Tip WJ-7 Klipsli Bağlantı Sistemleri

WJ Tipi-7 Klipsli Bağlantı Sistemleri, yüksek-hızlı demiryolu balastsız raylarında kullanılan, ayrık tipte-omuz olmayan bir bağlantı elemanıdır. Esas olarak banketsiz balastsız raylar için kullanılır. T-cıvatalar, somunlar, düz rondelalar, yay çubukları, yalıtım blokları, demir yastıklar, ray yastıkları, yalıtım tampon yastıkları, ağır yaylı rondelalar, düz pullar, ankraj cıvataları ve gömülü manşonlardan oluşur.
Soruşturma göndermek
Şimdi konuş
Açıklama

 

Ürün Tanıtımı

 

 

 

 

 

 

rail clip

 

Bağlantı Elemanı Parçaları:
WJ-7 tipi bağlantı elemanı sistemi, T şeklinde-ray cıvataları, somunlar, düz rondelalar, w şeklinde Ray Klipsleri, yalıtım manşonları, demir ray yastıkları, yalıtım yastık plakaları, ray altı yastıkları, ankraj cıvataları, ağır yaylı rondelalar, düz pullar ve beton traversler veya raylar üzerine konumlandırmadan oluşur.

Başvuru:Esas olarak banketleri olmayan balastsız hatlar için kullanılır ve gömülü traverslere (çift-blok traversler ve uzun traversler dahil) ve köprüler, tüneller ve yol yataklarındaki döşeme balastsız raylara uygulanabilir. Yolculara ayrılmış hatların gereksinimlerini maksimum 350km/saat hıza kadar karşılayabilmektedir; aynı zamanda maksimum 250km/saat hıza sahip yolculara ayrılmış hatların gereksinimlerini de karşılayabilir (navlun dikkate alınarak); aynı zamanda maksimum 120 km/saat hıza ve maksimum 250 kN dingil ağırlığına sahip kamyonların gereksinimlerini de karşılayabilmektedir.

 

WJ-7 Ray Bağlantı Elemanları Sistemi Performans Özellikleri

  • Esneklik ve Sertlik

    Farklı tipte ray pedleri farklı esneklik ve sertlik sağlar. Örneğin, B Sınıfı balataların (yalnızca çalışan binek araçlar için) statik sertliği genellikle 20-26kN/mm civarındadır ve dinamik-statik sertlik oranının, pist için uygun elastik tamponlama sağlayabilen belirli gereksinimleri vardır (2,0'dan fazla değil).

  • Burkulma basıncı ve elastik aralık

    Tek bir W1 tipi yay çubuğunun burkulma basıncı 9kN'den büyüktür ve elastik aralık 14 mm'dir; Tek bir X2 tipi yay çubuğunun bükülme basıncı 6kN'dir ve elastik aralık 12 mm'dir, bu da rayı etkili bir şekilde bükebilir.

  • Ayarlama yeteneği

    Palet açıklığı ayarı ±10 mm'dir; yükseklik ayarı -4/+26mm'dir ve ayar düzeyi 0,5 mm'dir. Dolu pedlerin kullanılması, ray döşemesi ve çalışması sırasında boyut değişikliklerine daha iyi uyum sağlayabilen kademesiz ayarlama sağlayabilir.

  • Yorulma performansı

    3 milyon yük döngüsünden sonra bileşenler hasar görmez, gösterge genişlemesi 6 mm'den azdır ve toka basıncı, ray boylamasına direnci, eklem statik sertliği vb. değişiklikler belirtilen aralık dahilindedir.

 

Ürün Özellikleri

 

Yüksek Hızlı WJ-7 Ray Bağlantı Sistemi
Öğe Miktar Malzeme
Ray klipsi 2 60Si2MnA
-Cıvata somunu rondelası 2 Q235A
Ray izolatörü 2 PA66 Malzemesi
Kravat plakası 1 QT450-10
Yalıtımlı tampon plaka 1 Lastik
Ray pedi 1 EVA veya kauçuk
Ankraj cıvatası 2 Q235A
Yaylı rondela 2 60Si2Mn
Düz rondela 2 QT450-10
Plastik dübel 2 Güçlendirilmiş Naylon 66 (PA66)
 

product-1-1

 

Demiryolu bağlantı elemanları ray yapılarının temel bileşenleridir ve performansları demiryolu operasyonlarının güvenliğini ve konforunu doğrudan etkiler. GNEE RAIL bu segmente odaklanır ve bükülme sistemleri, gevşemeyi önleyici cihazlar ve şok emici bileşenleri- içeren eksiksiz bir ürün yelpazesi sunar. Üretim üssümüz gelişmiş otomatik üretim hatları ve hassas test ekipmanlarıyla donatılmıştır ve ISO kalite yönetim sistemini sıkı bir şekilde uygulamaktadır.

 

Sürekli teknolojik yenilik ve süreç iyileştirme sayesinde ürünlerimiz titreşim direnci ve aşınma direncinde mükemmel performansa sahiptir. Müşterilerle-derinlemesine işbirliğine değer veriyoruz ve özel spesifikasyonlara sahip ürün geliştirme ve-yerinde teknik rehberlik de dahil olmak üzere belirli proje ihtiyaçlarına göre özelleştirilmiş hizmetler sağlayabiliriz.

 

rail steelsteel rail

railway rail

 

GB rail

Popüler Etiketler: tip wj-7 klipsli sabitleme sistemleri, Çin tipi wj-7 klipsli sabitleme sistemleri üreticileri, tedarikçiler, fabrika