Tren rayı ankrajı türleri
1. Ray ankrajları her zaman sadece birkaçını saymak gerekirse 50kg, 85kg, UIC54, UIC60, 90/91lb, 115RE, 136RE gibi çelik raylarda kullanılır. Müşterilerin gereksinimlerine göre dövme veya döküm yoluyla T veya V şeklinde ray ankrajlarının yanı sıra diğer türleri de üretebiliriz.

Ray ankrajlarının özellikleri
|
Tip |
50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 ve UIC60 raylarda veya müşterilerin çizimlerine göre diğer tiplerde kullanılır. |
||
|
Malzeme |
60Si2MnA |
45# |
QT500-7 |
|
Kimyasal bileşim(%) |
C:{{0}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: {{0}},35'ten küçük veya eşit, P: 0,03'ten küçük veya eşit, S: 0,03'ten küçük veya eşit
|
C:{{0}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: {{0}},25'ten küçük veya eşit, P: 0,035'ten küçük veya eşit, S: 0,035'ten küçük veya eşit |
C:3.60-3.80, Mn: 0,6'dan küçük veya eşit, Si:2.50-2.90, P: {{0}},08'den küçük veya eşit, S: 0,025'ten küçük veya eşit |
|
Yüzey |
düz (yağlı), renkli boya, çinko boyalı veya HDG |
||
|
Standart |
AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001 |
||
2. Genel olarak konuşursak, eski üretim tecrübemize dayanarak, ray ankrajı üretimi için en yaygın malzeme 60Si2MnA'dır ve bu genellikle 50kg, 70lb, 80lb, 90/91lb ve benzeri raylar için kullanılır.

|
Tip |
Malzeme |
Ağırlık (g/adet) |
|
50Kg |
60Si2MnA |
800 |
|
70LB |
60Si2MnA |
800 |
|
85LB |
60Si2MnA |
800 |
|
90/91LB |
60Si2MnA |
800 |
3. Rusya pazarı için ray ankrajları: yüksek dereceli sfero dökümler

Rus demiryolu ankrajı genellikle demiryollarında QT400-15 malzemesinden yapılan döküm yoluyla kullanılır. İlgili tüm mekanik özellikleri kesinlikle TOCT 7293-85 standardına uygundur.
Ray Ankrajlarının Yerleri
Genellikle ray ankrajları demiryolu yollarının aşağıdaki konumlarında kullanılır.
Ankrajlar kullanıldığında, örneğin 39 ft'lik bir ray alındığında, aşağıdaki diyagramda gösterildiği gibi genellikle 8 raylı ankrajın kullanılması tavsiye edilir. Dik eğimler arttıkça çapa sayısı da arttırılabilir.

39-ayak Korkulukları için Önerilen Minimun Ankraj Kalıbı.
Açık Beck köprülerinde. Ankrajlar, açık güverteli köprülere yaklaşan yolda kullanılır; her üç bağdan biri, köprünün her iki ucundan en az iki ray uzunluğu boyunca kutu ankrajı yapılmalıdır.
Demiryolu geçişlerinde. Ankrajların kullanıldığı demiryolu geçişlerinde her üç bağdan biri, geçişten itibaren tüm yönlerde en az iki ray uzunluğu boyunca kutu ankrajı yapılmalıdır.
Demiryolu katılımları. Katılımlarda çapaların kullanılması isteğe bağlıdır. Mafsallarda ankraj kullanıldığında geometri problemlerinin düzeltilmesinde fayda vardır.

Popüler Etiketler: tren demiryolu ankrajları, Çin tren demiryolu ankrajları üreticileri, tedarikçiler, fabrika





