Ürün Tanıtımı
Tip II Demiryolu Bağlantı Sisteminin Temel Yapısal Özellikleri:
Çift-Katmanlı Titreşim Sönümleme:Kauçuk dolgu plakalarıhem ray ile çelik taban plakası arasına hem de taban plakası ile temel arasına monte edilir.
Çok Yönlü Sıkıştırma Bileşenleri:Tip II elastik klipsler, Tip I bağlantı elemanı Tip B elastik klipslerinin takılmasına uygun olan birincil bağlantı elemanı görevi görür.
T-CıvataSabitleme Mekanizması:Çelik taban plakasında bir T-cıvata yerleştirme yuvası bulunur. T-cıvata somununun sıkılması elastik klipsin yerine sabitlenmesini sağlar.
Gösterge Ayarı:T-cıvata yuvası ile ray arasına bir mastar bloğu yerleştirilmiştir ve bu sayede -8 ila +4 mm aralığında ray açıklığı ayarı yapılabilir.
Taban Plakası Sabitleme:Çelik taban plakasında, beton temele gömülü yalıtımlı manşonlarla hizalanan cıvata delikleri bulunur. Cıvata ile taban plakası arasında yaylı rondelalarla eşleştirilmiş ankraj cıvataları, güvenli bağlantı sağlar.
Dikey Ray Ayarı:Yükseklik ayarı ayar plakaları aracılığıyla gerçekleştirilir:
Ray altında 10 mm ayar
Çelik taban plakasının altında 10 mm ayar
Toplam dikey ayar: 20 mm
Tip II Demiryolu Bağlantı Elemanları Sistemi Bileşenleri
| Tip-II Ray Bağlantı Sistemi Bileşenleri Listesi | |||||
| Tip | Ürün | Şartname | Standart/Çizim | Birim | adet |
| Tip-II Ray Bağlantı Sistemi | vida başak | 24*195 | TB/T564 | Adet | 2 |
| ceviz | M24 | GB41 | Adet | 2 | |
| ray klipsi | II-tür | TB/T3065.2 | Adet | 2 | |
| ölçer bölme plakaları | 6# | TB/T1495.3 | Adet | 1 | |
| ölçer bölme plakaları | 10# | TB/T1495.3 | Adet | 1 | |
| düz yıkayıcı | 25*50*6 | TB/T1495.4 | Adet | 2 | |
| lastik ped | IIIa | TB/T2626 | Adet | 1 | |
| naylon bölmeli koltuk | 2-4# | TB/T1495.5 | Adet | 2 | |
Tip II klip performansı
| Öğe | Şartname Aralığı |
|---|---|
| Malzeme Sınıfı | 60Si2Mn, 55CrSi veya eşdeğer yay çeliği |
| Çekme Dayanımı | 1500 MPa'dan büyük veya ona eşit |
| Akma Dayanımı | 1300 MPa'dan büyük veya ona eşit |
| Elastik Sapma | 9–12 mm (kalıcı deformasyon olmadan) |
| Burun Yükü (Sıkıştırma Kuvveti) | 8–14 kN, tasarım gereği yapılandırılabilir |
| Yorgunluk Ömrü | Belirtilen yük altında 5 milyon döngüden fazla veya eşit |
| Isıl İşlem | Söndürülmüş ve temperlenmiş |
| Yüzey İşlem | Sade yağ, siyah oksit, HDG veya Dacromet |
Tip II bağlantı sistemi Uygulaması
Demiryolu Hat Çeşitleri
Genel Hızlı Ana Demiryolları:Tasarım hızları 160 km/saat'e eşit veya daha az olan ana demiryolları için uygundur, orta trafik hacmi ve geleneksel hızlar için hat stabilitesi gereksinimlerini karşılar.
Şehirlerarası Demiryolları:Rayları beton traverslere bağlamak için şehirlerarası banliyö hatlarında (örneğin, Pearl River Delta Intercity, Yangtze River Delta Intercity) kullanılır, sık başlatma/durmalara ve orta yüklere uyum sağlar.
Nakliye-Ayrılmış Hatlar:Bazı orta-hacimli yük hatlarında (örneğin, yerel yük demiryolları) uygulanır ve yük trenlerinin boylamasına darbe kuvvetlerine direnmek için yapısal güçlerinden yararlanılır.
Uyuyan Eşleştirme Türleri
Omuzlu Beton Traversler:Omuzlu beton traverslerle (örn. Tip Ⅱ, Tip Ⅲ traversler) birlikte kullanılır. Palet açıklığı, yan stabiliteyi arttırmak için ayar tutucuları ve omuzların işbirliğiyle ayarlanır.
Demiryolu Bağlantı Sistemleri Hakkında Sıkça Sorulan Sorular
SSS
Elastik klipsler ve tutucular gibi bileşenler tasarım özelliklerine göre üretilir. Elastik klipsler dövme ve ısıl işleme tabi tutulurken yalıtım blokları enjeksiyonla-kalıplanır. Korozyon önleme işleminin ardından-bileşenler monte edilir, sıkma kuvveti ve diğer özellikler açısından test edilir ve denetimlerden geçtikten sonra teslimat için onaylanır.
01
Travers oluğunu temizleyin, sivri uçları kükürt ile sabitleyin, lastik dolgu plakasını yerleştirin, tutucuyu ve yalıtım bloğunu takın, elastik klipsi sabitleyin, pulu ekleyin ve somunu sıkın, ardından sıkma kuvvetini, ray ölçüsünü vb. kontrol edin.
02
Bağlantı sistemleri nasıl paketlenir?
Demiryolu bağlantı sistemleri paketlenirken tüm bileşenler önce temizlenip paslanmaya karşı korunur, ardından spesifikasyonlara göre sınıflandırılır ve neme- dayanıklı kutulara yerleştirilir. Aksesuarlar tampon malzemelerle ayrılır ve taşıma sırasında zarar görmemesi için kutulara model, adet gibi bilgilerle etiketlenir.
03
Tip II elastik klipsler, Tip I'e göre daha yüksek dayanıklılığa ve daha büyük sıkıştırma kuvvetine sahiptir; bu da onları ağır-demiryolları için uygun kılar. Tip I'de yaylı rondelalar kullanılırken Tip II'de naylon tutucu yuvalar kullanılır ve bu daha iyi yalıtım performansı ve daha optimize edilmiş bir yapı sunar.
04
Ayrıca ihtiyacınız olabilecek ürünler
Ray Başlığı Ray Cıvatası Ray Klipsi Çelik Ray
Popüler Etiketler: tip ii demiryolu bağlantı elemanları sistemi, Çin tip ii demiryolu bağlantı elemanları sistemi üreticileri, tedarikçiler, fabrika
