1. P klipsli monoblok öngerilmeli beton traversler
Monoblok öngerilmeli beton traversin toplam uzunluğu 2750 mm ve ağırlığı yaklaşık 270 kg olup üstte 154 mm, altta 250 mm genişliğe ve ray koltuğunda 210 mm yüksekliğe sahip trapez kesitlidir. Travers, 3×3 mm çapında 18 adet yüksek gerilimli çelik (HTS) halat ve 126 mm çapında yumuşak çelik bağlantılarla ön gerilime tabi tutulmuştur. Çeliğin başlangıç öngerilme miktarı 100 kg/cm2'dir. Betonun 28-günlük ezilme mukavemeti 525 kg'dan az değildir. Ray, 130×130 mm'lik yivli bir lastik pedin üzerine yerleştirilmiştir. Sabitleme sistemi, dökme demir parçalarda tutulan 52 kg'lık ray için P-klipstir.
A. PCS-12 ve PCS-14 beton traversler
PCS-12 beton travers, 52kg raylı ve elastik ray klipsli, BG hatlarında kullanıma yönelik öngerilmeli beton travers türüdür. PCS-14 beton travers, Hint Demiryolları'nda standardize edilmiş, 60kg'lık ray ve elastik ray klipsli kullanıma uygun tiptir.
2. BG için monoblok ardgerme tipi beton traversler
Hindistan'da monoblok ardgerme tipi beton travers üretimine yönelik ilk fabrika, Alman M/s Dyckerhoff ve Widmann (D&W) işbirliğiyle Allahabad'da kuruldu.
Traversin boyutu 2750 mm uzunluk, 160 mm (üst) ve 200 mm (alt) genişlik, merkezde 180 mm derinlik ve 295 kg ağırlıktır. Tasarım özellikleri; 37t başlangıç öngerme kuvveti, 31t son öngerme kuvveti, 28 günde minimum 550 kg/cm2 beton dayanımı, öngerilme uygulandığı anda minimum 450 kg/cm2 beton dayanımıdır.
3. MG için monoblok PRC traversler (PCS-17)
Monoblok PRC traverslerin (PCS-17) tasarımı yakın zamanda BG traversinkine benzer trapez kesite sahip olan MG için standartlaştırılmıştır. Betonun 28-günlük basınç dayanımı 525 kg/cm2, uzunluğu 2000 mm ve ağırlığı 158,5 kg olmalıdır. 2730 kg'lık PRC traverslerin başlangıç kuvvetine gerilmiş on iki adet 3x3 mm'lik HTS teli, elastik ray klipsi ve cam dolgulu naylon astarlı (GFN 66) 90R ray için ve taban plakalarında kullanılabilir.
4. BG için iki bloklu RCC uyuyan
BG için iki bloklu RCC travers tasarımı, Hindistan Demiryolları'nda RDSO tarafından standartlaştırıldı.
5. MG için iki bloklu beton travers
Son zamanlarda MG'de kullanılmak üzere iki bloklu beton travers geliştirildi. Travers iki çimento beton bloktan oluşur. Her biri, 7 kg'lık MS takviyesi dahil olmak üzere yaklaşık 36 kg ağırlığındadır. Travers blokları 55×50×6mm kesitli ve 1,5m uzunluğunda açılı kolonlarla birbirine bağlanır. Ray, travers bloğuna klips ve cıvata düzeni veya polietilen dübel ve ray vidası ile monte edilir. Yastıklama sağlamak için ray koltuğunun altına bir ped yerleştirilir.
Hindistan Demiryolu, yoğun trafik taşımacılığının ihtiyaçlarını karşılamak için hattını hızla modernleştiriyor. Çin işletmeleri için Hindistan, demiryolu ürünleri açısından zengin ve büyük bir pazardır.
Popüler Etiketler: demiryolu beton travers, Çin demiryolu beton travers üreticileri, tedarikçiler, fabrika
