Demirleme yöntemleri ve demiryolu artışlarının seçimi
- Yürüyen ani ankraj yöntemleri nelerdir ve hangi uyuyanlara uygundur?
Yaygın ankraj yöntemleri arasında kükürt ankrajı, reçine ankraj ve mekanik ankraj bulunur. Sülfür ankrajı, kükürt, çimento ve kumları orantılı olarak karıştırmak, ısıtmak ve uyuyan tırnak deliklerine dökün. Ahşap uyuyanlar ve yüksek ankraj mukavemeti ve düşük maliyetli sıradan beton traversler için uygundur, ancak bazı güvenlik tehlikeleri olan inşaat sırasında ısıtma gereklidir. Reçine ankrajı, kimyasal reaksiyon kürleme yoluyla ankraj elde etmek için reçine ankraj ajanlarını kullanır. Uygun inşaat, çevre koruma, hızlı kürleme hızı ve stabil ankraj kuvveti ile öngerilmeli beton traversler için uygundur ve yüksek - hızlı demiryollarında ve ağır - taşıma demiryollarında yaygın olarak kullanılır. Mekanik ankraj, başak ve uyuyan pre - gömülü manşon arasındaki dişli bağlantıdan sabitlenir. Yüksek sürdürülebilirlik gereksinimlerine sahip çizgiler için uygundur, sivri uçların sökülmesini ve değiştirilmesini kolaylaştırır ve genellikle katılımlar gibi özel pist bölümlerinde kullanılır.
- Uyuyan kalınlığı ve ankraj yöntemine göre başak uzunluğu nasıl belirlenir?
Başak uzunluğunun, derinlik ve açık uzunluk sabitleme gereksinimlerini karşılaması gerekir. Sülfür ankrajı için, sivrinin ankraj derinliği genellikle 120 mm'den az değildir ve uyuyan yüzeyde maruz kalan uzunluk, uyuyan kalınlığa göre belirlenir. Sıradan beton uyuyanın kalınlığı 200 mm olduğunda, başak uzunluğu yaklaşık 220 - 240 mm'dir. Reçine ankrajının ankraj derinliği genellikle 100 - 120 mm'dir. Uyuyanın kalınlığı 220mm olduğunda, başak uzunluğu 220 - 250 mm'dir. Mekanik ankrajda, sivri uçun dişli kısmı, - gömülü manşonun için tamamen vidalanmalıdır. Ankraj derinliği manşonun uzunluğu ile belirlenir. Genel olarak, manşonun uzunluğu 150 mm'dir ve başak uzunluğunun, yeterli bağlantı mukavemeti ve açık uzunluk sağlamak için manşonun uzunluğundan 50 - 70 mm daha uzun olması gerekir.
- Farklı malzemelerin sivri uçları (karbon çeliği, alaşım çelik gibi) arasındaki performans ve uygulamadaki farklılıklar nelerdir?
Karbon çelik sivri uçlar (Q235 malzemesi gibi) orta derecede mukavemete, iyi tokluğa ve düşük maliyete sahiptir. Sıradan demiryolları ve şube demiryolları gibi küçük yüklere sahip çizgiler için uygundur ve temel ankraj ihtiyaçlarını karşılayabilir, ancak aşınma direnci ve korozyon direncleri nispeten zayıftır. Alaşımlı çelik sivri uçlar (45# çelik, 35CRMOA çelik gibi), alaşım eleman ekleyerek mukavemet, sertlik, aşınma direnci ve korozyon direncini önemli ölçüde geliştirmiştir. Büyük yüklere sahip çizgiler ve yüksek - hızlı demiryolları ve ağır - demiryolları gibi sert kullanım ortamları için uygundurlar, daha fazla etkiye ve titreşime dayanabilir ve daha uzun bir hizmet ömrüne sahip olabilirler, ancak maliyet nispeten yüksektir.
- Başak kurulduktan sonra, demirleme kalitesinin nitelikli olup olmadığını nasıl tespit edebilirsiniz?
Ankraj kalitesi, - çıkış kuvvet testi ve görünüm denetimi ile tespit edilebilir. Başaka gerilim uygulamak için bir başak çekme - çıkış test cihazı kullanın. Sıradan demiryolları için - sivri uçlarının kuvveti 60kn'den az olmamalı ve - yüksek - hız demiryolları için sivri uçların kuvveti 70kn'den fazla ulaşmalıdır. Pull - çıkış kuvveti yetersizse, ankrajın sağlam olmadığını gösterir. Başikinin uyuyan yüzeyine dik olup olmadığını görsel olarak inceleyin ve eğim sapması 3 dereceden büyük olmamalıdır; Başak çevresindeki demirleme maddesinin dolu olup olmadığını ve delik veya çatlak olup olmadığını kontrol edin. Bu problemler varsa, ankraj gücü etkilenecektir ve re - ankraj gereklidir.
- Özel ortamlarda (alpin, aşındırıcı alanlar gibi) sivri uçlar ve demirleme yöntemleri nasıl seçilir?
Düşük sıcaklıklara sahip alpin alanlarında, başak malzemesinin düşük sıcaklıklarda kırılgan kırığı önlemek için iyi düşük - sıcaklık tokluğuna sahip olması gerekir ve alaşım çelik sivri uçlar seçilebilir; Reçine ankrajı ankraj yöntemi olarak tercih edilir, çünkü reçine ankraj maddesi hala düşük sıcaklıklarda normal olarak iyileştirebilir ve kararlı ankraj kuvvetine sahiptir. Sülfür ankrajı, ankraj etkisini etkileyen düşük sıcaklıklarda kırılgan olmak kolaydır. Korozif alanlarda (kıyı alanları, kimyasal alanlar gibi), korozyon - dirençli sivri uçlar, galvanizli sivri uçlar ve paslanmaz çelik sivri uçlar gibi seçilmelidir; Reçine ankrajı veya mekanik ankraj, sülfür ankrajında kükürt ile aşındırıcı ortam arasındaki reaksiyonu önlemek için ankraj yöntemi olarak kullanılabilir, bu da ankraj gücünü azaltır. Aynı zamanda, hizmet ömrünü uzatmak için ani ani - korozyon tedavisini güçlendirin ve parçaları değiştirin.