Demiryolu Vidalı Çiviler
Vida sivri uçlar, spiral iplikler içeren kanalları için adlandırılan demiryolu pist sistemlerinde önemli sert bağlantı elemanlarıdır. Rayları beton uyuyanlara bağlamak için modern ray yapılarındaki temel bileşenlerden biri olarak hizmet ederler.
Yapısal olarak, vida sivri uçlar tipik olarak yüksek mukavemetli karbon çelikten veya alaşım çelikten yuvarlanır, genel "cıvata benzeri" bir formla: Üst, kolay takım sabitleme için altıgen veya yuvarlak bir somun (bazı tasarımlar bir flanş içerir); Orta kısım, uyuyan ankraj malzemeleri ile ısırma kuvvetini artırabilen sürekli spiral ipliklere sahip bir şaftur; Alt kısım, uyuyanlarda önceden kesilmiş ankraj deliklerine gömmek için keskin bir uç veya düz bir kafa ile tasarlanmıştır. Kurulum sırasında, kükürt ankraj ajanları, fındık, elastik klipsler ve demir taban plakaları gibi aksesuarlarla birlikte kullanılması gerekir. Fiksasyon, iplikler ve ankraj malzemeleri arasındaki mekanik etkileşim yoluyla elde edilir ve ray ve uyuyan arasında sert bir bağlantı oluşturur.

Vida başakının özellikleri
- Seviye:4.6, 5.6, 8.8
- Malzeme: Q235, 35#, 45#
- MOQ:5000 pcs

SS Serisi Uyuyan Vidalı

| Tip | Spesifikasyon | Ağırlık/kg | Yüzey | Standart |
| SS 1/130 | M22*130 | 0.451 | UIC | |
| SS 1/150 | M22*150 | 0.478 | Doğal | Arema |
| SS 2/180 | M22*150 | 0.595 | Çinko | GB |
| SS 5/150 | M24*150 | 0.545 | Boyamak | veya |
| SS 6/150 | M26*150 | 0.702 | Yağ | Çizimlerinize veya numunelerinize göre. |
| SS 7/180 | M24*180 | 0.636 | İhtiyaçlarınıza göre. | |
| SS 8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| SS 8/150 | M24*150 | 0.548 |
Kare baş vidalı başak

| Tip | Spesifikasyon | Malzeme | Yüzey | Standart |
| Kare baş vidalı başak | M22*145 | 45# | Doğal | UIC |
| 55Q | Çinko | Arema | ||
| M22*155 | Q235 | Boyamak | Dinlemek | |
| M22*165 | veya | Yağ | GB | |
| M22*185 | İhtiyaçlarınıza göre. | İhtiyaçlarınıza göre. | veya | |
| M22*195 | Çizimlerinize veya numunelerinize göre. | |||
| Diğer türler |
Altıgen vida başak

| Seviye | 4.6 | 5 .6 | 8.8 | 10.9 |
| Malzeme | Q235 | 35# | 45# | 40CR |
| Mekanik | Çekme gücü: 400MPa'dan daha büyük veya eşit | Çekme mukavemeti: 500MPa'dan daha büyük veya eşit | Çekme Mukavemeti: 800MPA'dan büyük veya eşit | Çekme Mukavemeti: 1000MPa'dan daha büyük veya eşit |
| Verim Gücü: 240MPa'dan büyük veya eşit | Verim Gücü: 300MPa'dan büyük veya eşit | Verim Gücü: 640MPa'dan büyük veya eşit | Verim Gücü: 900MPa'dan büyük veya eşit | |
| Uzatma:% 22'den büyük veya eşit | Uzatma:% 20'den büyük veya eşit | Uzatma:% 12'den büyük veya eşit | Uzatma:% 9'dan büyük veya eşit | |
| Soğuk bükülme: 90 derece | Soğuk bükülme: 90 derece | Soğuk bükülme: 90 derece | Soğuk bükülme: 90 derece | |
| çatlaksız | çatlaksız | çatlaksız | çatlaksız | |
| Yüzey | Düz (yağlı), oksit siyah, çinko, hdg, balmumu, bitüm, dacromet, parlatıcı | |||
Çift kafalı vida başak

| Boyut: 23 × 174 |
| Sınıf: 4.6, 5.6, 8.8, 10.9 |
| Hammadde: 35# |
| Hammadde: Q235, 35#, 45# |
| Yüzey işlemi: Düz (yağlı), maviye, çinko, hdg, vb. |
Astma66-87 Vida Başak

Ayrıca, standart Astma66-87 ile demiryolu uyuyan vida sivri uçlarını, çatlaksız 90 derece bükerek standart Astma66-87 ile tedarik ediyoruz. Standart kuvvet 65000psi veya yüksek mukavemetli 100000psi mevcuttur. Ortak boyutlar arasında 3/4 ", 7/8", 15/16 "
Afrika ve Güney Amerika için büyük diskli vidalı başak

Büyük diskli demiryolu vidalı sivri uçlar çoğunlukla Güney Amerika ve Afrika'da uygulanır
- Çap: 22mm, 23mm
- Uzunluk:115mm, 133mm, 178mm
3V uyuyan vida

3V uyuyan vidanın mekanik özellikleri NF F 50006'ya uygundur
- Gerilim mukavemeti:700mpa (min),
- Uzama:% 12 (min),
- Soğuk bükülme:Çatlaksız 30 derece.
| Tip | Boyut (mm) | Ağırlık (kg) |
| V20-135 | M20×135 | 0.438 |
| V23-115 | M23×115 | 0.48 |
| V23-135 | M23×135 | 0.55 |
| V23-155 | M23×155 | 0.62 |
| V23-215 | M23×215 | 0.78 |
| V26-115 | M26×115 | 0.55 |
Yüksek gerginlik vidası başak

Yüksek gerginlik vidalı başak, ahşap uyuyan için vida artışı olarak da adlandırılır. Boyut: 15/16 × 6-1/2.
| Gerilme mukavemeti | Verim gücü | Uzama | Alanın Azaltılması | Sertlik |
| 120.000psi (dak) | 92.000psi (dak) | %14 (dak) | %35 (dak) | HRC22-HRC3 |
DHS35 Vida Başak

DHS35 Demiryolu Tatak Vidalı Başak, bir parçası olarak kullanılabilir.SKL14 Rail Taşıma Sistemi
- Çap:24 mm
- Uzunluk:158mm ve 161mm
T Tip Vida Başak NF-F 50014

T Standart NF-F 50014'e göre yuvarlak dişli vida artışı
Dalga

Dalış Spike, ahşap inşaat otoyol geçiş tahtaları ve paneller, köprü ve sehpa koruma rayları, motorlu araba seti, rıhtım, vb. Standart Astma66-87 ile tanışın, soğuk 90 derece çatlak olmadan bükün.
- Ana Boyut:5/8 × 10 ve 7/8 × 7
- Malzeme:35#
| Gerilme mukavemeti | Verim gücü | Uzatma 2 " |
| 414MPA | 207MPA | >18% |
Uluslararası Demiryolu Daimi Yol Ekipmanı tedarikçisi olan GNEE Rail, küresel demiryolu transit sektörü için kapsamlı sabitleme sistemi çözümleri sunma konusunda uzmanlaşmıştır. Tip III Elastik Klips Sabitleme Sistemleri, Ağır Hızlı Track Cıvataları, Kompozit Yalıtım Contaları, Demir Kelepçesi Cihazlar, Uyuyucu Anti-Losering Sapanma Components, Demiryolu Spesifik Palsayı, Yüksek Dikkatli Batolonlar, Demiryolu Mekan Balık Tervçeleri, İzleme Balıkçı Ant-Padleri, ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere çeşitli tipte yüksek performanslı demiryolu bağlantı elemanları, Demiryolları Üretiyoruz. Katılım spesifik bağlantı elemanları, ölçme kilitleme cihazları ve diğer çekirdek ürünler.
Sürekli inovasyon ve yüksek kaliteli hizmetler yoluyla küresel müşteriler için en güvenilir demiryolu bağlantı elemanı ortağı olmaya kararlıyız.




Popüler Etiketler: 11 Tip Demiryolu Vidalı Çiviler, Çin 11 Tip Demiryolu Vidalı Çiviler Üreticiler, Tedarikçiler, Fabrika




