaması gerekir. Mükemmel su direnci ve korozyon direncine sahip malzeme olarak Kloropren Kauçuk (CR) seçilmiştir ve asit-baz ortamındaki performans zayıflama oranı yılda %10'dan az veya buna eşittir. Yapısal olarak, kapalı bir kenar tasarımı benimsenmiştir ve yastığın kenarları, nemin ve aşındırıcı ortamın yastığa nüfuz etmesini ve kauçuk moleküler zincirine zarar vermesini önlemek için vulkanize edilmiş ve kapatılmıştır. Aynı zamanda nem erozyonunu daha da engellemek için pedin traversle temas eden tarafına 0,5-1 mm kalınlığında bir polietilen su bariyer katmanı eklenir. Üretim sırasında pedin gözenekliliğinin %1'den az veya buna eşit olarak sıkı bir şekilde kontrol edilmesi gerekir. Aşırı derecede yüksek gözeneklilik, nem ve aşındırıcı ortam için bir kanal haline gelerek pedin eskimesini hızlandırır. Ek olarak, döşeme sırasında yastığın altına, geçirgenlik katsayısı 10⁻⁷cm/s'ye eşit veya daha az olan, yastığın hizmet ömrünü uzatmak için çift su geçirmez koruma oluşturan su geçirmez bir jeotekstil tabakası döşenmelidir.
Ağır nakliye hatları için-ray altı yastıklarının-yorulma önleyici eskime önlemleri nelerdir?
Ağır taşıma hatları için-ray altı yastıklarının-yüksek frekanslı döngüsel yükleri taşıması gerekir. Yorulma önleyici yaşlanmanın özü, malzemenin basınçla yorulma direncini arttırmaktır. Geleneksel kauçuk malzemelere göre daha iyi sıkıştırma yorulma direncine sahip olan poliüretan elastomer tercih edilir. Üretim sırasında poliüretan formülünü ayarlamak, sert segment içeriğini %35-%40'a çıkarmak ve malzemenin basınç dayanımını ve yorulma önleyici performansını iyileştirmek gerekir. Aynı zamanda, yastığın iç yapısının tekdüze olmasını, kabarcıklardan ve yabancı maddelerden arınmış olmasını sağlamak ve iç kusurların yorulma çatlağı kaynağı haline gelmesini önlemek için sıkıştırma kalıplama vulkanizasyon işlemi benimsenmiştir. Balata kalınlığı aks yüküne göre ayarlanmalıdır. 30 ton dingil yükü hatları için pedin kalınlığı, pedin taşıma kapasitesini arttırmak amacıyla 20 mm, yani sıradan hatlara göre 5 mm daha kalın olmalıdır. Ek olarak, yastığın başlangıçtaki deformasyonunu ortadan kaldırmak ve uzun vadeli hizmetin stabilitesini-artırmak için yastığın %5'lik bir ön-sıkıştırma miktarıyla önceden sıkıştırılması gerekir. Yorulma testi sayesinde, yastığın 10⁷ döngüsel yükler altındaki sertlik zayıflama oranı %8'den az veya buna eşittir; bu, ağır nakliye hatlarının yorulma önleyici eskime gereksinimlerini karşılar.
Ray altı pedlerin-yaşlanmayı önleyici performansına ilişkin tespit göstergeleri ve test yöntemleri nelerdir?
Ray altı pedlerin -yaşlanma karşıtı performansına ilişkin tespit göstergeleri temel olarak çekme mukavemetini koruma oranını, kopma tutma oranındaki uzamayı, sıkıştırma ayar hızını ve hava koşullarına dayanıklılığı içerir. Çekme mukavemeti tutma oranı ve kopma tutma oranındaki uzama için test yöntemleri şunlardır: ped numunesini bir eskitme test odasına yerleştirin, hedef ortamın sıcaklık, nem ve ultraviyole ışınlama koşullarını simüle edin, 1000 saat eskitme sonrasında çekme testi yapın ve %70'e eşit veya daha büyük bir tutma oranı nitelendirilir. Sıkıştırma seti hızı, bir sıkıştırma seti test makinesi tarafından test edilir. Pedi %25'lik bir deformasyona kadar sıkıştırın, 22 saat boyunca 70 derecede tutun, boşaltma sonrasında deformasyonu ölçün ve %25'ten az veya buna eşit bir deformasyon oranı nitelendirilir. Hava koşullarına dayanıklılık testi, dış mekandaki doğal yaşlanma ortamını simüle etmek için bir ksenon lamba eskime test odasını kullanır. 500 saatlik yaşlandırmanın ardından ped yüzeyinde çatlak ve tebeşirlenme olup olmadığını gözlemleyin. Hiçbir bariz yaşlanma nitelikli değildir. Tespit sırasında her partiden 10 numune alınmalı ve tespit verilerinin doğruluğunu sağlamak için test sonuçlarının ortalaması alınmalıdır.
Alp bölgelerindeki ray altı yastıklarının-donma-çözülme önleyici eskime teknolojisi nedir?
Alp bölgelerindeki-ray altı yastıklarının yaşlanması temel olarak donma-çözülme döngülerinden kaynaklanır. Anti-Donma-çözülme yaşlanmasının özü, malzemenin düşük-sıcaklıktaki dayanıklılığını ve donma kabarma direncini iyileştirmektir. -40 derecede hala iyi esnekliği koruyabilen ve donma-çözülme döngülerinden sonraki performans zayıflama oranı %8'den az veya buna eşit olan Bütil Kauçuk (IIR) seçilmiştir. Üretim sırasında, malzemenin düşük-sıcaklık esnekliğini geliştirmek ve düşük-sıcaklık gevrek kırılmasını önlemek için kauçuk formülüne %3-%4 plastikleştirici eklenmesi gerekir. Yastığın iç kısmına bir elastik fiber takviye katmanı eklenmelidir, fiber malzeme naylondur ve takviye katmanının kalınlığı 2-3 mm'dir; bu, pedin donma kabarma direncini artırabilir ve donma-çözülme döngülerinin neden olduğu ped çatlamasını önleyebilir. Aynı zamanda pedin Shore sertliğini 55-60HD'de kontrol edin. Aşırı yüksek sertlik, düşük sıcaklıktaki tokluğu azaltacaktır ve aşırı düşük sertlik, yetersiz taşıma kapasitesiyle sonuçlanacaktır. Ayrıca ped donma-çözülme döngüsü testine tabi tutulmalıdır. Pedi -40 derecede 12 saat dondurun, ardından 25 derecede 12 saat çözdürün. 50 döngüden sonra performansı test edin. % 80'e eşit veya daha büyük bir çekme mukavemeti tutma oranı, yastığın dağlık bölgelerde servis stabilitesini sağlamak için uygundur.