Arema Kravat Plakaları

Bağlantı plakası, taban plakası veya taban plakası, ray ile bağlantı veya travers arasında kullanılan çelik bir plakadır. Bağlantı plakası yatak alanını arttırır ve rayı doğru ölçüye göre tutar.
Soruşturma göndermek
Şimdi konuş
Açıklama

 

Bağlantı plakası, taban plakası veya taban plakası, ray ile bağlantı veya travers arasında kullanılan çelik bir plakadır. Bağlantı plakası yatak alanını arttırır ve rayı doğru ölçüye göre tutar. Ayrıca demiryolu bağlantı plakası, yolcuların ve demiryolu çalışanlarının güvenliğinin daha iyi sağlanması amacıyla yeni bir hat kurulumunun ömrünü uzatmak için de kullanılabilir. Bağlantı plakası genellikle bir demiryolu hattının yükünü destekleyerek ve yükün bir kısmını bağlantı traversine aktararak rayın daha sabit olmasını ve doğru ölçümde tutulmasını sağlayarak ankraj cıvatası veya demiryolu çivisi ile çalışır.

 

AREMA standart demiryolu bağlantı plakası nedir?

AREMA standardına uygun bir çeşit demiryolu bağlantı plakasıdır. Ray plakası, taban plakası veya solo plakalar olarak da adlandırılan ray bağlantı plakası, standart bir demiryolu hattında raylar ve ray traversleri arasında yer alan kalın çelikten yapılmış bir paneldir. Bağlantı plakaları yatak alanını artırabilir ve doğru ölçüyü korumak için rayı tutabilir. Plakalardaki deliklerden çivi veya cıvata ve somunlar vasıtasıyla ahşap traverslere uygun şekilde sabitlenirler.

AREMA Standart Demiryolu Bağlantı Plakalarının Özellikleri

AREMA PLAN# serisi bağlantı plakaları sıcak satış ürünlerimizdir.

 

Arema Tie Plates

 

Tablo 1 AREMA Bağlantı Plakalarının Kimyasal Bileşimi

Öğe

Kimyasal Analiz Ağırlık Yüzdesi

Ürün Analizi Belirtilen Kimyasal Analiz Limitlerinin Ötesinde Ağırlık Yüzdesi Toleransı

Düşük Karbonlu Bağlantı Plakaları

Yüksek Karbonlu Bağlantı Plakaları

Minimum Limitin Altında

Minimum Limitin Altında

Karbon

{{0}},150 dk - 0,349

{{0}},350 ila 0,850

0.04

0

fosfor

0.050Maks

0.050Maks

N/A

0.008

Kükürt

0.040maks

0.040maks

N/A

0.008

 

Tablo 2 AREMA Bağlantı Plakalarının Kategorisi

AREMA PLANI#

YUMRUK

TANIM

RAY TABAN BOYUTU

PLANLA 3 16.69#

A&B

7-3/4"×12"

5-1/2"

PLANI 4 14.09#

B

7-3/4"×11"

5-1/2"

PLANLA 5 17.13#

A&B

7-3/4"×12"

5-1/2"

PLANLA 7 20.56#

A&B

7-3/4"×13"

5-1/2"

PLANI 8 23.93#

A

7-3/4"×14"

5-1/2"

PLANLA 10 18.76#

A&B

7-3/4"×13"

6"

PLANLA 12 22.45#

A&B

7-3/4"×14"

6"

PLANLA 12 22.45#

A

7-3/4"×14-3/4"

6"

 

AREMA Ray Bölümleriyle Kullanıma Yönelik Bağlantı Plakası Tasarımları

 

Demiryolu

Plaka

AREMA Ray Bölümü

Taban Genişlikleri

Plan Numarası

Uzunluk (inç

140YENİ

6 inç

22

18

21

16

13

14-3/4

12

14

11

13


119RE, 115RE


5-1/2 inç

20

15

8

14

7

13

6

12

100YENİ

5-3/8 inç

3

12

2

11

90RA-A

5-1/8 inç

2

11

1

10

Not: Tek omuzlu olan 1 ve 2 numaralı plan haricinde bağlantı plakaları çift omuzludur.
Tüm bağlantı plakası bölümleri 1:40 eğimlidir.
Tüm bağlantı plakası bölümlerinin uçları eğimlidir.

 

AREMA hook twin tie plate

 

Tek veya çift omuz bağlantı plakalarının kullanımı daha sağlam bir ray çerçevesi oluşturabilir ve ahşap traverslerin servis ömrünü uzatabilir. Bağlantı plakaları, ray için uygun eğimli, düzgün bir taşıma yüzeyi sağlayabilen ve traverslere daha iyi yük dağılımı sağlayabilen, delinmiş ve kesilmiş sıcak haddelenmiş çelik bölümlerden yapılmıştır. Ölçüyü korumak ve ray başlığına daha düzgün bir aşınma sağlamak ve traverslerin aşırı aşınmasına karşı koruma sağlamak için rayları tutabilirler. Bağlantı plakaları rayların dışına monte edilmek üzere uzun uçlu olarak tasarlanmıştır. Bağlantı plakasının tek omuzu plakanın saha ucuna yerleştirilir. Plakanın ölçü ucu rayların içine yerleştirilir. Tek omuzlu veya çift omuzlu bağlantı plakası genellikle sıcak haddelenmiş, kesilmiş ve zımbalanmış yöntemlerle yapılır. Malzemeler arasında düşük karbonlu çelik (AISI 1020, 1030) ve yüksek karbonlu çelik (AISI 1045, 1060) bulunur. Çin'de malzeme genellikle Q235 çeliğidir. Yüzeyleri genellikle siyah, kaplama veya sıcak daldırma galvanizleme işlemine tabi tutulur.

 

GNEE tie plates Team

 

Popüler Etiketler: