Railrosd Omuzu nasıl yapılır? – Kayıp Köpük Teknolojisi

Kayıp Köpük, geometrik olarak karmaşık parçaların tek dökümle imalatına ideal şekilde uygun olan benzersiz bir döküm işlemidir. Sürecin temel özelliği, adında da belirtildiği gibi "Kayıp Köpük" – organik köpük malzemelerden yapılmış "kayıp" desenlerin kullanılmasıdır. Desenler, titreşim sıkıştırması kullanılarak bağlayıcı maddeler içermeyen bir kalıp malzemesine yerleştirilir. Döküm sırasında, desen daha sonra erimiş çelik tarafından pirolize edilir, böylece erimiş çeliğin doldurduğu içi boş bir alan.Bu şekilde desenin tam bir metalik döküm kopyası yaratılır.Olası geometrik karmaşıklığa ek olarak, Lost Foam döküm parçaları mükemmel yüzey kaliteleri ve boyutsal doğruluklarıyla kendilerini diğerlerinden ayırır.

Rail Shoulder

Demiryolu omuzu olarak da bilinen ray omuzu esas olarak elastik ray klipsini sabitlemek için beton traversin dökülmesi için kullanılır. Ray klipsleri için esas olarak iki tip ray omuzu üretiyoruz: omuzlarda döküm ve omuzlara kaynaklı.

GNEE Rail, UIC, AREMA, GB, NF EN 1563(1997), DIN, JIS, BS ve diğer standartlara göre çeşitli ray vida dübelleri üretebilmektedir.

GNEE Rail Shoulder

Raylı Ankrajlarımız:

1. Dökme Ray omuzu

Ray sabitleme sisteminin gömülü parçası olan döküm omuz, beton traversin içine bastırılır ve rayı sabitlemek için E tipi ray klipsi ile birleştirilir. Döküm ray omuzu için hammaddemiz, GB/T 1348-1988, NF EN 1563 (1997), ISO1038, DIN 1693, JIS G5502 (2001), KS D 4302, GOST 7293 (1985) gibi dökme demirdir. )) veya BS EN 1563 (1997).

Başvuru:UIC54, UIC60, 115RE,, 50kg ray, 60kg ray, BS80lbs, BS100lbs, vb.
İsim:QT500-7 QT450-10 QT400-15
Standart:GB 1348-88 GB 1348-88 GB 1348-89
Yüzey:Normal (yağlı)

Raylı Omuzlarda Dökümün Ana Malzeme Teknik Parametresi:

Malzeme	Çekme Dayanımı (Mpa)	Akma Dayanımı (Mpa)	Uzama(%)
QT400-15(GGG40)	400	250	15
QT450-10(GGG45)	450	310	10
QT500-7 (GGG50)	500	320	7

Malzemenin Kimyasal Bileşimi〔%〕Ray Omuzlarında Döküm:

Malzeme	C	Si	Mn	P	S
QT400-15	3.6-.36	3.0-3.2	0.5	0.07	0.02
Qt450-10	3.4-3.9	3.7-3.0	0.5	0.07	0.03
QT500-7	3.4-3.8	2.5-2.9	0.6	0.08	0.025

2. Kaynaklı Ray Omuzu

Bazı yerlerde standart demiryolu traversleri kullanılamıyor. Bu yerlerdeki demiryolları standart bağlantı plakalarını kullanamaz. Şu anda, kaynaklı ray omuzu standart dışı standart dışı rai bağlantı plakasına esnek bir şekilde kaynaklanabilir. Bu durumda özellikle kullanışlı ve uygun maliyetlidir.

AREMA standardına göre kaynaklı ray omuzu sıcak dövme ile yapılmaktadır. Kaynaklı ray omuzunun üretim malzemesi düşük karbonlu veya orta karbonlu çelik olabilir.

Kaynaklı omuz, sıcak dövme ile yapılır ve bu omuz, standart traverslerin rahatlıkla kullanılamadığı ve omuzların yassı çelik taban plakalarına kaynak yapılması gereken yerlerde kullanılır. Bu sayede hem çelik bağların hem de taban plakalarının üzerindeki ray tutma ünitelerini her zaman AREMA standardına uygun olarak üretebilmektedir.
Kaynaklı omuzlar, 30 lbs ila 113 lbs aralığındaki klipsler için uygulanabilir.

3. Sıcak Dövme Ray Omuzu

Sıcak dövme demiryolu banketleri, sıcak dövme ile yapılır ve rayı sabitlemek için ray klipsli cıvatalar ve özel ray klipsi ile birlikte düşük karbonlu çelik veya orta karbonlu çelik malzemelerle kullanılır.