Ürün adı: Afrika Standart Raylı Balık Plakası
Standart: Müşterinin gereksinimlerine göre
Malzeme: Çin çeliği sınıfı 50#
Boyut: 85LB, 85LB-80LB
Balık Tabağı Standartları
|
Standart (ülkelere göre) |
Boyut |
|
Büyük Britanya standardı (Çin) |
43KG, 50KG, 60KG, 75KG |
|
AREMA standardı (ABD) |
115RE, 119RE, 132/136RE, 141RE, 100-8, 122CB |
|
AS standardı (Avustralya) |
31KG, 41/47KG, 50KG, 53KG, 60KG, |
|
BS standardı (İngiltere) |
BS75R, BS80A, BS90A, BS100A, BS113A |
|
UIC (Uluslararası Demiryolları Birliği) standardı |
UIC54, UIC60 |
|
Brezilya standardı (Brezilya) |
TJ57, TJ ASCE 90, TJ UIC60 |
|
Peru standardı (Peru) |
75 LBS ASCE, 75 LBS BSS, 80 LBS ASCE, TJ BS80A |
|
Afrika standardı (Afrika) |
85LB, 85LB-80LB |
80R, 60R balık tabakları Afrika pazarında sıcak satışlardır.
GNEE'den Sıcak Balık Tabağı:
|
Standart |
Tip |
Uzunluk/Çap |
Ağırlık / Malzeme |
|
|
AREMA 2007 |
115RE |
4 delik-24" |
17.04Kg |
45# kimyasal |
|
115RE |
6 delik-36" |
25.56Kg |
kompozisyon(%): |
|
|
132-136YENİ |
4 delik-24" |
17.75Kg |
C: 0.42-0.50 |
|
|
132-136YENİ |
6 delik-36" |
26.63Kg |
Mn: 0.50-0.80 |
|
|
UIC864 |
UIC60 |
4 delik-630/Φ26 |
18.07Kg |
Yani: 0.17-0.37 |
|
UIC60 |
4 delik-600/Φ28 |
17.47Kg |
Cr: 0.25'ten küçük veya ona eşit |
|
|
UIC60 |
4 delik-630/Φ25 |
18.1Kg |
P: 0.035'ten küçük veya ona eşit |
|
|
UIC54 |
4 delik |
14.34Kg |
S: 0.035'ten küçük veya ona eşit |
|
|
UIC54 |
6 delik-800 |
19.94Kg |
|
|
|
BS 47-1 |
BS75R |
4 delik |
6.56Kg |
|
|
BS60A |
4 delik |
5.61Kg |
|
|
|
BS80A |
4 delik |
6.5Kg |
|
|
|
BS90A |
685.8/Φ26 |
13.23Kg |
50# kimyasal |
|
|
BS90A |
792.9/Φ26.2 |
15.34Kg |
kompozisyon(%): |
|
|
BS100A |
4 delik |
|
C: 0.62-0.70 |
|
|
|
90/91LB |
4 delik |
18.08Kg |
Mn: 0.50-0.80 |
|
90/91LB |
6 delik |
19.9Kg |
Yani: 0.17-0.37 |
|
|
GİBİ |
50kg |
4 delik |
14.3Kg |
Cr: 0.25'ten küçük veya ona eşit |
|
50kg |
6 delik |
19.5Kg |
P: 0.035'ten küçük veya ona eşit |
|
|
|
S49 |
4 delik |
9.71Kg |
S: 0.035'ten küçük veya ona eşit |
Demiryolu bağlantı plakalarının bakımı ve bakımı nasıl yapılır?
Demiryolu bağlantı plakası, trenin güvenli ve istikrarlı çalışmasını sağlamak için iki rayı birbirine bağlamak için kullanılan önemli bir bağlantı parçasıdır. Ancak tren yüklerine ve çevresel etkilere uzun süre maruz kalması nedeniyle demiryolu bağlantı plakaları aşınmaya, korozyona, gevşemeye ve diğer sorunlara eğilimlidir ve bu nedenle düzenli bakım ve bakım gerektirir. Demiryolu bağlantı plakalarınızın bakımını nasıl yapacağınıza ve muhafaza edeceğinize dair bazı ipuçları.
Balık kuyruğu cıvatalarını sıkın
Demiryolu bağlantı cıvataları, iki rayı birbirine bağlamak için eşleşen cıvatalara ihtiyaç duyar, bu nedenle bakım sürecindeki en önemli adım, cıvataların sıkılmasıdır. Balık kuyruğu cıvatalarının sıkılığı, iki rayı sıkı bir şekilde bağlayabildiğinden emin olmak için düzenli olarak kontrol edilmelidir. Balık kuyruğu cıvatasının gevşek olduğu tespit edilirse, zamanında sıkılması veya değiştirilmesi gerekir.
Aşınma olup olmadığını kontrol edin
Demiryolu bağlantı plakaları uzun süreli kullanım sırasında aşınmaya eğilimlidir, dolayısıyla aşınmalarının düzenli olarak kontrol edilmesi gerekir. Balık plakasının ciddi şekilde aşınmış olduğu tespit edilirse, zamanında değiştirilmesi gerekir. Aynı zamanda, rayların zarar görmesini önlemek için zamanında işlenmesi gereken bağlantı plakasının kenarlarında çapak veya çıkıntı olup olmadığını kontrol edin.
Korozyon önleyici tedavi
Demiryolu bağlantı plakaları uzun süre doğal ortama maruz kalır ve korozyona karşı hassastır. Bu nedenle, bağlantı plakasının pas önleyici boyayla boyamak veya pas önleyici madde püskürtmek gibi korozyon önleyici işlemlere düzenli olarak tabi tutulması gerekir. Ayrıca, bağlantı plakasının yüzeyi pas veya oksidasyona karşı düzenli olarak kontrol edilmelidir. Bu sorunlar mevcutsa, rayların zarar görmesini önlemek için bunların zamanında ele alınması gerekir.
Popüler Etiketler: Afrika demiryolu balık tabağı, Çin Afrika demiryolu balık tabağı üreticileri, tedarikçiler, fabrika
