Ürün Giriş
Demiryolu bağlantı elemanı sistemi, ara bağlantı parçaları olarak da bilinen demiryolu raylarına rayları ve uyuyanları (veya diğer alt ray temellerini) bağlamak için kullanılan anahtar parçaların bir koleksiyonudur. Çekirdek işlevi, rayları uyuyanlara sıkıca sabitlemek, doğru palet göstergelerini korumak ve rayların uyuyanlara dikey ve yatay olarak hareket etmesini etkili bir şekilde önlemektir.
Ortak kategorilerSKL Serisi Bahar Klips Sapantı Sistemleri, KPO tip, Nabla yay ray bağlantı eleman sistemleri ve wj -8 tip yay klipsli bağlantı eleman sistemleri. SKL12 tipi gibi SKL serisi, yay klipsleri yapmak için çoğunlukla 60SI2CRA yay çeliği kullanır. Mükemmel esneklik ve yüksek mukavemet ile güçlü burkulma basıncına sahiptir ve genellikle ağır hizmet demiryollarında kullanılır. 10, 000- ton trenler ile tekrarlanan haddelemeye dayanabilir. KPO tipi Gusset bağlantı elemanı sistemi, köşebent, dişli ani artışlar, yaylı yıkayıcılar vb. Mevcut bazı demiryollarının bakımı ve yenilenmesinde daha yaygın olarak kullanılır. Nabla Shrapnel Rail Darfener sisteminin şarapneli ince ve hafiftir, az yer kaplar ve olağanüstü gürültü azaltma performansına sahiptir. Kentsel demiryolu geçişinde yaygın olarak kullanılır ve tren çalışma gürültüsünün çevredeki ortam üzerindeki etkisini etkili bir şekilde azaltabilir.
WJ -8 Ray sabitleme sistemi, yüksek hızlı demiryolu balastsız pist için özel olarak tasarlanmıştır. Yay klips IV tipi bağlantı elemanı ve yalıtım göstergesi bloğunun bir kombinasyonunu kullanır. Yay klipsi, kararlı burkulma basıncı sağlamak için yüksek mukavemetli yay çeliğinden yapılmıştır. Yalıtım göstergesi bloğu, mükemmel yalıtım performansı ve direnç değeri 10^8Ω ile modifiye edilmiş naylon 66 malzemeden yapılmıştır. Elektrikli demiryollarının güvenli ve istikrarlı çalışmasını sağlamak için ülkemin yüksek hızlı demiryolu ağında yaygın olarak kullanılmaktadır.
Ürün özellikleri
Bir birim WJ -8 Rail Sabitleme Sistemi
| Öğe | Miktar | Malzeme |
| Raylı klip | 2 | 60SI2MNA |
| Vidalı başak | 2 | 20mntib |
| Düz çamaşır makinesi | 2 | Q235A |
| Demiryolu izolatörü | 2 | PA66 |
| Kılavuz plaka | 2 | Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
| Raylı ped | 1 | EVA veya kauçuk |
| Kravat plakası | 1 | Qt 450-10 |
| Plastik dübel | 2 | HDPE, Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66) |
| Ray ayarlanabilir ped | 2 | Pe |
| TIE Plakası ayarlanabilir ped | 2 | Pe |
Teknik Özellikler
İyi Yapısal İstikrar:Demir ped, beton uyuyan veya raylı raylı raylı oluk ile elastik ayrılmamış yapının benimsenmesi omuzla donatılmıştır, raydan gelen yanal yük, lateral yükün konumunu azaltan ve yapıyı daha kararlı hale getiren demir ped ve gösterge bölmesinden beton omuza iletilir.
Mükemmel yalıtım performansı:Omuz ve demir ped üzerindeki ray arasına yalıtım blokları yerleştirilir ve demir ped ve beton omuz arasında gösterge bölmeleri yerleştirilir. Her ikisi de, bağlantı eleman sisteminin yalıtım performansını etkili bir şekilde iyileştirebilen, akım sızıntısını önleyebilen ve parça devresinin normal çalışmasını sağlayabilen mühendislik plastiklerinden yapılmıştır.
Yüksek esneklik ve uzun ömür:Elastik yastık tabakası, uzun yaşam termoplastik elastomer malzemesinden yapılmış, iyi esnekliğe sahip olan demir pedinin altına yerleştirilir, tren yüklerini etkili bir şekilde tamponlayabilir, bileşenlerin yorgunluk hasarını azaltabilir ve bağlantı elemanı sisteminin servis ömrünü uzatabilir.
Birden fazla yay klibi seçeneği:Yol yatağı, tüneller, köprüler, vb.
Kullanım Önlemleri
Yolcu adanmış çizgi:Aks ağırlığı 170kn'lik (aks ağırlığının%10 artabileceği düşünüldüğünde) ve maksimum 350km/s hıza sahip yolcu özel hatları için uygulanabilir, yüksek hızlı trenler için kararlı ve güvenilir yol desteği sağlayabilir.
Balastsız Track Geçiş Bölümü:Örneğin, balastsız yol ile Pekin-Tianjin Intercity Demiryolunun balastlı izi arasındaki geçiş bölümü, gerçek operasyonda test edilmiş ve kurulum göstergesi açısından iyi durumda olan WJ -8 tipi bağlantı elemanlarını kullanır.
Ürün Ambalajı ve Teslimat
WJ -8 ray bağlantı elemanları sistemi, keskin parçalardan delinmeyi önlemek için örgü torbanın altına dikilmiş su geçirmez bir Oxford bez astarı ile esnek bir örme örgü torbaya paketlenmiştir. Taşıyıcılarla doldurulmuş örgü torbası bağlanır ve tutamaklı bir PP plastik saklama kutusuna yerleştirilir. Anti-statik pazen kutuya atılır ve farklı örgü torbalar şeffaf plastik bölmelerle ayrılır. Kutu kapağı, kolay envanter ve ulaşım için dönen bir toka ile kilitlenir.
GNEE Rail, küresel demiryolu inşaat projeleri için yüksek kaliteli bağlantı çözümleri sağlamaya odaklanan ISO 9001: 2015 sertifikalı demiryolu bağlantı eleman sistemlerinin profesyonel bir ihracatçısıdır. Ürün serimiz, çeşitli yaylı klipsler, yalıtımlı gösterge blokları, loosering anti-cıvatalar ve 2'den fazla, 000 ürün spesifikasyonları dahil olmak üzere yüksek hızlı demiryolları, ağır hizmet demiryolları ve kentsel demiryolu taşımacılığı için özel bağlantı eleman sistemlerini kapsar. Hammaddelerden bitmiş ürünlere kadar tam kalite kontrolü sağlamak için katı bir tedarikçi değerlendirme sistemi oluşturduk.
Popüler Etiketler: WJ -8 Demiryolu Taşıma Sistemi, Çin Türü WJ -8 Ray Sabitleme Sistemi Üreticileri, Tedarikçiler, Fabrika
